Сказал бы лучше что за проставка такая такая классная)) какой фирмы и где купить?)))

Самых о#@енский фильтр Паджеро оригинал, низкий, толстый, стандартный по резьбе и резинке - встает куда угодно раком, боком, жопом - как хочешь в общем... 270р
https://a.d-cd.net/7f8235s-960.jpg

evil_mivec, какая у него высота?

75мм.диаметр 82мм.идентичен киа 503/504 и манн w811/80

DimON02rus, спасибо
высокий за лыжу выступать будет
ос230 наше все пока

Рено логан... В каждом сельпо ;)

BRIAN, это понятно, хочу низкий но диаметром больше... от логана еще меньше диаметр чем кнехт

Пытался подбирать. Нету. Либо логан 177ой либо лучше под твои задачи w815/80

у него высота 75
у кнехта 65

rayst, все фигня)) если вам нужен максимально короткий и жирный то я знаю MANN W75/3 , катался с ним, пока не перенес фильтр в другое место. Думаю короче никто не ставил :)
Высота по моему 50

SkyLine11, обсуждали выше. Логановский 7700274177. он же Манн w75\3

+1
Уже лет 5 его покупаю. Нахрена что-то выдумывать, когда вот оно всё на блюдечке с каёмочкой, и бьётся к нам как родной?

DimON02rus, ну не получилось сумничать, сорян)))

mz 690150 - 320р.
W811/80 - 168р.

Добавлено через 3 минуты
http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=9719

Добавлено через 1 минуту
Японский фильтр 320-350 стоить не может, а если чайна или тайланд, то лучше уж корейский манн, и почти вдвое дешевле.

1230A040

а вот наш малыш фильтр масляный,заменитель последний который пришел на рынок.
у меня такой стоит ,по типу реношного,в ладошке умещается.

цена 550 рупей

Да, да. Дайте фото коробочки с другой стороны, где написано маде ин чайна).
Да и как бы плевать что чайна, мы на паджеро один раз с таким фильтром встряли после его замены и масла. Всё масло вытекло через его уплотнительную резинку. Сняли крутили вертели, так и не увидели явного косяка, а масло пришлось заливать по новой. Нахрен такой оригинал.
Берём либо корею хундайскую, либо манн. К этим особям пока вопросов не было.

Могло резинку завернуть просто или перетянули.

Добавлено через 1 минуту
Тоже так же бахнул какой-то реношный... Причем я тоже выпендривался когда покупал,прожил он один вечер... В финале купил какой был от лады ларгус.... И никаких проблем.

Резинка всегда мажется, затяжка исключительно динамиком, где можно подлезть, ессно. Там где нельзя - от руки.
Если б я менял на коленках в гараже, это одно дело, а когда через руки прошла не одна сотня замен - это совсем другое.
Отвечу кратко - не рекомендую оригинал на картинке выше и под номером MZ690115. Сомневаетесь - берите смело:).

тысяч, ты хотел сказать))

Вот я всё про то же веду, дешманский оригинал, что на тойоту, что на мицубу, он весь откровенный дешман: тай, китай, еу, польша. Ещё дешевле кореи в производстве + накрутка за бренд = вдвое дороже, смысл? Японский или германский ориг дешевле 500-600р стоить не может, чаще ближе к косарю.

Тут мотор на кольт контрактный ставили с британии, там оригинал митсу был накручен MR984204, но производство манн, мейд ин германи, о чём честно на нём написано)) Стоит 600+ у нас.

Добавлено через 1 минуту
манн тоже будет корея. Скорее всего, на одном заводе из одной и той же бумаги и лепят.

Добавлено через 10 минут
Я тут ещё одну страшную тайну расскажу, про манн и фильтрон. Касается и мале-кнехт.
Один и тот же фильтр будет лежать как в старшем, так и в младшем бренде. Разница в цене 15-40%.
Тупо маркетинговое разводилово, окучивание как любителей топа, так и любителей скроить))


Берём в одном размере воздушок, скажем на фольц 1.6. Манн и фильтрон.

C 21 014 и AP 139/7
560р и 360р соответственно. В коробке будет лежать одно и тоже. Только вот фильтрона уже пол-года на нашем рынке нет, народ прочухал))
В оригинале там будет лежать говно нашего пр-ва за 200.

Вот поэтому лада ларгус/рено логин... ;) можно даже в фирменной упаковке автоваза ;)

Я б не стал Серёг.
Из какой бумаги он сделан, и где. Если парфлюкс франция - это одно. Если салют-фильтр Самара - это другое.

Повторюсь, оригинал-воздушок фольцевский на 1.6 популярный у нас, производство у нас - говно прям с виду.

Ага,масло из какого масла сделано...
Если он прилично изготовлен,то он уже годен.
Конечно если он кривой,косой и маркировки так же нанесены... То да,***.
А так я не понимаю этого загона.

Добавлено через 1 минуту
Кстати фирменные запчасти автоваза,лучше всяких типа импортных и еже с ним...
Ну те которые упакованы в фирменные упаковки

Добавлено через 1 минуту
Или корейца возьму... Больше шансов,что он нормальный, чем типа оригинал и еже с ним

Нет, с этим у них у всех всё хорошо.
А вот бумага, вес, качество уплотнителя...

Кто нибудь пробовал ставить фильтр JS Asakashi С-307J EXTRA ?
судя по обзору вутрянки у него сама большая площадь фильтрующего элемента и сам он по качеству хорош.
про размерам диаметр 80мм, высота 80 мм, для сравнение у mann w811/80 диаметр 80 мм, высота 75 мм.

Блин не понимаю к чему эти танцы и полемика около плюс минус 300рупей.
Взял ориг малыша и все и не снесеш об бордюр и спокоен про пропускную способность.

Многие скажут нету в наличии....., ну так планируйте смену масла заранее,заказал масло фильтр,шайбу под болт сливной и все.

Планинг сила.

А выкруживать на всяких сакурарах и прочей фигне,смысл. Речь то не о разнице в косарь.

если нет разницы, зачем платить больше?