<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 21.5.2007, 11:21) [snapback]11059[/snapback]</div>Проходит под лозунгом - "послушай как барабанеят гидрики"

а что скажет panama или mer?
off: лью eneos 5w50. гидрики стучать перестали. до этого был кастрол 10в60 - барабанили.

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 21.5.2007, 14:21) [snapback]11059[/snapback]</div>Пожиже то да,но гидрики достанут так.....

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 21.5.2007, 19:21) [snapback]11059[/snapback]</div>А на зиму почему менять? Проблемы с запуском будут из-за густоты или еще что?

На зиму лучше 5w50.Сам пробовал.Оно и зимой и летом хорошо.Но Митсики капризны к маслу,мне вообще сказали что все Митсубы с завода идут на полусинтетике.

Так а что с 10W60? Мне тоже интересно, я сам на таком катаюсь и зимой и летом, на нем гидрики почти не стучат. Так какой вред может принести такое масло?

Абсолютно никакого вреда оно не принесет,но на зиму лучше 5w50///

Если зимой больше -15 не бывает, то пойдет и 10в60, а если ниже, то надо пожиже лить 5 или 0, если бывает ниже -25-30.

О эта фотка с множеством масел знакома. Я масло у них постоянно меняю, около работы удобно.

Жень, честно мне глубоко пох на фотку, просто из многих постов на этом и многих других форумах я понял, что люди никуя не понимают что покупают:( и такое ощущение что и не хотят:( если вдуматься то статья даёт повод подумать, автор слился в конце.

<div class='quotetop'>Цитата(chikatila @ 17.10.2006, 14:19) [snapback]935[/snapback]</div>Питерской диаспоре клуба очень рекомендую познакомиться питерской частью мицу-конфы авто-ру. У них сходки каждый четверг в 19 или 19:30 (требует уточнения) в "Рольфе-Карлайне", который рядом с пр. Славы. Там очень грамотные ребята по части агрегатчины и электрики: Сергей_ГТИ, Марат_ГТИ, Механника (Николай), Стас Проттер...
Запчасти они берут в Екзисте по оптовым ценам (все под один и тот же логин).
В Питере по агрегатчине (особенно движок) порекомендую Сашу из Новодевяткино. Также можно обратиться к Вассаби (могу ошибиться в нике) - это кореш Мека (на сайте Мека найдешь его координаты - www.mek1.ru).

Марат ГТИ и Проттер ДСМовцы:) знаем их давно, Марат так вообще голова!!!

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 12.7.2007, 3:24) [snapback]14195[/snapback]</div>Мир тесен. :-)

у меня пузырится..
почему?? и насколько это критично

Как это пузыриться? На щупе пузыри?
Точно мотюль, а не палево?

перелив?

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 8.11.2007, 16:57) [snapback]23366[/snapback]</div>Это же не АКПП, тут от перелива не пениться. Может Motul был газированный? :D

<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 8.11.2007, 23:42) [snapback]23409[/snapback]</div>...ага, сильногазированный, :)
перед употреблением охладить!!! :D :D :D

мотюль оттуда же откуда и у всех..
на щупе пузырьки..

<div class='quotetop'>Цитата(anti @ 9.11.2007, 1:13) [snapback]23420[/snapback]</div>сколько проехал? хотя в свое время в овощной лил, помоему тож самое

меньше 3к проехал..

тосол часом не уходит?

нет..

А какое масло до этого было? Имульсии нет? Да и зачем льешь мотюл??? В нем нет моющих присадок. Его надо менять максимум после 3-4 тысяч. Это масло полезно если ты едешь на трэк и там жаришь безбожно и потом сразу меняешь.

Куясе порадовал. Эт правда?