|
Greg: EC3A AT 2000 - свап в VR-4 MT
Ну вот созрел... Подогрела сегодня на написание БЖ покупка мотора...
Такой мы были в 2008... Купились тогда же, в августе:af: Куплена машинка была в Москве. http://img263.imageshack.us/content..../151933497.jpg http://img263.imageshack.us/img263/6326/151933486.jpg Далее с машинкой ничего особо не делалось.Музыки не ставилось... Спойлеров, обвесов тоже... Как то по зиме ухлопал заднее колесо в бордюр... Итог: обломало крепление рычага на цапфе... Машина стояла в гараже месяц. Так как в магазине мне назвали цену в 21500(На всю жизнь запомнил). +200$ датчик АБС... 6500 ступичный и тд... Так я попал на форум ВР-4))) Вадя(Catalan) наверно помнит:D И вообще узнал, что есть 6A13TT, начал мечтать о нём:D Зимой скатался на встречу ВР-ок))) И вроде определился 100%, что нужен свап. НО к лету у меня появились только колёсья Sparco и жор масла литр на тысячу:D АААА ещё боевая царапка на крыле от маршрутко, который торопился на остановку... Ну а царапка на бампере от соседа по стоянке... Вот такие люди:ay: ПТФ проданы, решётка снята для экспериментов:D http://img66.imageshack.us/img66/4020/99618793.jpg http://img66.imageshack.us/img66/7456/dsc1136.jpg Июль 2009 В Питере виделись с Веталем(Calsonic)... Собссно за тем туда и ехал... По дороге домой двига дала клину (УРА!!!):bj: Ну вот и отмучился джедай:bl: А пробегу то всего 115 тыс... СЛАБАК. Начинаем СВАП. http://img66.imageshack.us/img66/3154/ddfdfd.jpg Коробас и дрыгатель мне скинули тока в сентябре. За 3 тр... Самому времени уже морочиться нет, да и гаража нет... http://img143.imageshack.us/img143/7118/img0190.jpg Уже у меня: Коробка MT Корзина Палка в салон с тросиками Распорка:af: У Вади: Раздатка + сальники новые(коробка, раздатка) Цилинд ХЗ с коробки который И вроде ещё чёто:bw:, а может и всё... У Веталя: Мотор с косой и тд... В дороге: Мамин скай, и коробка в багажнике с моим добром:) Нулеви, турботаймер... Надо купить на этой неделе: Интеркуллер со всеми трубками и силиконом Выжимной и диск Останеться: Выпуск Топливный насос Педаль газа с тросиком Педаль сцепления с цилиндром Подушки на мотор А всякие трубки уже по месту буду смотреть... ГУР и кондей... Цены не писал специально... Пока продавцы не разрешат я писать не буду:D Скажу тока что сёдня убежал за 80... Этого без бампера и решёточки от Димки(Basket). Продолжение фото истории недели чз 3... Как мотор приедит))) АААА ещё спасибо Димке (Demony), Илюхе (VR-4FAN), Андрею (Horogan51), за консультации... Ну и всем кто поддерживает:bf: |
[12.11.2009] |
Скоро 10й месяц как я без гала... :( НО на самом деле не огорчаюсь... Дело сдвинулось с мёртвой точки. Позавчера намыл подкапотку. Вчера отогнал в сервис. Сёня поставили 3ю педаль с цилиндром(УРА!). И должны были вкинуть мотор с коробасом и раздаткой...
|
Кстати 2 диновый климат я снял. Купил 1дин с рамкой. Перетянул всё 3м плёнкой под карбон. Но эт уже не нова. Получилось класно...
http://img704.imageshack.us/img704/1442/img0803nw.jpg Чистенько и без цилиндра сцепы ещё:) Тросик газа и педаль установлены, тросы и кулиса стоят, коса на двигу тоже уже от 6А13... http://img15.imageshack.us/img15/3700/img0805rn.jpg http://img27.imageshack.us/img27/7853/img0814zk.jpg А вот уже на месте: http://img3.imageshack.us/img3/2699/img0825wj.jpg |
|
Так как куллер я купил у Ухоплана самый большой, сёня думали как поставить:remixes006: Хорошо отчётов хватает... Но вот с усилителем помню споры были! Кто режет, кто снимает... Я хотел снять. Но ребята которые собирают Гала, отговорили... Их я слушаю, т.к. они собирают боевые тачки для наших раллистов, одновременно своих начальников:) Грят для жёсткости пусть будет... Решили вкорячить под самое крепление бампера, частично резануть усилитель, и стенку (рис.2) которая пунктиром идёт, сделать из металла. Вот так... Дороги у нас плохие, зимой не чистят... Поэтому мне каждые пол сантиметра решают...
P.S. Ребят кто знает размеры фитингов которые вставляться в главный и рабочий цилиндры??? И размер(сечение) армированного шланга???? http://img3.imageshack.us/img3/5043/54168305.png |
Сегодня я его ЗАВЁЛ!!!! ЗАВЁЛ!!!!
Да, не с первого раза, но это вина пробитой катушки. Работает на 4 горшках. Но работает!!!! Я РАД!!! Хочу выложить видео, как сделать??? http://s002.radikal.ru/i200/1012/cb/30cdf76fb12dt.jpg |
На данный момент:
1 Чек выдал 2 ошибки 34 и 44 (катушка и ДМРВ) 2 АБС выдал 3 ошибки 16,27,32 (ХЗ что) 3 Не горит лампочка аккумулятора 4 Не подключена лямбда 5 Надо кинуть проводки на датчик заднего хода Холостой ход 1,5 тысячи... Надо с проблемой номер 1 разобраться, думаю... |
На прошлой неделе машина встала на замену проводки.
Решил поставить подторпедную косу и оптитрон от Врки, заодно обновить моторную косу. Разобрал печку, промыл испаритель кондея, зашумили моторный щиток и пол. С электрикой какой то бардак, на оптитроне с ВР косой горит АБС, дальний свет, поворотники. Поставили старую косу, загорелись стрелки... Печаль... Может кто что подскажет?... После свапа от силы 3-4 тысячи проехал... Проводку делаю не сам, но подвижек от этого не больше...:( Всё от того что изначально криворукий электрик всё делал... Поэтому и пришлось с мотора косу снимать... |
| Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru
Вот фоточек чутка:
Вот фоточек чутка: