АКПП, несовместимость и пр.
 

Имеем MMC Galant 2002, европеец, 6a13, АКПП... Имеем на нем умершую коробку (F4A422)...
Поставили коробку от шариота с 4g64 (колокол переклеили свой), все так же - F4A422

Итог.. Машина едет, но..
На первой передаче идет - все хорошо, при переключении на вторую - сваливается в аварийный режим (с некислым таким ударом), ругаясь на датчик выходного вала (Output Shaft SS).. На типтронике - такая же картина.. Первая - все хорошо, вторая - чуть едет и опять в аварийный режим.. Ошибки - все та же "Oputput Shaft SS", и "2ND Gear Ratio"...
При этом, периодически - едет, чуть газ приотпустить (видимо переключается на вторую.. на европейце индикации нет, поэтому не видно на 100%) - обороты растут, машина не едет... Вообще не едет.. Как будто механика со сгоревшей сцепой..

Датчик выходного - меняли на другой, заведомо рабочий.. Эффекта - ноль..

Я так понимаю, не может старый мозг работать с этой коробкой.. Собственно мысли - поедет ли оно на коробочных мозгах от того же шариота?

Или не стоит заниматься этим геморроем и машина на этой коробке не поедет вообще? (

Теоретически должно поехать, но поскольку мозг двигателя и коробки у нас общаются, то возможны иные самые неожиданные глюки.

А много ли между ними общения?
сигнал с ДПДЗ на коробку, датчик скорости - на мозг ДВС.. Еще что-то?

(если имеет значение - машина с TCL, но ИМХОб не должно это влиять..)

Вань, F4A422...а дальше?
Может, датчики-мозги разные?