Александр отжёчь изволил-с...
Старые тётки - это круто. Я знаю:)

Я про то, что верка нифига не жигули, достаточно насыщена нетривиальными техническими решениями, и у нее есть (по моему мнению) жизненный цикл ~ 200 тыщ.км. Так вот, от того чем она будет в этот цикл - машиной для души или геморроем, зависит целесообразность покупки - опяь же ИМХО.
Иии! Если человек действительно хочет верку(со всеми вытекающими возможностями, а также со связанными обязательствами и подлежащеми исполнению действиями необратимо переходящие под ответственность нового владельца, переходящими долгами и активами сулящими прибыль или убыток) то он он ее покупает шобы ездило! А как предсказать что там не колхозили? В овраг не кидали? Свечи от москвича в переднюю голову не крутили? Гвозди вместо стопорного кольца на вал раздатки не лепили? Декстрон в акпп коробас пред драгом не лили? На 92м отсечку не долбили? Осмотр дело важное, НО! не все можно рентгеном увидеть, и тут онли адын выхад, да? Брать ее максимально свежей господа! Важным условием что в период ее девичества, дядя вася не сократил ее цикл маслами Лукоил и не заливал присадки для увеличения мощности на 300%. Да, девочка взятая за муж еще в 18 может быть обучена готовить по утрам и гладить рубашку не рубанком а утюгом, не жевать жувачку во время секаса а вот тетя о 35 лет испохабит нервы, наверно, а то и всему вышеуказаному - Вас научит - построит как пионерский отряд ***)

Исходя из указанных условий и того абстоятельства, что верок МАЛО - Я счтиаю цену А-ДЕК-ВАТ-НОЙ! Сел на, и поехал на. И не ищите тут рацилонально зерно.
Да это вопиюще что Стагея - более комфортная и современная тачка стоит также, но тут уже дело внутренних предпочтений)


АМИНЬ.

Шутник, ты реально мастер слова !:) только со знаками препинания потренируйся, а так - я пошел пад стол.:D

Шутник дело говорит:ay:

Шутник по сути сказал, что эту машину может купить только фанат марки....
Все...
Тот кому нужна быстрая тачка которая выглядит по-граждански - уже купит Стигею - ибо гораздо моложе и, думаю, технологичней... в конце концов ВР - модель 96 года - а Стига - 01... 6 лет для автопрома - это дофига...

Да и сама машина - даже если идеально ухаживать за корпусом - 6 лет - это разница... это много...

Но если искать именно живой ВР за любые деньги - тогда да... самое оно...

380 р я считаю цена нормальная если автомобиль не требует вложений при покупке !
+ много чего интересного ....
Короче за 380-370 -это норм !

+1 к тем, кто старается не лезть в темы о продаже просто так, но....
shootNICK, такое чувство, что продавец твой брат/сват/лучший друг в одном лице, словам которого ты доверяешь на 100%, или машина эксплуатировалась и обслуживалась под твоим чутким руководством и неусыпным контролем? Откуда такая уверенность, что "Свечи от москвича в переднюю голову не крутили? Гвозди вместо стопорного кольца на вал раздатки не лепили? Декстрон в акпп коробас пред драгом не лили? На 92м отсечку не долбили?" и т.д.?

Пробег реальный - ) У 13-ти летней машины пробег 60 тыс. км.... Веер-это быстрая машина, но это машина, которую многие используют каждый день...и околостоковое сосотяние, в котором она приехала из Японии подтверждает, что японец скорее всего использовал её как машину на каждый день...так что реальный пробег там...??? Но даже если машина действительно выезжает из гаража раз в месяц, по утверждению мотористов - это ещё хуже, чем если бы машина эксплуатировалась в обычном режиме ежедневно. Вышесказанное относится только к околостоковым авто.
В общем на мой взгляд цена - неадекват, особенно для Иркутска, люди с ДВ об этом уже писали.

P.S. Примерно год назад эту машиину уже выставляли на продажу, и ценник тогда был значительно более адекватным, но желающих купить её, как видно не нашлось...

Ваня, ты читай слова а не буквы и будет счастье) я не писал что эта тачка стоит 430 я сказал что цена за живую верку с ништяками типа брембо адекватная.

ЗЫ родственников у меня тут нет, и никаких личных интересов тоже, я просто слишком часто вижу что мицу стоит копейки, народ покупает эти машины с твердой уверенность что и обслуга на уровне цены машины - а куй вам! КУпил дешевле - вваливай бабло.

А-а-а, ну если речь идёт о некой абстрактной ВРке, живой и с ништяками, которая будет машиной для души...."сел и поехал" и никаких тебе геморроев и всё такое... тогда может цена и адекватна...
Я же писал про данную конкретную машину, которой в этом году исполняется 13 лет и у которой приданного - необходимый минимум(тормоза, выхлоп, блоу офф).

А то, что горячие митсу стоят не космических денег - так это только плюс, благодаря этому быстро перемещаться в пространстве могут позволить себе не только мальчики - мажоры, которым папа купил дорогую игрушку, но и ребята, которые сами заработали на свою первую машину. Что касается стоимости обслуживания...так адекватный человек понимает, что турбо + 4ВД = дорого в обслуге и сам решает готов он к этому или нет.

Вот как раз по моим наблюдениям далеко не все понимают объем предстоящих расходов.

Веер сыпится сильнее овоща? Или какие-то особые расходы нужны? Раз в год новые турбины или что? :) Я на овоще езжу, но летом хочу веер брать, а вы тут пишите что расходы как на феррари :)

Все зависит от того в каком состоянии машину купишь, ну и расходники бушь чаще менять и бенза почаще наливать:D

Про бенз понятно. Какие расходники чаще менять?

масло

И все? Этож ерунда

ну тыж в сравнении с овощем спросил, вот с овощем только масло и воздушный фильтр чаще

остальное от стиля езды

Колодки, бампера) а так да - стиль езды все определяет.

тогда и резина еще :) особенно задние баллоны

Но главный расходник - это конечно бенз. Он дожен быть хороший и его нада многа :)

Добавлено через 1 минуту
Бампер передний можно отпевать сразу после покупки. Наличие второго бампера в цвет, идущего в комплект с машиной - большой "+" :)

А че эт задние? наоборот перед в поворотах так ложатся что следы сцепления до середины боковины видно. А я както новые баллоны тестил - 5 минут и они не новые!)

Успокоили :)

А че ты очкуешь - дай вероводу свой галант - с ним та же песня будет) тупой пример:
- спирт, им можно протирать ссадины, механизмы, использовать как незамерзайку, как топливо - и он будет лишь технической жидкостью.
А можно бахнуть пару стаканов и о последствиях никакой ясновидящий до их наступления не скажет) так же и верка - у кого то чуть не сто тыщ на родной подвеске ходит(около того=) а есть индивидумы жмущие из них под 500 сил - все кроется в позиционировании - на копейках вон многодроссельных такие гайджины летают, чувствуешь где самая пролетарская мощ кроется.
Фишка в том что верка провоцирует ездить быстрее/агрессивнее, начинаются покатушки, постоянный глумеж над немцами, чем быстрее ездишь - тем явственней понимаешь каких навыков нехватает, потом ты эти навыки тренируешь, потом както раз ты входишь в поворот километрах на 100 и понимаешь - что оно рулится, скользит но рулится, или на 60 но в 2-3 крутых поворотах последовательно - ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ:ay:
И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!!

в фак надо цитатник Шутника завести :D

Ага !!! :bj:

А чо, правда - как она есть) будь у меня денег больше - уже пол тачки карбоновое было бы)

Шутник жжот)