Подскажите плиз!
Не включается задний ход, умер датчик.
Кто может подсказать номерок?
Спасибо, ногами, если что, не пинать)

Serg0109, epcdata.ru

Asmter, дай тогда, пожалуйста, фрейм авто с мкпп, я свапался и по своему фрейму не найду)

Че,ваще обленились?http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/ec5w/

Добавлено через 1 минуту
А главное,что новый брать будешь? Это ж бред MD757541

Добавлено через 31 секунду
Держу пари он один на всех митсу

Добавлено через 1 минуту
Так и есть,даже на 4 ступ акпп.

Добавлено через 2 минуты
Блин затупил, задний ход,а не датчик скорости!

Добавлено через 2 минуты
Вот он MD730979

Добавлено через 1 минуту
Применяемость ипанистическая http://yandex.ru/search/pad/?text=MD730979&lr=47

Добавлено через 53 секунды
Хундай тудаже....
Короче меня ваша лень убивает....

Сергей, спасибо

А у меня сток диск экзеди с этим номером помер через 8 тыщ км с симптомом "я сделан из кетайского говна и становлюсь толще при нагреве".

Т.е. шанс - 50/50. Хотите дрочить судьбу - дело ваше. Мой выбор - ориг от мицу и 100% уверенность в том, что я буду в следующий раз снимать короб года через три, не раньше.

Значит мне повезло.
Или тебе нет)
Но, опять же, проблемы с Экседи были только у тебя или другие стесняются признаться)

не только у меня. У многих, кто брал через экзист. Много палева на рынке, а отличить при покупке в инет-магазине нереально. А попадалово потом встает в копейку, так что лучше переплатить пару тыщ, но взять сразу 100% ориг.

Ну что,сменил все 4 подшипника... Задний поставил открытый
Теперь,что сдохло ;)
И так,был кривой видимо диск,дергал иногда.... Развалил подшипник первички,ближний, а может просто пришло время...
Далее сепаратор развалился к куям.... И захерачил сальник.... Масло попало на диск и стало буксовать....
Устранил потение слива задней турбины
Короче сейчас стоит 4 новых подшипника
Новый сальник,это целая эпопея,привезли не тот.... Оригинал блин.... Поменяли,поставили кортеко
Новый сальник коленвала,были сомнения,т.к.все в масле,оригинал,хундай... Потом нашли митсу оригинал...
Маховик с проставкой эво 9
Диск эво
Корзина эво
За эво железо спасибо местным спортсменам подогнали практически новое всборе в том году
Болты маховика использовал акппэшние, длинны достаточно! Не очкуйте ;)
Так же отдельное спасибо девчонкам с дсм клуба,а именно Таисье ;) Ксюхе и её бой френду И попутно веероводу Саньке ;) (весёлый молочник)
А так же сервису, как не скажет Андрюха ака кулибин ;) "православный болт";) его хозяину,шиномонтажнику,аргонщику,виртуозу по правке дисков! Непобоюсь этого слова, лучший в городе правщик! и просто афигенному человеку Сереге, который правда уехал отдыхать и его нету ;),а саморез в заднем колесе торчит ;)
И конечно же прямым рукам,светлой голове и просто класному спецу и человеку, Сашке ;),который на днях будет внедрять компрессор на 3 эклипс,правда почти готовое решение....
И так, приехал час назад...
Сцепление акуеено! Упругое,педаль стала жестче... Берет в середине, трогается афигенно! Втыкаются передачи чудно,но немного кулиса подкусывает при вынимании с 5... Посмотрим попозже
Из бед,стал ипать мозг стартер ;( возможно дело в маховике, щелкает, но не заводится ;(
Масло опять ATF-J2 но думаю разбадяжу с егуртом от редлайн,что льют спортсмены....
Раздатка кого-то жрёт как всегда,масло кастрол 90-140, спрошу тоже егурта ;)

Таки почему же ты не вернул автомат,раз всё снимать снова пришлось?

Davinchy, у меня его нету... Был бы гарантировано живой как был....Кто знает,хотя опять тросы все вести, я ж снял все....

ну неужели в москве автомат не найти нормальный)

Мне нужно купить селектор,пластину между акпп и мотором,подушку,трос селектора,фильтры на акпп,поднять давление,желательно сделать бублик,а может и мозг засверлить.... Поменять опять все....
Я ленивый.

Добавлено через 55 секунд
Тут обсуждают мкпп ;)
Хорошее,стоковое сцепление от эво.... Это приятно!

Добавлено через 1 минуту
Кстати!
Пока болел подшипник и гремел, сука.... Кнок иногда был.... Сейчас тихо и чек не моргает... Поезжу конечно еще погляжу,но фантомить могло....

Ээээ, может синхрон?

Сепаратор подшипника первичного вала.... Тот,что в колоколе.

BRIAN, номера подшипников выложи,и цены,для ориентирования на местности,скажем так.

Davinchy, что фак отключили?

ну ты же конкретные подшипники брал и
интересно,лучше оно или нет.

Саш,вот честно я в шоке.... Макс аудитор описал все... Номера дал,в факе есть,тут обсуждения... А ты флудишь, но не читаешь...
Почему так,а?

Добавлено через 3 минуты
Макс, не вонзил еще? Сегодня на свои смотрел... Думаю надо....

Я всё читал,и с Максом общался не раз,суть была понять ,ты что то отличное от этого поставил ,или же то же самое.

Davinchy, отличное от чего ;)?
Даже боюсь предположить как.... И Нафига ;)

отсечка у тебя на скольки?

на 7 с копейками

да не покупал даже. Надо штангелем залезть и размеры снять, а потом в нете пошукать. Я так понял что маленький - это от роликов, а большой надо подбирать. Снова вопрос - как крепить? Греть и внатяг сажать? А держаться будет? Или проточку делать на обойме подшипника? короче вопросов много.

Щас у меня другое в приоритете, надо электрику добить (реле на стартер поставить, 6 катух ввонзить, лямбду штатную выкинуть и подключить эмуляцию УПЛ с контроллера ШПЛ). Выпуск посёк где-то под жопой, воздуха сосет нормально, смесь по ШПЛ на единицу беднее чем надо, а выхлоп при этом пахнет как при переливе (т.е. явно лямбды пестят из-за дырки в трассе выпускной). Хорошо что я closed loop отключил нафиг во всем диапазоне открытия дросселя, оставил только на ХХ

Ну и т.д. ... а подшипниками займусь, когда сцепу менять буду. Для этого надо прикупить корзину, а это по нынешнему курсу недешево. Вот тогда, при снятой коробке и отстреленных тросах, можно будет заморочиться.

Добавлено через 4 минуты
Кстати! Я тут подержал в руках маховик от РВР турбо. Он под эвокорзину и диск 240 мм. А по конструкции - нечто среднее м-ду нашим стоком и эвовским маховиком. Он составной, но там пластина толстенная, а фрикционная часть менее мясистая. И главное - у него посадочное плоское, а не с выемкой. И закралась мне в голову мыслишка, что этот маховик нам болт-он без проставки под эвосцепу.

Auditor, Если проверишь - было бы вообще здорово (на счет маховика от рвр)


ALEX 22, ясно. думаю на 4000 старта с бустом сцепе больше нагрузка

В данной теме присутствует фраза о возможности установки 6ст от эво. Не знаю на сколько разные колокола у 6ст и 5ст, но коробки от эво 4-8 к нам если и встанут, то с лютым колхозом. Совпадает в лучшем случае 1 отверстие, стартер мимо, кронштейны опор мимо. Самым простым выходом кажется перекинуть колокол в случае с 5ст, но этот вариант пока проверить не получилось

колокол от 5ст на 6ст не подойдет - тушки разные у коробок.
при установке 6ст от эво не совпадают два крепления, если мне память не изменяет

если писец как интересно - могу сделать фото 5ст от 63Т и нашу, положив их рядом. У меня в боксе лежит и та и та.

Два верхних уха мимо, все давно установлено.
Колокол можно перекидывать., кроме 6ст, там ниссан коробка.

Я натягивал эво коробку на 6а13 - очень не понравилось как сидит. Направляющие тоже мимо или одна мимо, что тоже не хорошо, учитывая что у нас нет подшипника в маховике.
При этом с метра кажется что 1 в 1 все

А никто не подбирал передний подшипник первичного вала на роликах?

Я где-то писал об этом,делают такое. В теме моей поищи. "нет 3ей передачи" ;)

sir_valentine, А зачем? 307-й подш живуч и дешев.

Зашумел, собака. Подшипников из этой темы уже заказал. Но есть вторая коробка под разбор, думаю чего бы в неё вонзить :)

А подскажите рестайл/дорестайл взаимозаменяемы? Если нет то что надо менять что бы поставить S6N на рестайл?

Там с тросами есть вроде замута. Типа рестайловые коротковаты для дорестайловой коробки... В остальном все амбивалентно.

Кронштейн тросов там изменили,все заменяется легко

То есть кронштейн свой прикрутить и все? Я просто смотрю что тросы бьются кроссом дорест к рестайлу, то есть они сами одинаковые?

Разные, но дело только в размере одного сайлентблока

Подскажите по заменам подшипников, поставщики предлагают заменить:
32207J на HE32207J
30207 на 4T30207
Кто нибудь знает насколько равносильны эти замены?

И по русским подшипникам хотел спросить - какой завод брать? ГПЗ норм или шляпа?

Может проще зайти в контору по подшипникам и у них купить? Я так и сделал в свое время, запытав за качество... Пока живут ;)

Добавлено через 26 секунд
Они распространенные, в наличии всегда

Добавлено через 41 секунду
По русским сейчас сложно,из Китая собирают почти все... А Китай ну его ***...

Подтверждаю. Заказал по размерам из фака с доставкой до офиса. Рублей по 500 шариковые, около 900 кончические, все NTN. Ну и доставка -- 350 вышла.

В межсезонье решил вскрыть и дефектнуть меху. вскрыли все гуд за исключением того, что две обоймы конических подшипников проворачиваются в корпусе. Подозреваю что такого не должно быть. Подскажите помимо кернения какие варианты фиксации есть?

ничего не надо делать, если подши не изношены. Кернить не надо, ты потом при попытке замены этих подшей круто откуришь. Их и так-то вынуть иногда - 3 часа танцев с бубном.

Подшипники без износа. не все обоймы проворачиваются. Есть подозрение что проворачиваясь обоймы будут разбивать посадочное место. Трение должно быть там где предусмотрено, а не где вздумается.

Правильно обоймы не должны проворачиваться. Тут только кернить. Если посадишь на спец герметик потом хрен их вынишь от туда

Я б не стал ничего делать

linebacker, забываешь про преднатяг при сборке коробки. Если подш живой - обойму крутить не будет. Ничего там кернить нельзя.

Добавлено через 27 секунд
А впрочем делайте что хотите) чего я, собсно... )

Такой вопрос.
По капсу оригинала MD710663 в качестве заменителя предлагается LM48548-10, а не 57428-N. Так какой номер верный LM48548-10 или 57428-N ?

Из фака:
подшипник диффа - внешняя сторона MD710663 hundai 4332937000 (koyo 57428-N)

бери из фака, там люди ставили - т.е. гарантированно подходит.

Подскажите. Мож кто сталкивался.

Короб мек кит рестайл. Свапнул.
Сцепа вся эво 9 целка все и мах тоже,все уже притерлось.Не ведет не буксует.Все прокачано. Демфера нет. Подшипники вместо сайлентов,резинки кронштейна целы,
Кулиса сток. Под кулисой алюм вместо демферов.
Троса на снятой ходят легко без зацепов.
Масло новое ммс для эво коробок ориг жл4 75 90.
ГЦС новый.
Педаль отрегена,по букварю.

А вот передачи с момента установки отвратительно включаются,в моем понимании.
Дискомфортно. Если через паузу то лучше.
А еси дубасить,то придется рвать в наглую
Не хрустит,но как метал в метал втыкаеш.
Чем ниже тем хуже выше лучше 5я ваще норм.

ПОЧЕМУ????
Троса???
Механизм переключения ,вилки???
Синхроны???? Но почему все????

Задняя иногда не попадает сразу,но редко.

Сломал мозг себе манипуляциями. Короб с распила,не жаренныйсудя по родной сцепе,ниче не гудит,не выбивает,но не вскрывал.

С кулисами манипулировал короче длинее сток не сток,пох.