<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 11.1.2007, 17:06) [snapback]3884[/snapback]</div>
Цитата:
|
А какое максимальное давление держат родные турбины?
И на каком давлении можно максимально безопасно отжигать? |
Скоро (после того как Панама на Татышеве выступит) буду продавать, почти Турбокит с 2xTD04L-13T.
2 Выпускных пайпа которые крепятся к стандартному даунпайпу. 2 Турбины TD04L-13T (уже развернутые с переваренными актуаторами) Впускные резиновые пайпы Чуток переделанная нога под маслофильтр и по мелочи, некоторые трубки (подача масла, тосола) и т.д. Инжектора с проставками для установки в стандартную рейку 6 шт. 530 сс SARD (высокоомные - не надо ничего больше переделывать) Машина так и не проверилась на полную катушку (причина ниже), но на 1 баре ехала 4,46 сек до 100 кмч и время квотера 12,71. Выглядит все возможно не очень, но работает без нареканий. PS: Причина 2xTD05-16G в руки попались. Сейчас разобран мотор и уже все снято... Кое что пока стоит у Панамы... ;) |
Валера, а у тебя как с машиной сейчас. Почему молчишь о результат настройки?
Да, еще, у тебя телефон указанный здесь почему то не отвечает. |
цена вопроса?
|
Гонщеги, кому турбы TD04? Отдам 2 шт за 10тр
|
<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 26.6.2007, 12:15) [snapback]13138[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Aleks @ 31.1.2007, 15:18) [snapback]4727[/snapback]</div>
Цитата:
Вчера с Валерой настроили мою картофелевозку, вроде поехала, в пятницу будет результат, собераюсь выступить на регионалных соревнованиях, Татышев Рейсинг, после чего машина встанет для более углубленного усовершенствования, чем установка ТД-04... :) |
Попытка номер два
Какое максимальное давление держат родные турбины? И на каком давлении можно максимально безопасно отжигать? |
а если почитать ???
по делу, как у всех, больше 0.9 ни-ни, могут выдержать кратковременно 1.1 как и у всех производителей в стоке наверное. Поиск по сайту ответит на монгие вопросы.... заметь те я только про турбы написал, а что ещё нужно я не говорил....:) |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.6.2007, 22:16) [snapback]13216[/snapback]</div>
Цитата:
А что нужно еще? Ну наверно заменить бензонасос, возможно форсунки, что еще? :( |
<div class='quotetop'>Цитата(Летучий обезьян @ 26.6.2007, 22:44) [snapback]13217[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 26.6.2007, 23:19) [snapback]13218[/snapback]</div>
Цитата:
зы: Саша ТКС на стоковых турбах с полироваными головами на первой 1,6 вдувал так что нет предела совершенству :)))) но полировать эт не очень бюджетно конечно, но получается очень даж действенно ! :0) |
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.6.2007, 23:45) [snapback]13225[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 26.6.2007, 23:58) [snapback]13227[/snapback]</div>
Цитата:
особенно если качественные "апгрейды" покупать ну типа интеркуллер кита c трубами от ARC, сразу 1,5k$ улетела подвеска tein gt wagon - 1,5k$ улетела вроде ничего не сделал а 3k$ уже нет :)))) |
ОК, господа если не сложно, подскажите минимальные бюджет и список доработок чтобы можно было давить 0.9-1.0кг. и на какую примерно мощность и вемя на квотере можно будет рассчитывать.
Заранее спасибо! :) |
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.6.2007, 23:45) [snapback]13225[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 26.6.2007, 23:58) [snapback]13227[/snapback]</div> Цитата:
|
тю....опять про полированные коллектора заговорили:) понта нет, штатные турбы не выдувают столько!!! я имею ввиду на ВЕРХАХ, они могут выдуть но на средних...
что б получить 330 лыс, нужно поднять давление и всё.если всё остальное живое....вот только мало этого:(мало просто поднять.... Короче, тут в факе есть рецепт по тюнингу от Mer , вот и почитай. |
<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 26.6.2007, 12:12) [snapback]13132[/snapback]</div>
Цитата:
|
Судя по количеству возгласов - "ЦЕНА???" Валере можно будет устраивать аукцион ;) Вы только не забудьте, что ко всему этому нужен будет еще как минимум кулер-насос-комп...
|
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 27.6.2007, 8:23) [snapback]13252[/snapback]</div>
Цитата:
если уж ставить новые большие турбины то только с новья и конкретно под собственные желания:) |
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 27.6.2007, 16:23) [snapback]13252[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 27.6.2007, 17:52) [snapback]13256[/snapback]</div> Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 27.6.2007, 10:05) [snapback]13259[/snapback]</div>
Цитата:
|
Да кто же спорит... кому надо новое, цена одной турбины, будет наверно дороже чем весь "кит" (думаю продам все рублей за сорок).
Конечно он не новый, хотя форсунки новые и прошли очень мало. Все работало и работало бы и дальше если б не тюннинг баг :) Турбины тоже вполне в приличном состоянии. Вообщем кому надо новое - у меня нет... да и вообще на наш мотор пока нет нигде. Да и стоимость будет другая совсем. Думаю что новый кит будет стоить минимум в районе 3000-4000$ и это еще без таможни и доставки (в течении года такие должны появиться у Автсралопитеков и Англичан). |
<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 28.6.2007, 9:29) [snapback]13304[/snapback]</div>
Цитата:
Ты ведь вроде отказался продавать )))) :blink: |
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru