Полосы/задиры на звезде колена
 

Сейчас при замене ГРМ заметил на звезде колена следы/полосы именно на пластине, что считывает дпкв, сам датчик ещё не смотрел, засран(сальник тёк) но как я понимаю эти следы могут появиться только лишь если колено гуляет)))и чирикает по дпкв, я правильно понимаю это хана полукольцам?
Меха, пробег почти 300...

Добавлено через 43 минуты
https://c.radikal.ru/c39/2106/db/e1c2d2d3fd38.jpg
https://c.radikal.ru/c32/2106/58/d30cf97aa949.jpg

Странно только что с одной стороны, может вообще какой то гавно шлак попадал между датчиком и пластиной!? Надо датчик отмыть...

Следы с одной стороны потому что привыжиме колено тянется в сторону КПП, основной износ в ту сторону.

Tupac86, эмекс возит полукольца-аналоги. Поставщик долго отправляет, но без отказа привозили.
Taiho T904ASTD комплект.

CurseD, обрати внимание на раздел, у меня прямой выжим)))

Добавлено через 52 минуты
ndrew, да я видел, вот всё голову ломаю без снятия коробаса реально ли индикатором проверить биение...?

реально

сними рцс и колено будет вместе с корзиной болтаться как хочешь

Добавлено через 41 секунду
только у тебя там судя по всему люфт уже 1мм+, какой там индикатор... рукой все ясно

А на поведение машины это как-нибудь сказывалось?

Вообще никак.

Добавлено через 1 минуту
Auditor, может ты просвятишь, даже если колено болтаеться почему натёрло только с одной стороны?

Потому что сточилось с одной стороны :)

BRIAN, дай к том и прикол, что при прямом выжиме вроде как должно другое было сточиться или тут обратная тема) наверное я слишком резко бросал сцепу вот оно и сточились)))

А причём тут вообще полукольца? Не приходило в голову, что один лепесток маркерного диска был деформирован и поэтому именно его сточило? И почему так же не приходит мысль, что если бы были изношены полукольца, то маркер сточило бы равномерно? Так же даже по хреновому фото видно, что проставочное кольцо имеет износ, а это говорит о том, что машина когда то ездила с незатянутым шковом. Кольцо можно либо перевернуть, либо поставить новое.
А маркер этот бедный калечат при снятии звезды с колена, потому что эти выступы такие удобные, чтобы зацепить отвёрткой).

Колено затянуто было мной лично 180т. назад, возможно даже по букварю и посажено на фиксатор резьбы, сейчас гайковёртом не сразу сорвалось.
По маркеру - звезда снялась движением руки как в этот, так и в прошлый раз.
За колено пока так и не удалось подёргать))) зависла машина...других дел куча... появилось одно предположение по поводу всего этого безобразия.

Грязь налипла и сточила...