форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Заводится и сразу глохнет. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=18404)

ALL EYEZ ON ME 01.12.2012 00:09

Заводится и сразу глохнет.
 
Машина полгода стояла без движения. Сейчас заводится и сразу глохнет, как будто кто-то выключает зажигание. Что смотреть? Может адаптация какая-то есть?

Mioricio 01.12.2012 00:26

глупый, но вопрос... бензик есть?:)

BRIAN 01.12.2012 00:30

и горит ли он....полгода срок....

winnorokom 01.12.2012 01:02

скорее всего не горит, за полгода бенз неслабо портится. свежего литров 10 долить и ок будет.

Vans 01.12.2012 04:12

За полгода ниче ему не будет, если он не совсем паленый. Сколько секунд работает и в каком режиме?

Mioricio 01.12.2012 06:02

Если с бензом норм... Я б первым делом проверил бы питание на насос, давление горючки и топливные фильтра...

ALL EYEZ ON ME 01.12.2012 15:57

Забыл уточнить, машина стояла без аккамулятора.

Заводится нормально и сразу глохнет. Бензин весь выдохся, налили новый. После первого пуска бензин стал херачить из под регулятора топливного давления на рампе. Ничего с ним не делали, но на второй раз ничего уже не протекало, видимо прокладка впитала бензин и стала герметичной. После пуска свечи намокают бензином. Может ли заклинить регулятор давления и излишки бензина уходить в форсунки?

Добавлено через 8 часов 24 минуты
Скинули шланг с топливного регулятора, бензин полился, значит он не заклиненный.

1 раз хочет завестись и глохнет, потом никаких признаков жизни двигатель не подаёт. Снимаем свечи, он все залиты бензином. Свечу с катушкой на корпус и крутим стартер, искра есть. Не можем понять в чём дело.

[YOUTUBE]EVfcKQWebSo[/YOUTUBE]

BRIAN 01.12.2012 15:59

купите новые свечи....
проверить прохождение выпуска и впуска.

Schneider 01.12.2012 18:03

У Сани-Зонда сейчас на овоще такая же проблема, но когда пару свечей вынимает, то на оставшихся 2-х заводится и работает :) Без сканера сложно понять, куда копать((

ALL EYEZ ON ME 01.12.2012 18:09

Ещё такой момент, подключили диагностику, а сканер машину тупо не видит, не может установить связь. Может с ЭБУ что-то? Вроде ЭБУ мы не трогали вообще.

Asmter 01.12.2012 18:34

ALL EYEZ ON ME, а чек энжин горит? вообще проверь подключение на датчики положения распредвала... я когда отключал его - ровно тоже самое было заводишь он неровно работает пару секунд и все

ALL EYEZ ON ME 01.12.2012 18:36

Чек энжин, пока не завелась, всегда же горит?

Asmter 01.12.2012 18:37

ALL EYEZ ON ME, не, если подержать включеное зажигание, но не заводить чек гаснет... так что читай ошибки

Edward 03.12.2012 14:53

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 428023)
проверить прохождение выпуска и впуска.

И отсутствие дыр. У меня, если дыра, так же: пару секунд и глохнет.

Чек гаснет через несколько секунд после включения зажигания (заводить не надо).
Но чек мог же загореться и в следствие умирания свечей.

ALL EYEZ ON ME 04.12.2012 10:55

После включения зажигания, через несколько секунд, чек энжин гаснет.

Есть предположение, что ЭБУ держит форсунки открытыми постоянно, ибо сначала заводится, а потом уже нет. Свечи все в бензине, а в топливной рампе не остаётся давления.

Кроме того, после окончания всех ремонтных работ, при включении зажигания автоматически включается вентилятор печки, при этом хотя работа кнопок климата и отражается на дисплее, функционально они не действуют. Вентилятор отключил принудительно, отсоединив от штекера.

Также диагностика не видит машину вообще.

Есть подозрение, что чего-то не подсоединили упустив из виду.

Aleks_73 04.12.2012 13:20

Мозг, питание на мозг

ALL EYEZ ON ME 08.12.2012 15:37

Уже незнаю что смотреть :( Подобрался к ЭБУ, снял все штекеры, проверил проводку, поставил на место. В связи с тем, что вентилятор печки постоянно крутится, есть версия, что где-то провод закоротил на массу. Включил разъём печки (я его отключал принудительно, с климата не реагирует), стал дёргать все возможные провода, вентилятор не отключается, диагностика машину не видит, форсунки постоянно льют...

BRIAN 08.12.2012 16:57

ну тут экстрасенсов нет...
ищите косяки в проводке.

Burc 08.12.2012 21:30

тОКА ХОТЕЛ СКАЗАТЬ - ГДЕТО ПЕРЕМЫКАНИЕ В ПРОВОДКЕ

тракторист 08.12.2012 23:12

глушитель посмотри может катализатор забился или крыса там сдохла:D

Auditor 09.12.2012 03:23

что-то такое было уже. Диагностика ни але, вентиль крутит при включении зажигания. Попробуйте подкинуть другой эбу.

ALL EYEZ ON ME 10.12.2012 10:04

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 430006)
что-то такое было уже. Диагностика ни але, вентиль крутит при включении зажигания. Попробуйте подкинуть другой эбу.

Где ЭБУ взять? Машина единственная на всю страну :(

А у кого такое было? Узнать бы как решили проблему.

Машина полгода без питания стояла, может мозг нужно как-то адаптировать?

Aleks_73 10.12.2012 10:18

Проверь есть ли питание на мозг. вот похожая тема http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=17860
Сигнализация стоит?

ALL EYEZ ON ME 10.12.2012 13:31

Спасибо, вычитал полезную инфу, полезу в авто искать! Сигнализация стоит.

Aleks_73 10.12.2012 15:18

Вполне могла и сигнализация глюкануть


Текущее время: 08:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru