Я же написал что сток тормоза от Эво (читай Brembo) у меня уже стоят. Теперь спросил подойдут ли шланги чтобы доукомплектовать тормоза армированными шлангами.
Про форсунки и регулятор спросил чтобы узнать подойдут или нет. Ну и при чем тут только бустконтроллер или не только. Бустом я пока и не начинал заниматься, но если делать, то почему не рассмотреть форсуеки от супры как вариант? |
Цитата:
|
Цитата:
Хотя парню так и не ответили подойдут форсы или нет. А так поддержу, форсы меняются в последнюю очередь, вместе с турбинами. а по хорошему и колено,ковка и тд. Это уже основательная переделка, в отличии от бустапа. А почему не с эво 560-е? |
шланги от эво НУЖНО ставить при замене тормозов (стока на эво)...по крайней мере задние, так как брэмба под банджо болт а наши вкручиваются непосредственно в суппорт...хотя это и решается установкой медной шайбы но я бы сменил...
|
Парни ну вы даете. Услыште автора. Он просто хочет узнать на будущее подойдут ли форсы болтон, и подойдут ли шланги от евы. Вот и все
|
так все разжевали ему
|
Я вот например по форсам не увидел ответа, кроме того, что ему они не нужны на сток турбах.
|
давно меня небыло... а настроение у меня всё такое же
от какой супры то? с какого мотора??? там с верхней загрузкой редкость ещё та проще от гтр купить, они тоже 444сс но омность не та,размер не наш, да и рзъём не подходит..... короче ***,да и смысла нет проще от G2 эклипса купить они 450сс но траблы что и выше описаны. штатные форсунки....скока они точно то? 360сс или 390сс? |
SenSei
Спасибо! BRIAN Наши 390сс. Спасибо за ответ. |
ну это я к тому..что это на 390 сил примерно....откуда стока то:) но это без запаса...короче *** такие эксперементы..но факт есть факт
|
Dmitry1984, Форум на то и форум, что зарыто ну пипец как много инфы для обогащения знаниями!!! Иди правильным путем - 1. кузов привел в порядок? Так как на гнилой телеге и тормоза усиленные ни а чем, кмк. Про ходовку даже не обсуждать! 2. Тормоза понятно дело. 3. Чего хочешь добиться?
Смотрим к примеру на штатных турбах: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6064&page=9 Лучше всю тему прочитать. Ну и дальше - сидим читаем познаем решаем что нада? Может вообще покрасить и закопать!:D |
Кузов - стаканы переварили, днище проантикорю, в остальном вроде все в норме.
Ходовая - Аммо Кони спорт поставил, полиуретан у Вадима заказал, жду. Тормоза - Брембо с Феродо 2500 перед/зад. Резина/Диски. Свечи/провода ВВ заменил. Прокладки текущие по движку заменил. Турбины заказал, жду. Думаю чем дальше заняться... |
Впуск выпуск топливообеспечение, потом прошивка.
|
.:ay:
|
Цитата:
Да и тюнинг торомозной системы надо осуществлять комплексный: машинки, диски, колодки и в последнюю очередь - шланги. |
Если просто есть шланги не дорогие то бери пригодятся
|
Цитата:
|
Какие форсунки подходят к нам?
Надо 13-15 Ом хотя бы 700 cc, кто что посоветует?
|
ты себе 700 сил собрался делать ? :D
самые правильные чиповые и пушистые от суб сти с верхним загрузом |
точно точно 560сс, 500 сил с запасом...
|
chegevara, ага, ну вот и ищем, просто настройщик очень просил высокоомные желательно :) а которые нашел Миша, они вроде как низкоомные
Добавлено через 1 минуту catalan, ну сколько получится:) просто хорошо когда все с запасом, брать так уже 1 раз, чтоб забыть про них Добавлено через 18 минут BRIAN, а под какой буст хватит 560 сс? |
у нас на GT35 540х форсунок хватило максимум до 1.2бара, но это было правда на 4х цилиндровом моторе.
Плохо что январь не поддерживает низкоомных форсунок, РТЕ очень быстрые форсы и распыл отличный... |
а зачем сравнивать 4 горшковый и 6?
Добавлено через 27 секунд Цитата:
по мощностьи я тебе написал |
560 с эвика возьми себе
|
С супры нам впяляться? А то там и 6 форсунок сразу, а не 4... да и вариантов форсунок море
|
Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru