нужна помощь. пропуски зажигания
 

во первых выкладываю видео, сегодня сделал.
[YOUTUBE]r1RYAlJ7D1Y[/YOUTUBE]

на чек не смотрите - это чужой стоковый мозг который потерял tcl, 71-72 коды. tcl у меня нет.

по видео - 0:00-0:27 - наддув 0,7
0:27 - наддув 0,9 около 4000об пропуски, на телефон снимал, плохо слышно по видео но сидя в машине очень ощутимо и слышно

Итак при тапке в пол на 4000 и на 6000 где то пропуски зажигания при давке больше 0,65 примерно. если в полпедали то 0,9 спокойно держит, ровно.
не штатное:
- буст контроллер
- провода ngk
- т насос deatschwerks dw300
- выпуск 63->76 прямоток
- байпасс tial

свечи denso ik20
дырок нет компрессия 10,5 последний раз когда мерили

что еще сказать? по компу evoscan-ом смотрели детонации нет, смесь в норме, пацаны говорят пропуски зажигания.

не знаю куда копать. Хотелось бы дейсвовать в правильном направлении. после того как появилась неисправнось менялись свечи, убирались дырки, менялся автомат с мозгом, ставились разные компы с разными прошивками, менялись катушки, ставились новые колпачки на катушки, устранялось наличие масла в свечных колодцах путем замены прокладок крышки гбц.

у кого какие мысли? можно вопросы, сразу буду дополнять стартовый топик.

ps: еще попутный вопрос. несколтко раз шили мой мозг и непонятно когда появились откаты углов зажигания при переключениях скоростей при тапке в пол. сегодня стаили железный мозг со стоковой прошивой - откатов нет, все гладко. вопрос - где в прошивке регулируется вопрос откатов углов?

Добавлено через 2 часа 16 минут
по PS: если кто то шил на автомате мозг, карты топлива, зажигания, отсечку по воздуху - были ли похожите симптомы при переключении передач - сильные откаты углов зажигания?

а разве при пропусках в памяти не сохраняется инфа "в каком цилиндре пропуск" ?
у меня четко лампочка промаргала что в 1 и 3 цилиндре были....

свечи....

при пропусках зажигания основные три причины катушки,провода,и свечи!
да и диагностика должна показать,в каком именно цилиндре пропуски.
и кстати бывает промывка инжектора помогает.

Добавлено через 50 секунд
если тыщ 50 не мыл инжектор помой,хуже не будет точно.

+1 Серега. Свечи....

а ещё питание на катушки через датчик пропусков зажигания идет

форсунка может не лить, и поджигать нечега

КМК, ответ в топике - что-то в прошивке или в мозге, если со стоковым мозгом все OK.

Была такая же куйня, связанная с пропусками зажигания в таком же диапазоне оборотов, вылечил заменой катушки

Я б тоже со свечек начал. Какой пробег на них? да и под бустап ik22 лучше поставить.

не знаю чек не горел, смотрели по эвоскану

что предлагаете, сменить тип вечей или зазор 0,65 поставить?
свечи новые

пробовал ставить дургие катушки, симптомы остались те же

читайте внимательно, я не писал что на стоковом мозге все ок. то же самое на стоковом мозге

инжектор или инжекторы?) мыл мыл, и диагностика показала что они и до этого ровные были
электронно ни как не проверить? как вообще проверять. снимать и на стенд?

тут поподробней. что с этим делать где находится как проверять?

у меня через скан показывал что в 1вом цилиндре пропуски, а когда я скрепкой контакты замкнул и посчитал чеки, то выяснилось что и в 1 и в 3 цилиндре... ради успокоения проведи проверку скрепкой займет 10мин но уже 100% будешь уверен...

ok. если пропуски есть то комп по любому их зафиксирует?

Нет, не стопудов.
Наш мозг, не знаю по каким причинам, фиксирует только жёсткие пропуски зажигания, т.е. если цилиндр не работает по каким-либо причинам, на определённых оборотах в течение длительного времени (около 10 сек.). А если кратковременно пропуски, то мозгу нашему похер, так показала практика.

ну у меня же небыло 10секундных простоев... изредко перебои раз в день и все осталось в памяти...

проверим но по всей видимости так и есть

Добавлено через 34 секунды
Kelevra, посмотрим. пока не до этого было)

датчик на передней бошке http://www.az495.ru/Acessories/MC/MD374437.JPG
замыкаешь как здесь:
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...1&postcount=49
если стало лучше значит проблема в нем

Добавлено через 1 минуту
ну и массу на движку ещё проверь на всякий хуже не будет:)

Asmter, хм.......................... разминусовку делали, как раз к этому датчику провод идет. вообщем попробую если получится с меня пиво. ну не пиво конечно но подгон)

мне кажется как раз в этом дело

Добавлено через 7 часов 21 минуту
нет, замкнул проволокой, все тоже самое только обороты не показывает)

Добавлено через 2 минуты
старик не знаю что там у тебя было! но во первых я вспомнил что комп никаких ошибок не показывал, мы же раза 2 минимум ошибки смотрели - обрывов не было, вообще ошибок не было.

и во вторых как вообще комп может понять что не происходит сгорание?? он может фиксировать только обрывы цепи до катушек.

Короче либо на своих денсо буду зазоры выставлять либо покупать 7-ки НЖК и на них тоже зазоры менять на 0,65

пральна? че еще делать остается

там к сожалению фото нет. Просто нужно отцепить фишку, и в ней скрепкой замкнуть пару контактов и оставить так? И потом пробовать кататься?

Добавлено через 48 секунд
подскажи пожалуйста ответ на глупый вопрос, где скрепкой что замыкать и на какую лампочку смотреть что бы посчитать ошибки? И где найти определение ошибок? спасибо

Изучайте матчасть, сударь=) Все есть в ФАКе. Весь раздел если прочитать, много полезного узнаеть можно)

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2802
;)

спасибо):ay:

А из-за датчика пропусков зажигания, который на крышке передней ГБЦ стоит, может загораться ошибка по пропускам зажигания? Происходит периодически(как при нагрузке, так и при равномерной езде), причём без каких-либо симптомов, обычно сопуствующих действительным пропускам зажигания(дергание, неровная работа двигателя).

Вряд-ли, он регистратор ошибок.
Низкое напряжение на катушках.
Не переходит насос в лить на все деньги... И банально дохлые свечи или катушка.

Добавлено через 1 минуту
Езжу на давлении больше килограмма, зазоры не уменьшал, датчик этот утилизирован, питание на 6 катушек переделанно. Ничего не срет.

В том-то и дело, что по ощущениям пропусков нет, а ошибка загорается, причём чаще при равномерной езде.

Добавлено через 1 минуту
А как организовал работу тахометра? Он же вроде с этим датчиком завязан.