FTO 4WD
 

Парни помогите кто чем может:bc:!!!! У меня FTO 6а13ТТ переднеприводная ну очень хочется полный привод!! Есть задумка сделать полный привод! Имеется РВР полноприводный хочу заднюю балку вместе с ходовкой закатить под свою, коробка от ВР4, с редуктором не решил ещё в наличии есть о диаманта 4ВД может кто знает передаточные числа ВР4 и диамант! Или еще какой может подойти, по габаритам поменьше хотелось бы!


P.S А вообще кто нибудь слышал, а может и видел про такой вид тюнинга!!!!! Я имею ввиду FTO 4WD!!!:snoozer017:

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3918
это ,нада тебе?

Большое спасибо думаю пригодится:ay:

я тоже собираюсь делать тюнинг такого рода
мне говорили что где-то делали фто 4вд, на базе эво-6 с двигателем 4G63Т
задняя подвеска должна встать от эво-3, у них очень много схожего
я по крайней мере собираюсь её пихать
балку наврядли удастся запихнуть в зад фто(сдишком мало места) лонжероны низко стоят, можно придумать какое-нибудь крепление из балки от вр-4, это решит место крепления под задний редуктор
коробку надо от вр-4, раздатку, редуктор чугун только, бак придется убирать в багажник, кардан от вр-4 укорачивать

Turbo FTO, какой у тебя рвр?

Добавлено через 2 минуты
п.ч. редукторов 3.312 у вр 4 и 73 рвр. от 74 рвра подойдёт но порвётся, а у 23 рвр п.ч. другие.

sosed это ты про старый вр-4 до 96 года
от него вообще редуктор не пойдет, там коробка другая и расположение с другой стороны
на 6А13 пойдет коробка 4вд только от вр-4 ЕС5.. или с овощного галанта(легнума) редуктора заднии у них одинаковые

Рвр у нас турбовый был не знаю какой точно! На глаз смотрел!! На РВР ходовка задняя проще некуда!!! она на ФТОшную даже по изгибам похожа я думаю проще целиком балку закатить!Но честно говоря под эвика не заглядывал не зняю какая там ходовка!! Я "Леплю" из того что есть:) А место вроде хватает балка на 4 балта крепится с посадкой редуктора проблем не должно быть!! хорошый пример субару просто и доступно:D Я даже думал к родной ходовой присобачить привода!!! Но по моему целиком балку закатить проще!!! А фтошная "жопа" каризма и фольфо 40-ая после 95г.в один в один!! проверенно лично:)Переделку начну чуть по позже по бабкам неполучается пока хочу план сделать чего и куда прикручивать:)


P.S Излогайте свои идеи буду очень рад заранее спасибо:)

Добавлено через 6 минут
А РВРик у нас старенький до 95г.в

Добавлено через 1 минуту
mat ФТО у тебя атмо? или туроб?

фто у меня сейчас атмо, но до этого ставил 6А12ТТ покатался на нем немного, что-то мне не понравилось на нем, коробка не вывозила
потом ставил 6А13ТТ, но не состыковал проводку и вкатил на лето стоковый мотор
щас она без мотора и коробки стоит
мотор с проводкой лежит на консервации, коробку недавно приобрел от эво-5 с раздаткой, также имеется коробка от вр-4(с крякнувшей задней передачей), задний редуктор чугун продавец сказал что он с блокой, еще лежат 2 турбы от форика, куллер фронтальник
на это лето не смогу в фто инсталировать с моей работой(работаю на вахте),
сначала хочу все установить на закорчеванном галанте, посмотреть как он поедет с турбами тд-0,4
а уже потом заняться фто

mat,
На вр4 подходит коробка от эво4 с переваром нескольких ушек.

Ооо! да с ТД-0,4 поедет совсем по другому по приятнее:D! А у меня микек был радная коса вкотилась как родная переподключили 9 проводов и всё заработало!! 7 проводов на датчик расхода воздуха и 2 на управление турбинами! всё остальное осталось родным! Благо была распиновка обоих процессаров!! Короба стоит с ФТО 2.0 V6 переднеприводная:)Я пока заморичился полным приводом надеюсь в будущем ТД-04 заморочиться:)

ТД 04 слабоват будет если один поставишь, по поводу запчастей гляну завтра телефон одного разбора в алмате, там много чего у них есть
З.Ы. Если что есть для продажи автомат с раздаткой и компом

ты о чём щас вообще?

Добавлено через 4 минуты
у него пч от вр-4 отличается у заднего редуктора.
не встанет

Xelious, а какие уши надо переваривать?
если от эво4 подойдет, то и от эво5 моя должна встать на 6А13

sosed, да я думал ты о старом вр-4 говорил в 1 посте, щас разобрался, значит от рвр к нам коробка тоже подходит если что? хотябы внутренности?

а кто грил об одной тд-0,4?

mat, неа, у меня 4х ступ, хоть и инвекс-2, хоть и такой же корпус.

Добавлено через 23 секунды
раздатка и редуктор пожалуй подойдут

mat,
От 5 не встает там что то с раздаткой. Какие уши точно не скажу но встает 100%.

от эвика начиная с 4-ки и до 9-ки становятся,на 4-8 надо варить одно ухо,либо через переходную пластину ставить(были фото на форуме,ищите)а 6-ти ступ там уже 2 уха варить(тоже люди ставили,ройте форум!!)

отлично если подойдет, а то я думал раскалывать и преставлять в наш корпус
короба всборе с раздаткой от эво5
при зрительном осмотре значительных изменений в конструкции раздатки не обнаружил, хотя рассматривал не пристально
вес кстати коробки с раздаткой и стоковым сцеплением 88кг - офигеть

вес автомата с раздаткой и бубликом к 140 приближается :)

Всем Привет .Я из Казахстана город Павлодар.
вот кстате ссылочка как фто репеделывали в кабрио и 4вд делали...с двиглом 4g63 http://www.pistonheads.com/gassing/t...Roadster&mid=0

у меня вопрос и просьба к TURBOFto. у меня у самого FTO 6A12 lдоховский ...уже второй двиг=)
вот вставал вопрос о продаже машины.Ноподумал оставить и сделать машину выходного дня.
вообщем проэкт замены двигла с 6A12 на 6A13tt, ребят кто знает как и что делать помогите мне!Общарил форумы мало что есть на вашем вижу люди грамотные и уже есть кто делал.
простите за офф топ.

Фто 6а13ТТ Я свою переделывал месяц двигун с япы контрактник пашет отлично турбы в норме! Переделал очень много. Так как мотор 2.5 по габаритам больше чем 2.0 пришлось заминать моторный щит тупо кувалдой:D переваривал задний даунпайп менял угол делал ближе к мотору, менял трубки на рулевой рейке! И это лишь немногое из того с чем прошлось столкнуться По проводке у меня получилось как нельзя лучше! где-то выше я писал. Ничего сверестественного:) Понадобится распиновка обоих процессоров, балгарка, сварочный аппарат, и руки из нужного места чтоб росли:):) Ну в общем когда прикинешь мотор к тачке всё станет понятно про что я пишу! Буду рад тебе помоч:ay:

кабрик из фто крутой проект :ay:

Turbo FTO, так ты проводку двигателя фто-ошную получается оставил?
конечно кабрик не-че так получился, но мне кажется с крышей она лучше смотриться и поедет быстрее
там правда не понятно передняя балка стоит от эво или от фто, на вид они похожи очень
как интересно раздатка встанет с родной балкой или придется от эвика брать
с задней подвеской понаворотили конечно, тут надо брать сразу зад от эво

Turbo FTO ... Отлично ,спасибо!Я уже мельком спрашивал двиг. 170.000 с навесным оборудованием стоит!
Если буду делать,то по осени начну.Что бы за зиму весну ,к лету закончить.Давай объменяемся контактами...или если можно тут на сайте создадим тему. и будем обмениваться опытом.
Я так понимаю что двиг нужен с навесным оборудованием и мазгами.? Как с коробкой быть? у меня типтроник.
Руки из нужного места растут,болгарка есть либедка есть. опыт по замене двгла есть.Коробку тоже уже делали.Сварочник найдем. Нужен только "наставник" который будет напровлять куда и что!

170000 это в какой валюте?
во владике можно найти контрактный за 30000 рублей
типтроник однозначно менять на палку надо
разорвет его, да и по электронике дофига гемору будет при инсталяции

170000 это в какой валюте?

P.S> опоздал)))

палка...от обычного овощьного галанта вроде как встает без проблем???
только разница в самой педали... или ошибась?

170.000 это в тенге... 30.000 рублей примерно 150.000 тенге! курс 1к 5-ти=)

ну впринципи цена приемлемая
палка от галанта должна встать без проблем, там только заднее крепление коробки придется переделывать, у галанта она садится на балку, а фто на лыжу и еще может возникнуть гемор с внутренними гранатами, не знаю как на механике, но на автомате шлицевая часть гранаты галанта меньше чем у фто, и от предыдущего поколения галантов на мех. коробке тоже шлицевая меньше
но это все решается без проблем
педаль можно вообще от любой иномарки подогнать, это не принципиально
у меня есть фто-шная педаль(поставил на галант Е74А), если что поменяю на галантовскую

170.000 норм цена я правда за свой 150.000 отдал. Проц у друга купил по смешной цене:D Мотор засунуть в тачку не должно возникнуть больших проблем!А вот с проводкой придётся повозиться, на обычном 6а12 2.0 коса немного другая чем на 6а12 2.0 МИВЕК Но я думаю что переделать можно! Распиновку процессоров попробую достать выложу сразу! Я первое время на "автомате" ездил встал как родной! Держал тоже норм не разорвало! Ну а потом меху поставил! Вто теперь о полном приводе задумался! А тему нузно создать, на форуме много мозговитых парней:ay: А вот ещё, надо будет патрубки пластик которые с датчика расхода воздуха идут на 2 турбины мой мотор без них пришёл:bn: ну и датчик тебе тоже нодо будет! У меня у самого наставник был:) А опыт в переделке уже один есть:) Повторюсь! Буду рад помоч:ay:

И так вернёмся к теме FTO 4WD Сегодня на работе залес под митсубиси аутлендер 4WD Задняя ходовка один в один только некоторые рычаги чуть больше! Я думаю что проще всего полный привод мастырить и аутлендера! mat если есть возможность залесть под аутлендер залесь посмотри!!! Выложи свои мысли!!!



P.S Аутлендер самый первый НЕ XL

первый аут это лансер 7... по крайней мере ауто-треко воды свапят всё подряд именно от эво 7.

Походу никто ничего не знает про полноприводную ФТО:D:D

под аутлендер нет возможности сейчас залезть (нахожусь на вахте)
конечно с перестановкой дна от эво это слишком
мой вариант я тебе говорил
поставить подвеску от эво2,3 она очень схожи с подвеской фто и примостырить редуктор между задних лонжеронов
кстати у тебя блокеровка стоит на коробке сейчас?

Коробку я поставил механическую!! Ты имеешь ввиду блокировку диффиренциала?

Добавлено через 3 минуты
Парни кто нибудь знает передаточные числа заднего редуктора от Диаманта кокого нибудь?

да блокеровка диференциала

Блокировки нет к сожалению:(:( Она бы ой как пригодилась:D:D

у меня есть новая блокеровка Сusco именно для фто
покупал с инджапана 2 года назад так и лежит пока, ждет своего часа

блокировка:)

Хорошая вещь:ay: Чё не поставишь? С ней старт поувереннее будет:)

Turbo FTO, ну что, полный привод поставил? или так еще на переднем гоняешь?
копает ппц как, да?

Товарищи у меня турбо Аиртрек.... Так вот подвеска очень схожа с Эво 6-8.... Может проще от Эклипса полно приводного поставить он более подходит чем аут!=)

Turbo FTO, привет. у меня к тебе просьба. сфоткай пожалуйста куда ты перенёc левый waste gate (тот что упирается в рабочий сцепления)

Привет Колян впринципе ничего сложного я его передвинул под выпускной коллектор срезал старое крепление, из стальной пластины вырезал полосли, приварил к вест гейту и прикрутил на старые места крепения, отрезал по длинне тягу вест гейта нарезал резьбу под родное ушко. Пластины идут вдоль вест гейта и загибаються в том месте где болты родные стаяли просверлил дырочки ну вот вроде и всё:) (естественно сначало всё примерил, прихватил, подогнул затянул болты, всё подходит, разобрал проварил и установил) Да вот ещё когда будешь варить, на вест гейте не сожги мембрану!!! А на счёт фоток не знаю машина не эксплуатируеться:( как доберусь до неё сфотаю

ну что как идет постройка 4вд?
я сейчас тем же самым занимаюсь

а че FTO были с передним приводом на 6a13tt?

офф: столько энтузиастов разом зарегалось))

TimmyZ., в стоке нет)) в SWAPе да)))

Добавлено через 1 минуту
Кирилл ты кстати полный привод то мутишь на 13 или 63 движок?

Пока проэкт заморожен в связи с нехваткой финонсов:( Но в голове уже всё придуманно, продуманно:), Поделись как у тебя дела по 4вд, кого донором взял? На какой стадии СВАПА?

нормальную тему мутите пацики! фто нравится кузов!

я в этом году не заморачиваюсь с полным приводом времени нет свапа хватает, но первая мысле это тот момент что идея то в том что горобка от вр-4 а задний редуктор от аиртрека или ево может тупо по передаточным числам не в стать к примеру главная пара спереди будет 4,0 а задняя к примеру 3,9 то все передние быстрее задних поскочат , раздатка развалится... так что изучите этот момент перед тем как покупать коробки и редуктора... м не кажется если коробка вр-4 то и редуктор надо вр-4 вкарячивать.. если уж эво то все от эво..

я на 13 строю

задний редуктор от эво4 такой же как у нас. думаю 5,6 тоже.
коробка от 4-ки такая же как у нас(различаются только крепления немного)

так что от 4-го эвика точно все подойдет.

на счет трека не знаю, но предполагаю что там все так же как у эвика