фатал с электрикой
 

машина брата

все было норм, приехал, поставил тачку, пару дней стояла, после этого поворот ключа и ноль эмоций. Аккум в норме (горит салонный свет, работает ЦЗ, горит головной свет, работает мафон). Приборка молчит, стратер ноль эмоций, климат ноль эмоций.

Начали звонить - нет одного из управляющих "+" на замке зажигания. на предохранителе есть

Кинули соплю с плюсом туда, где он должен был быть - завелась, но горит лампа аккума (нет заряда). Преды целые.

У кого какие мысли? может кто сталкивался? Сейчас остановились на версии, что пушистик порылся где-то в районе подкапотного блока предохранителей.

Скорее он порылся в районе допа (турбобудильник, сигналка и т.д.) или крякнул замок заж-ния...
Так же часто бывает, что слезает разъём с замка заж-ния после установки допа.

чо тут думать? Вольтметр в руки! Диггеры, за работу! :)
Вот что за привычка, лечить по фотографии?

бЫЛА такая-же проблема на авенире!ключь на зажигание поворачиваешь приборка не реагирует!в итоге сгорел какойто блок на сигналке!два раза тачку гонял!на третий сделали:)еще помойму сигнал не работал когда блок сгорал!

дык а с генера идёт чё?

Геморой однозначана... :Dхотя я и не Кашпировский...

javascript:insertNick('sosed', '350309');так правильно с гены идет и теряется !скорее всего блок блакирует ,и не доходит до зажигания!

Ты не Кашпировский, но как минимум Др. Хауз :ay:
Зато Кашпировский бы любой трабл заговорил и заодно зарядил аккум положительной энергией. :D

Если честно у меня такая же проблема на Платце была - удар ногой/рукой под рулевую колонку помогает вылечить - че то где то отходит. Во всяком случае так я диагнастировал проблему с замком зажигания :D Электрику конечно объяснил интуицией...

я помню мой папа так телек Рубин чинил :D

Коля дело грит - сига или ещё что...
Электрика - наука о контактах:)

пля, а у меня сигнал не работает! и электрика тоже мандит
пред целый, еще есть под капотом в блоке релюшка - ей мог прийти конец?

Нет не сига. Там старлайн, а так уж вышло что у меня жена работает в ультра старе (это кто старлайн делает). Вчера там ковырялся техник из ультрастара, кинули соплю - сига заработала нормально, просто на нее питалово с того же места идет, откуда на замок и на обмотку возбуждения гены.

На предохранителе на блоке есть, на сиге - уже нету. Сига ДО замка запитана, как вы догадываетесь. Я тему зачем создал: может просто есть известное кому-то слабое место, где может потеряться контакт... куево расположенный штатный разъем или еще что.

Короче пофиг, щас машина у электрика на растерзании, обещает сегодня все сделать. Скажу потом че было.

Делаем ставки господа - я ставлю на геморрой в замке зажигания в рулевой колонке :D

поддерживаю. контактная группа нормально работает?

на замок НЕ приходит +. причем тут замок :D понимаю еслиб с замка не выходило:)

Тихо - это же игра со ставками, а ты лучше ставки делай, а не малину порть :DЭлектрик там и без нас разберется...

точно не замок.

Я подождать вердикт.
Не видя схемы и машины ничего говорить не буду более.

Ставлю против Брайна 10 руб Яндекс деньгами что замок - вернее проводка замка в рулевой колонке :) (мелочусь да - но и тема не супер важная - просто я коктейль молотова пью)

может хулиганы завести пытались?

я тоже десятку на замок ставлю :)

Думается к/з или обрыв в жгуте проводки под передним крылом.

Эти провода под крылья не идут, за бардачок(отопитель) в щит и в моторный выходят...

ставлю 10 руб, что это докатка:D