вопрос по вакуумным шлангам
 

сильно не пинайте и сразу не баньте:D!
вопрос в следующем: вакуумные шланчики(те что у дросселя)(на фото красн. стрелки) насколько я понял, разных внутренних диаметров - почему и зачем?! и будет ли разница, если сделать их одного сечения?
http://i021.radikal.ru/1208/be/b0b1c2bcf768.jpg

Е*ать! Девственный СТОК!!

НИЧЕ ТАМ НЕ ТРОГАЙ!!

оффтоп... Мне кажется это не его фотка, где то я ее уже видел.

да фотка не моя естессно:D(эт так для примера)
еще подскажет кто?!

как вариант на главной странице?:D
сорри за офф

по теме: где то тут проскакивало, что если в шланг, идущий на соленоид актуаторов захерачить какой то там тройник или еще хрень какую то от Таза, тем самым уменьшить диаметр - дудки будут дуть шопи***ц! Вывод?

А второй шланг - там вообще дофонарно, у меня вместо него силиконовый 4мм(внутр) проложен до самого клапана на гидраче - вообще никаких изменений.

от вы....
нихера там не будет от сечения селиконового шланга, ибо сечение штуцера на "Г-образной" трубе и с другой стороны шланга не меняется. троиник вразрез шланга ставится как мне помнится для фрибуста, только уменьшение диаметра выходя в атмосферу на тройнике занизит макс зачение фрибуста

плюсану Лене нихера не изменится от сечения.

спасибо

тем не менее, шланг, идущий на саленоид заплетен в какую то х**ню и помечен. кмк, не просто так..
а шланг на "гидрач"- просто шланг..

з.ы. я вообше не понял прикола с тройником и просто заглушил турбошланг:D когда захотел на фрибусте покататься..

Вопрос: Не пинайте сильно, ибо схему смотрел, но так и не понял..
С установкой BOV, задумался я сменить вакуумный шланг на более крупного сечения, для хорошей пропускной способности и работы BOV-ва. И запитал его от дросселя, то есть за ним где выход шланга идет в трубку. Соотв-нно трубка не фунциклирует в данное время. Но ссцуко буст выше 8,8 не поднимается. От сюда и вопрос: Кроме чем для работы скажем BOV или в стоке байпаса он (шланг) куда то еще идет?

нет.:)

Спасибо:) Будем бороться с проблемой наддува...

Ткните пожалуйста носом.
Где-то на форуме была инфа по необходимому метражу и диаметрам для замены всех трубок вакуумных.
Видел видел, а теперь не могу найти.

Это еще зависит от того как ты их проложишь. Я например задолбался каждый раз лазить к соленоиду и вывел его на верх. Соответственно длины трубок изменились.
Бери с запасом. ;) А то сколько ни отмерь, всегда бежать за добавкой приходится)) Кстати, в последний раз я использовал трубки внутренним диаметром 4мм. Мне кажется они ближе к штатному размеру.

Aleksey181, так я возьму с запасом, но откуда начинать? Проводить хотел все штатно. Трубку снял, прям по ней новую отрезал, на место поставил, и так до конца.
Вчера хотел сам все посчитать, открыл капот в 11 вечера, думал "ща всё промерю и диаметры тоже", потом как осознал сколько мерить и снимать еще начало впуска, захлопнул капот.

Кстати, на эво форуме предлагают вариант вакуумных шлангов с газового оборудования, более плотные и посадить можно на горячую без хомутов. И по цвету черные, не светятся в подкапотке.
https://www.mirgaza.ru/upload/shop_1...4590_22265.jpg

Что-бы их было ещё тяжелее снять чем стоковые, особенно при прохладной погоде.
Вроде и с обычным силиконом современным проблем нет

Сейчас достаточно силикона посредственного качества и слипается и ссыхается и расслаивается и схлопывается от вакуума. А зачем снимать шланги в мороз? И силикон не особо снимешь в мороз, сам отрывал.

Руки чесались что-нибудь поменять/перебрать, гараж холодный, а температура ниже -20. Столько трубок испортил стоковых. Просто потрескались. Они вообще не силиконовые, резина какая-то.
С силиконовыми новыми на морозе все норм.


встречал такие, поставил, на морозе он как пластик хрупкий, как мотор все нагреет - становится как сопли. Его у меня при разряжении всасывать начало. Но его и визуально отличить не трудно.

Ну я против силикона. Качественный в 3 раза дороже хороших резиновых Gates, а дешевый силикон - хуже любого говна.
Отсюда воопрос - а зачем и какой профит? Лучше один раз купить хороших резиновых шлангов и забыть раз и навсегда. 10-15 лет они служат без проблем

evil_mivec, за какие шланги трём, я просто даже не знаю о каких речь? Можно ссылку/пример?

Gates набери в Гугл

evil_mivec, накопал вот что. Именно вакуумные
GATES 404004101 Шланг вода/воздух D=2,8ммХ15,24м Цена за 1метр 120 р
GATES 404004104 Шланг вода/воздух D=4ммХ15,24м Цена за 1метр 140 р
Натягивать топливные армированные шланги на вакуум, прыгая вокруг нашего мотора - то еще удовольствие

forsitia, тем не менее это вполне рабочая схема...

forsitia, смазка поможет натянуть ненатягивающееся)