сегодня ночью решил потестить полный привод в заносах. конечно же ничего хорошего не вышло - улетел через бордюр в забор. пробил интеркуллер и хрень какую то снизу.

где можно найти крылья(оба), капот и бампер в Нижнем новгороде????
да 260 лс это не шутки......

<div class='quotetop'>Цитата(ВАсилий @ 30.11.2007, 19:01) [snapback]25515[/snapback]</div>
:blink:

<div class='quotetop'>Цитата(CiretPro @ 30.11.2007, 18:23) [snapback]25519[/snapback]</div>
мдяя ну тыб если первый раз - местоб где выбрал побольше

у Брайна спроси
он разборы у вас там знает
на разборе ессно всё найти ...

<div class='quotetop'>Цитата(ВАсилий @ 30.11.2007, 18:01) [snapback]25515[/snapback]</div>
н-да.... новичок.... :huh:
аккуратней смотри....

<div class='quotetop'>Цитата(ВАсилий @ 30.11.2007, 18:01) [snapback]25515[/snapback]</div>413 61 07 веня или дима... :)

Ну ты приколист, дрифтер. Сочувствую :)

на разборке нет наших бамперов, только овощные, капоты есть дорестайл, крылья были...интеркулера точно нет.

А меня сегодня менты тормознули за езду боком вокруг клумбы в г. Щелково :) Разговор у нас с ними не очень получился, они вызвали гаишников, те приехали посмотрели мои документы и пожелали счастливого пути :P

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 1.12.2007, 8:35) [snapback]25577[/snapback]</div>аналогичная фигня вчера и со мной была. тока сразу гаишники тормознули. говорят - не должен джип боком по кольцу ездить. проверка документов. отпустили.

Пля, я с вас удивляюсь)))

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 30.11.2007, 21:04) [snapback]25541[/snapback]</div>а не подскажешь где бомпер может не радной заказать?? от овоща подходит???

а ты звонил? у Вени может и есть что то...
на ржавке есть овощные бампера,точно были крылья и капоты
4139609

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 1.12.2007, 3:35) [snapback]25577[/snapback]</div>Обучите меня секретам боковой езды! :D :D :D Мне Валек ссылок накидал но от туда ничего не подходит для полного привода.
Я на переднем тока ездил, там все попроще...

Кстати искал на форуме, так и не нашел круто было-бы еслиб выложили какуюнить инфу про заносы на полном приводе. Глядишь сталиб отрабатывать навыки на площадках и в бардюр не влетали ...
за последний месяц уже две истории слышал.

<div class='quotetop'>Цитата(DNAike @ 1.12.2007, 13:20) [snapback]25596[/snapback]</div>Секретов никаких нету - срываешь машину в занос педалью газа и дальше рулем и газом поддерживаешь нужный угол, короче это надо ехать на большую площадку и тренироваться.

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 1.12.2007, 14:13) [snapback]25601[/snapback]</div>в каком смысле педалью газа?

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 1.12.2007, 14:21) [snapback]25602[/snapback]</div>В теории так:
Едем с потоянной скоростью, руль вбок, дождаться пока авто войдет в поворот и педалью газа срываем в занос.
Обязательно дождаться начала входа в поворот и только потом газ.
Если АКПП, то обязательно перевести в режим ручного переключения.
Отрабатывать сначала на 1-й скорости, потом на 2-й ... и так до 4-й. Переход на следующую передачу осуществляется, когда на предыдущей передаче можешь при выбраной скорости управлять радиусом заноса и возможностю выходить из него по заданной траектории.
Для первых раз искать большую площадку.

<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 1.12.2007, 14:39) [snapback]25604[/snapback]</div>Пасиб! как приедет тачка, сразу на озеро тренероватся. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 1.12.2007, 14:39) [snapback]25604[/snapback]</div>Вот так бордюры и ловим. :D

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 1.12.2007, 15:11) [snapback]25610[/snapback]</div> Ну не в каждый поворот таким образом входить же =))))
Тренироватся нужно, хотяб чтоб четко понимать что делать если машину сорвало.
Всякое бывает, в поворот слижком быстро вошел и.т.д. важный аспект не тярятся и знать как машина себя ведет... Я не просто так спросил, знаю людей которые ездили либо на переднем, либо на заднем, а пересаживаясь на полный уя.....лись...

<div class='quotetop'>Цитата(DNAike @ 1.12.2007, 15:28) [snapback]25611[/snapback]</div>Полный привод нужно ставить на дугу до начала поворота и тягой держать нужный угол заноса!
по поводу "если машину сорвало", если сорвало жопу то спасёт короткий поворот руля с возвратом его на место не дожидаясь стабилизации авто. передержишь руль, начнёт крестить. и главное не бросать газ! сброс газа-разворот! нажал тормоз-разворот!

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 1.12.2007, 15:11) [snapback]25610[/snapback]</div>Это в практике. Я писал, как в теории. :)
Знаю, что на заднем приводе авто в управляемый занос пускается так. По-крайней мере, согласно книгам Цыганкова и Горбачева.

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 1.12.2007, 16:16) [snapback]25614[/snapback]</div>Хорошо, как тогда полноприводник "ставить на дугу до начала поворота"?

да, мне тоже интересно, а то как ни пытался не получается :(

контрсмещением

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 1.12.2007, 17:21) [snapback]25620[/snapback]</div>+1

а попроще? :blink: