Эй любители мощного баса вам вопрос
 

Значит так,у кого есть саб в седане?Интересуют модели,размеры,исполнение(ясчик,полка),количество. Надо определиться что бы салон прокачивало и бюджет не напрягало :).Ощущениями тоже делимся!!!

Хехе:D:)...я 3 дня назад закончил дрочить с фриэйром, снял динамик с полки и запрятал его в корпус - стало значительно лучше. Хорошо, я б даже сказал.
Бюджет такой: динамиг Kenwood kfc-w2511, взял в своё время за 500р новым, с коцаной коробкой. Номинал 300, 230-250 честных есть думаю...усилок Мак, не помню модель, 2х канальник, у меня играет в мосте на саб, заявленных тоже 300Вт, цена 2,5р.
Кондёр не помню какой - это без разницы, главное на фарад, и не совсем примитив.
Корпус х.з. какой, косарь...
Короч, играет, салон прокачивает...не ПРОКАЧИВАЕТ, конечно, но всё одно лучше, чем когда он висел в полке(хоть и усиленной)

это вам нужно Андрюху.....у него багажника нет ваще в седане...там есть корпус и две головки:)

Это нездоровый диджейский фанатизм уже:)
Я в своё время тоже хотел киловатный саб в багажник(не машинную дрочипедию, а нормальную концертную коробку), в салон 150ватный монитор, а под капот второй генератор:D
Однако, серьёзно: это уже фанатизм, слава богу, не начал действовать.

ну у него второй АКБ в багажнике живёт....нехватает одного:)

У меня на европе стояла вся акустика Focal...колонки,фильтра,усилок audison 5 каналов и т.д....басы поддерживал корпусной саб(модель невспомню) звучал в салон через отверстие вырезанное через подлокотник...очень добротный звук....на Легу буду собирать токо Focal....а так конечно на вкус и цвет......

Вить а у тебя закрытый ящик или с фазоинвертором???Вообще всё никак не могу определиться хватит мне одного 12" или надо два 12" что бы "качало" но с другой стороны хочется быстрый бас поэтому ещё и на парные 10-ки поглядываю,шерстил инет в поисках инфы и пока понял что из быстрых мощных 12-х все выбирают Vibe .....курю тему дальше

Закрытый ящик. Люблю честный звук:)

Хотя, у меня хорошо смотрится в номинации суперчип, а не мега-саунд:)))

мож лучше готовый саб уже взять
http://s43.radikal.ru/i099/1006/92/1b29382a828bt.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1006/6c/656cff371382t.jpg

Размеры рулеткой не мерил.

Но каждая голова просила по 60 л.

"Стерео-бас" рулит )))

Расчитан для работы в салон с закрытым багажиком, потому как его обьём тоже учитывается.

За "бомбёшкой" не гнался, для меня просто чтоб играл на всех частотах (акордах) одинаково и не отставал.

Еси надо, полажу с рулеткой.


http://s41.radikal.ru/i094/1006/2c/fe75f8edf88f.jpg

Добавлено через 2 минуты
Это нормальный, мягкий, не громкий, но уверенный бас.

Ради этого мне пол-багажника не жалко.

andr, а куда они играют? что с сидушкой задней, если можно фото плз

Ну не знаю... Мне кажется, что на Веере главное это мотор и колеса, а не размер саба :)
Короче не понимаю я этих аудифильских заморочек :) А сколько такой саб весит? Это ж драгоценные секунды на квотере! :)

Главное, чтобы саб играл непосредственно в салон, а для этого надо либо врезать в полку, либо эту полку акустически "просветлять", либо выводить ч-з подлокотник.
Вариант с готовым корпусным сабвуфером - для седана не вариант :)

Я слышал наоборот что именно для саба доступ в салон не обязателен потому что большую часть низких частот мы не слышим а чуствуем всем телом

это пищалки как фонарик: увидел-услышал, а для низких частот "просветлять" ничего не надо.

В салон через подлокотник только булькалки выводят, потому как в седане не слышно. седан в отличие от хэтчбэков и универсалов имеет отдельную ескость - багажную, потому требования жестче.

Со спинкой всё нормально всё как обычно.

Да и вообще галант самый не музыкальный авто в моей практике.

Саб весит гдет 80 кг. Хорошо что тейны регулируемые жопу пришлось подкоректировать.

мдяя это пипец, не ну хочешь ты мегасаунда, делай себе комнату для этого, и тащись .... 160 кг музон .... куды котицо мир

Ну а как в подлокотник саб поставить?пилить спинку сидушки,её надо как то укреплять или тупо присверлить к спинке,расстояние по ширине/высоте там не большое -насколько критично будет что не вся площадь диффузора дует в салон?

гы, вот Андрюха и показал свою пукалку:)

Андрюх, не прав, сорри! Со слов Серёги представлял всё по-лругому чуть:D

Молот! Так и надо!

Кароче покурил усиленно тему,седан с сабом это сложно -если делать оч гут саб!Вариант -это правильный фриэйр,либо кВт мощности...если бюджетно то в принципе любой вариант

блин. у меня пока штатная акустика и менять чет не собираюсь )))

Вить, тебе сразу говорили :) все-таки пришел к ЗЯ, как в сравнении?

Нашел вот такой комплект-очень сильно задумался,тем более такой лежит в магазине через дорогу,стоит около 4 тыр
http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-A2511-p-4643.html

Короч , ребят всё что знаю, тем поделился.

Флудить дальше с незнающими (и пешеходами в том числе) смысла не вижу.))

А так, еси по теме, спрошайте, чем сможем- поможем.)))

Пионер, хороший выбор, по кпд, ресурсу и цене...

Не совсем в тему, но все-таки - у меня стоит кондер 1 Ф. Во время простоя машины он автоматически периодически подзаряжается от аккума из-за падения заряда. Аккум слабенький, 3 дня простоя машины и кондер разряжает аккум в хлам. Это нормально, просто аккум дохлый, или как-то кондер надо подключать по другому?