Греется (проблемы с электрикой)
 

Аналогичные темы есть и симптомы похожие, но всё равно напишу, может кому пригодится потом более подробная ситуации.
Зимой была замена мотора, и я давая угла замечал что авто греется сильнее должного ( понятно было по стрелке и то что из печки начинает шпарить адски горячий воздух). Постояв чуть-чуть остывала и опять адская порка тачки продолжалась. Теперь стало тепло и печку не выключаю по понятной причине.
1) заметил что вентики и кондея и основной крутятся по чуть-чуть (сейчас вообще отказались крутиться)
2) термостат был заменен на 82 градусный ( новый )
3) сопротивление на вентике кондея проверил и подкл на прямую ( вентик живой ) на втором то же проверил но питание на него на прямую не давал
4) Питание к ЙОЖЫКУ приходит 12 вольт и выше (в зависимости от борт сети)
5) Сопротивление на третьем пине на входной в ЕЖА отсутствует при разных температурах
6) Заметил что стрелка например стоит ровно горизонтально (температурный датчик), но если заглушить и завести мгновенно, то будет на 2-3 маленьких черточки ниже. ( из за кривой массы чтоль или низкого напряжения акб ) до замены мотора такого не было.
7) Антифриз на месте новый, воздуха в системе нет !
Попутные вопросы.
1) может ли влиять "кривая масса, она же минус -"?
2) датчик температуры откинулся ?
3) косяк в проводке ?
4) ЁЖ сдох ? ( в следствии чего тогда ?)
5) как не сдохнуть в жару +25 и выше с печкой на 32 ?
Забыл написать. Галант с завода ВР4 ! СО всякими тюнячками

Масса может.
Но скорее всего датчик на приборку помирать,вкрути со старого.
Что мозговой датчик показывает?

Если вентили не крутятся как надо, то о чем вообще весь этот спич?))

И то верно...
Только может им и не надо крутиться... Хотя при кондее должны хреначить в полный рост.

Температура факт что завышена. Не хотят крутиться .

Было один в один (только угла не давал) это датчик температуры на приборку одноконтактный.

Автор... замени ежик

и стоит копейки если нет подменного, 200р вроде я брал

Всем СПС ! Как узнаю что это, отпишусь сюда !

Печка отнимает до 40% тепла... С чего им включаться?
Сканер какую температуру показывает?

площадь радиатора основного и печки просто представь себе)) точно не 40% :D

Зато обдув целенаправленный....
Это не я придумал,в книжке старой какой-то вычитал ;) что до 40%...ну не суть,печка норм тепло отнимает.

Отнимает то норм, но ездить с ней не реально. Вентик кондея тепло сдувает не комильфо !

Чёт у тебя все в кучу...
Я таких боюсь...
Причём тут вентилятор кондиционера? Если мы о печке уже.
Они у нас вообще параллельно подключены и крутятся оба.
Евро ёжик говорят отдельно крутит их.

Добавлено через 45 секунд
При включении кондея оба дуют от души?

Серега не вноси сумятицу. Ежики япы и Евро одинаковы! и крутят одинаково с завода(если в прошивку шеловливые ручки не лазили)

Молчу молчу ;)
Просто кто-то писал об подобном тут.

Оба,вместе,всегда ;)

Я писал.

Вот,я ж помню. ;)

а вентили основного радика не целенаправленно тащщщат с радиатора?)))) очень даже, по всей площади - у них корпус = диффузор
кинь ссыль ;)

Серег, чисто термодинамика, площадь и тд)

Да я понимаю о чем ты.
Ссылки нет,это было четверть века назад...бумажные носители ;)

40% от трехсотсильного движка с кпд около 40%... Если не стечет, то светить будет хорошо :)

Ну да) 220 киловатт, под 90 киловатт на площади радиатора печки - да он как минимум докрасна должен грется))

Ну вы уже утрируете ;)

Никто же не спорит,что она сильно отнимает тепло?

И 220 киловатт,он постоянно в тепло выделяет?

evil_mivec, плохо посчитал :)
300 сил с колена -- 400 в тепло :D

Считайте сами) я 5 дней в неделю этим занимаюсь, ещё тут мне не хватало)))

Главное все все поняли ;)
А угомониться не могут. ;)
А сколько же тепла отнимает печка?
Понятно что при валилове на все деньги печка не справится. Но на хх....

Добавлено через 46 минут
Смех смехом,а на новом уазике 9кВт заявлено печка отдаёт...
Так что в контексте о перегревающимся моторе и о том,почему не нужно его глушить,а включить печку на максимум,остановиться ..все логично и даже проценты уместны... На холостом ходу ;)

Все все поняли еще на этом посте, кто не уможет угомониться - это ты ;)

пропорционально отношению площади основного радиатора и радиатора печки, и это точно не 40% или ты с этим хочешь поспорить? Это мы еще не говорим про проходное сечение патрубков печки и основного радиатора

Причем тут ты вообще притянул ХХ - думаю никому не понятно...

Хочешь верить неизвестным книгам 25-летней давности, которых нет в интернете ;) - пожалуйста, термодинамика и учебники по ней появились гораздо раньше, и в интернете они есть ;)

То что переубедить тебя ни в чем не возможно, я думаю весь форум в курсе ;)

Да, верю, физику не отменили.
Я ж не помню контекст в котором это было сказано,просто цифра запомнилась.
И она будет реальна,если говорить о то,что печка забирает до 40% тепла зимой... Согласен?

Естественно, что площадь его меньше в разы и впрямую сравнивать глупо. Тут все логично и не спорю.

Не знаю соотношения на веере. Но уазе буханке такой трюк срабатывал на ура и на ваз 2109 карбюраторном тоже, когда основное охлаждение летом в жару не справляется(или просто не работает), то включается салонная печка на полную и все норм - можно аккуратно ехать не наваливая.

В итоге чем все закончилось?
У меня похоже такая же ситуация, стрелка ползет вверх, но вентиляторы вроде не на полную крутятся... Правда я не видел ни разу как они должны крутиться в режиме "макусимум"

Отсоедини (осторожно) средний провод (тонкий) в разъёме "ёжика" - увидишь. :)
Но разъём разбирать умучаешься, проще со стороны мозга отсоединить его же.

проще фишку снять с двух контактного датчика температуры и вентили должны маслать по полной

или включить кондиционер ;)

Только летом и в жару. Просто так такой фокус не прокатит.
А по теме ещё стоит проверить контакты в самом разъёме ёжика. Они тоже могут неплотно прилегать и греться, вплоть до оплавления. Снаружи это не будет видно никак. Ну и там же при включенном зажигании измерить напряжение.

Вот для этого и существуют клубные сходки, в том числе и для того, что бы сравнить работу своего авто с другими. А переписка Вайберов и Вотсапов это всё от лукавого и лени

во истину! аминь! :D