форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Новый МАФ симтомы старые (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10138)

bomber 05.10.2010 14:16

Новый МАФ симтомы старые
 
Вообщем пришел МАФ контрактный, поставил и та же тягомотина отсечка срабатывает на 0,8-0,9... Да и едет хуже чем с отключенным МАФ-ом. Что может быть идей что-то у меня нет ((((
Сегодня на ночь попробую клеймы скинуть, хотя вряд ли из за этого...

Vans 05.10.2010 14:23

а что по бензу? насос\линия\регулятор\форсы?

catalan 05.10.2010 14:37

ну по холодку и будет на 0,9 отсечка, непойму с чем вы боритесь :D

bomber 05.10.2010 23:17

Vans, По бензу, новый насос, регулятор реплика Аэромотива, в остальном проблем вроде нет, да и как видишь без МАФа машин едет...
catalan, Дык она хуже едет, с мфом, на порядок...

Добавлено через 8 часов 31 минуту
да у меня вроде даже не по жаре на переключениях до 1,1 забрасывало...

Zond 06.10.2010 02:12

Серега, с нетерпением жду решения твоей проблемы :)

bomber 06.10.2010 09:32

Zond, Сань что бы понять один у нас с тобой трабл или нет, попробуй без МАФ-а понаваливать ибо без него у меня эти симптомы пропадали.

Zond 06.10.2010 10:14

без МАФ-а у меня тачка едет иначе, но я бы не сказал что хорошо. Главное что прострелы во впуск прекращаются. Ставил себе ещё два других МАФ-а, эффекта не было

Schneider 06.10.2010 10:25

Серёг, у тебя ревайр на насос или штатная проводка?

Roma27 06.10.2010 11:10

Цитата:

Сообщение от bomber (Сообщение 214862)
регулятор реплика Аэромотива

здесь точно все нормально?

bomber 06.10.2010 16:10

Schneider, Сашь ревайр сделал, да и если бы по топливу были проблемы, то не ехала бы и с отключенным МАФом а она едет (
Roma27 , Вроде держит давление, регулируется, вместо его будильника ставил проф показания почти не расходятся.
Сегодня на РСМке замерял разгон чуть не расплакался, на 0,8 давлении с одним рывком (отсечкой), 7,3 (((( Жесть. Как я понимаю автомат на таком давлении в 6 должен укладываться. Без МАФа не мерял так как при переключении на 3-ю без мафа идет пробуксовка...

flasss 06.10.2010 16:14

Серег у мну полный сток на 95 бензе при 0,6 очка едет сотку за 6,1. чет у тебя вообще затуп идет.

ALEX 22 06.10.2010 16:59

flasss,
14,01 с - время полного стока?

pashok 06.10.2010 17:02

Ну да, только ты про 402метра, а люди про разгон до 100км\ч...

bomber 06.10.2010 17:20

flasss, Вот и я в шоке, у мну и насос, и регулятор, и кулер, и буст и нулевик, и 98 бенз... а еду как какашка...

Добавлено через 2 минуты
Я уже думаю может турбины поменять от безисходности...

Schneider 06.10.2010 17:45

Цитата:

Сообщение от bomber (Сообщение 215142)
если бы по топливу были проблемы, то не ехала бы и с отключенным МАФом

Ну, в твоём случае да :(
Просто в стоке там ещё этот долбаный резистор насоса как-то закомутирован на MAF.

bomber 06.10.2010 17:58

То есть обрубать топливо в теории может?

flasss 06.10.2010 20:36

ALEX 22, Лех у меня все сток кроме трассы фуджи. на верхнем мозге какая-то наклеечка MINES синяя, что значит не знаю. отсечек по скорости нет (про остальные отсечки не знаю)
14,01 по блицу четверть показало, плюс у меня еще даунпайп немного сплющен.
сотку едет за 6,1. замеры делал на 95 бензе. кстати отсечка по топливу прошивкой убирается или нет? а то предыдущий хоз мне сказал что ВСЕ отсечки убраны, а что он этим имел ввиду кроме скорости не знаю.

bomber 06.10.2010 20:42

Мда... что то у меня с машином совсем не айс, сколько кстати по паспорту мы на стоке должны ехать? И на 0,9 давлении получается где то 5,8 должно быть на автомате?

flasss 06.10.2010 20:45

Серег, на 0,9 кажися побыстрее должно быть

bomber 06.10.2010 21:05

Сашь если у тебя мозги шитые то как ты понял что 0,6 давит? Или у тебя будильник?

flasss 07.10.2010 09:56

Серег, у меня будильник Гредди, пришел с япии с машиной, поэтому думяю что оригинальный и брехать не должен

bomber 07.10.2010 10:26

Подскажите знающие люди, на какие параметры ориентируется машины с включенным МАФом и отключенным. Может методом исключений удастся найти. Сегодня откючил снова МАФ и опять машина поехала.

Schneider 07.10.2010 10:56

Где-то у нас же проскакивали эти параметры, но так с ходу не удалось найти. А вообще, при его отключении у тебя уже не с датчиков, а с мозга берутся дефолтные показания по температуре воздуха, барометрическое давление, углы, время отркрытия форсунок...

bomber 07.10.2010 11:00

Ту есть передув турбин или подклинивание актуаторов можно исключить? Тут сейчас еще с электриком общался он говорит что может датчик абсолютного давления козлить... Где у нас находится ?

Schneider 07.10.2010 11:39

Да, думаю, актуаторы тут ни при чём, даже почти уверен в этом. Датчик давления в корпусе МАФа у нас, так что мимо :(


Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru