Раздатка / угловой редуктор / трансфер ВСЕХ MITSUBISHI ( ЧТО С ЧЕМ СОВМЕСТИМО)
Сегодня я расскажу о центральном узле любой полноприводной машины - это раздатка.
что такое трансфер , как он устроен , как его можно усилить и какие детали переставляются в этом конструкторе. Речь пойдет о раздатках большинства автомобилей митцубиси и их аналогов с поперечным расположением двигателя. Такие как Mitsubishi LANCER EVOLUTION с 1го по 9й, OUTLANDER или AIRTREK , RVR , DIAMANT и GALANT VR4 LEGNUM всех поколений , и конечно DSM ECLIPSE 2й сезон 38 серия Разбираю , реставрирую и собираю трансфер. Раздатка или трансфер от Galant VR4 (Legnum) вместе со всей AWD трансмиссией установлена в наших двух проектах Mitsubishi Eclipse 3G и Eclipse 2G Сделать БУ деталь новой не возможно , но максимально приблизить ее состояние к новому можно. |
Эво 1-3 имеют общую конструкцию с аутлендер хл и ланцер х... А именно угловой редуктор и все. Как и дсм.
Все остальные имеют на борту своём передний диф. Видео не смотрел, но с ходу не точность. |
Цитата:
хоть убей , но я не понимаю логики |
Посмотрел, молодец.
Зы,в форсаже эво был с мотором продольной компоновки... А не с заваренными раздатками ;) |
Цитата:
|
Колосальный сюжет, огромная инфобаза и запас деталей. Респект
|
Цитата:
|
neo101, отличные видео!
Расходится вирусным образом разным мицу-чатикам :ay: |
Цитата:
|
полезное это не то сказать. Собрать столько инвентаря это уже стоит уважения огромного.
А те кто полу в теме ,полезная инфа. Единственное, для меня как для зеленого студента, не хватило кульминации, типа если хотите боком то это, если хотите драйва то это, если... и тд. Я думал о блоке, но так и не понял что дает что ,в жопомерных измерениях ,а лить 20ку в непонятно в что так се удовольствие. кульминация важна ,тогда это будет не просто технический ролик ,но и рекомендательный. |
Цитата:
|
Валь ну это старый добрый трэш.
Современные мех блоки это уже совсем другое,если понимать что к чему и зачем. Ведь на тот же эво6 вперед и в зад пихали определенные разработки не для какого то узколобого драйва в однококолейных условиях,там все продумывалось для повседнева и определенной управляемости в повседневе и в полуспорте. Так ведь. |
Цитата:
Добавлено через 4 часа 19 минут если тема полезная , то перенесите ее в раздел советующий |
Спасибо за инфу. Коллекция, конечно, впечатляет. Про различные масла я и раньше знал, но тут всё по полочкам разложили.
|
Цитата:
|
|
Цитата:
http://www.motormavens.com/emAlbum/a...Ebisu_copy.jpg Добавлено через 31 минуту Цитата:
|
neo101, было бы интересно посмотреть на ремонт вискомуфты)
|
Цитата:
|
Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru