МКПП w5m51 GALANT VR4 И LANCER EVOLUTION СРАВНЕНИЕ РАЗБОР И РЕСТАВРАЦИЯ
 

На этот раз восстанавливать пришлось сложный узел машины. Полноприводная механическая коробка передач МКПП W5M51 от mitsubishi galant vr4. Я разобрал и сравнил ее с мкпп от Mitsubishi LANCER EVOLUTION. Первый раз я попробовал очистить корпус трансмиссии с помощью аквабластинга, а не красить его порошковой эмалью.



более подробный процесс сборки и разбора этой коробки (без слов):

Смотрю эти видео и получаю огромное эстетическое удовольствие. Это видео напомнило уголок старьевщика от k-power, только качество съёмки совершенно на другом уровне и запчасти не увозятся на металлоприемку, а из них делаются шедевры.
И вот почему-то там миллионы просмотров, а тут так мало... Хотя на мой взгляд должно быть наоборот

спасибо большое ! есть один секрет популярности ютуба - это когда "смотри что этот идиот сделал" и вот тогда миллионы )))

Добавлено через 47 часов 44 минуты
Добавил в шапку второй видос с подробным процессом работы

Аналогично. Беру что-нибудь похомячить на диван и на телевизоре 42" с хорошим звуком. :D

блин, хотел посмотреть видос про эво 6сти ступ,так и не нашел.
все перелайкал и пересмотрел,но вот этот короб интересно было найти и что было обещано.

кинь ссыль,или....

спасибо!

Добавлено через 1 минуту
так я же в конце сказал что видос будет . чтобы смонтировать и снять видео надо время

neo101, ууууупс , недопер , жду с нетерпением. оч интересно посмотреть.
грамотный подход у тебя к этим аспектам, оч интересно смотреть.

Добавлено через 3 минуты
при твоей базе знаний,нужно захватить рынок ммс водов, в плане обслуживания и тюнинга.
и не только ммс,я уверен.

клиенту важен подход,внимание, и напоследок понимание цены за что он платит.(а это подход и внимание)

если то внимание и опыт ,как ты подходишь к видосам, будет соответствовать риалиям,то.....
Перемены в мире и стране, адаптируют всех рано или поздно, и я уверен это твоя ниша.

Добавлено через 4 минуты
Вот я проникся ,честно

у меня был довольно большой сервис , но там где появляется наемный труд и количество там пропадает качество и подход . теперь я работаю один

Тоже выражу свой респект. Хотя и понимаю, что такая чистота вокруг делается в том числе и ради съёмки. Масло, грязь и прочее в видосик не попадают. Что касается наёмного труда, то тут тоже всё зависит от людей. Я лично знаю людей, которые уже 10+ лет на одном сервисе работают и делают вполне нормально. Да, косяки бывают у всех, но не все их признают.

а у меня опыт смены сервисов связан именно с этим.
похабное отношение в моему авто, что порой выражается в банальных мелочах и ленности работников адекватно относиться к авто клиента как к своему, в плане не мое не жалко.
причем начало бизнеса сервиса адекватное, а потом все скатывалось в рутину и досвидания клиент.

каждый ремонт авто в сервисе стою лично над душой ,и порой даже сам кручу гайки.
иначе это трэш

Как плевок в душу. Ска, и что с того, что авто старое? Ведь платим-то мы не керенками...

так это не про возраст авто,это про то как бизнес сливается в парашу когта пропадает контроль хозяина,и бизнес ,принципе любой, начинает плыть по течению и доить бабло с потреьителя.
А по потом все начинанают ныть ,что страна говно правительство говно и тд...

А сами поступают как говно,и клиенты начинают отворачиваться и уходить, и прибыль начинает падать,а чтобы компенсировать убыль ,все из новых карманов клиентов.

Это сушьность русского минталитета.

у меня оч много примеров, знакомых и сервисов и разного вида бизнесов ,которые его просрали или практически просрали и вылетели в трубу, именно по этой причине.

Клиент платит бапке зааааааа, внимание ,уход,щепетильность и качество,(ну и скорость)

А я вмегда говорил, с себя начинать надо... А то привыкли на всех сваливать.
Видео супер.