ШС в задний кулак
Доброго дня товарищи.
Слышал что есть вариант пихнуть вместо верхнего сайлента заднего кулака ШС, и вроде кто-то на форуме это проделывал.. Пошерстил, но так и не нашел инфы, кто видел/знает ткните носом плиз :D https://vk.com/im?peers=c148_6251603...%2Fmail1621345 |
Попутал не вместо верхнего а вместо нижнего :D
Добавлено через 2 минуты Это искал http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ED%F2+4110A033 или это http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ED%F2+4110A033 у меня тут побольше расписано http://galant-club.com/forum/topic/8...1%d0%ba%d0%b8/ |
Reket, не, не попутал, о верхнем речь)
|
А цель какова была у автора?
|
От тойоты люди ставили...
И вверх и вниз можно,благо одинаковые. В продольный только не стоит... |
А чем полиуретан плох? Вместо всех сайлентов.
|
Tupac86, цель, да сдохли просто резинки... С завода на многих стоит снизу. На диаманте например.
У меня в прямых рычага несколько лет стоят. Добавлено через 38 секунд sir_valentine, Валь,потому,что гавно. |
Цитата:
у меня в цапфе верхний стоит ... наш родной, который идет на цапфу вниз. пока живы, не помню. когда ставил:af: где то на форуме отписывался когда ставил. |
vj-5, Юр,у нас нет в кулаке шс... Ниукого. В рычаге есть.
А тот,что пытались пихать, он больше ;)по диаметру. Или точил ухо? От тойоты лезет туда... |
я лично при помощи жены болгарина доставал из своих старых кулаков шс, которые и внедрил в контрактные цапфы.
вырезал вот здесь:af: про разницу между салом и шс в курсе . |
Круто... Бум знать.
Надо внедрять. Добавлено через 2 минуты А вообще конечно удивлён.... Ниразу на галанте не видел там шс живьём... На диамантах видел. Откуда и себе выпилил... И запилил в прямой ;) |
Брал контрактные кулаки с демона ради площадок ручника и ступиц, так этот самый шс там люфтит вверх и вниз пол мм, мне так показалось, что сало как то надёжней будет.
|
Цитата:
|
Как хоть он в живом состоянии выглядит!? Туго крутиться? Люфта вообще нет?
|
Люфта не должно быть,а так легко вращаются,крутятся. Шс одно слово,подшипник по сути.
|
BRIAN, вот да, так мне Макс Аудитор и сказал что от тойоты, только вот номеров и упоминания тойоты на форуме я не нашел...
Добавлено через 1 минуту Tupac86, sir_valentine, сползают сайленты с обоймы, сначала VTR, потом и с полиуретаном такая же хрень произошла... |
Плохо ищешь я же давал ссыль выше на свою статью. Вот ШС от Тойоты 4221014010 только он стоит как крыло от боинга
можно попробовать Katsuro KAT3161TOY Сайлентблок задней цапфы плавающий Amiwa 02-35-187 Сайлентблок задней цапфы плавающий LYNXauto C9644 Сайлентблок плавающий / цапфа / зад. подв Jikiu BH21129 Сайлентблок Avantech ASB0177 Сайлентблок подвески Но доверие у меня только к двум последним |
Reket, я по утрам бывает плохо вижу :)))
большое спасибо! Да, цена приличная, но учитывая уже 2 замены за пол года, то проще один раз хороший ШС поставить, да и говорят тойота не ломаецца))) Еще раз спасибо! |
когда внедришь там ШС вверху то вся нагрузка пойдет на сайлены верхней скобы теперя там они у тебя будут дохнуть быстро :D Это мы уже проходили. Но каждый учится на своих ошибках.
Хотя раз у тебя в кулаке очень быстро мрут верхние сайлены значит в подкове они вообще дохлые и легко от руки крутятся |
Reket, так понимаешь в чем соль, они как бы не дохнут, просто сползают с обоймы в силу неизвестных обстоятельств..
на сайленты подков обращу внимание, подковы благо меняются без гемора и без специфического инструмента :) |
Поставь наверх оригинал MR 223673 и забуть про них лет на пять но только при условии что в подкове сайлены живые.
|
Аттеншн!!! 4221014010 не подходит в задний кулак. Создавал тему, где именно эти плавающие без натяга "проваливаются" в отверстия. Предположил что в кулаке изношены посадочные, но в контрактных ситуация повторилась. Итог: растрачивают отверстия под ф37 под другие плавающие.
От Тойоты в задний кулак не брать |
Сергей! Просто кто-то не умеет их "готовить" ;) наружный диаметр родного сайлена MR223673 Наружный диаметр 36 мм у сайлена Тойоты тоже 36 мм. Ты каким способом старые сайлены вынимал из кулака? не мог их раздать? Сам от Тойоты не ставил, только оригинальные наши. Да и какие проблемы сделать зазубрины внутри отверстия кулака или запрессовывать с фольгой, край боковины отверстия в кулаке и сайлене закернить.
Но верху кулака ставить ШС бес таких же в верхней подкове не имеет смысла (в подкове они тогда будут умирать уже через пол года, т.к. они работают в связке). Внизу ШС в диамант ставили не для того чтобы кулак легче ходил в перпендикулярной плоскости к кузову, а из-за возможности подруливания заднего колеса в резком повороте (смещения оси колеса вовнутрь). Но для удешевления конструкции и снижения веса задней оси в галантах от этого отказались. |
Если есть желание тратить 2к за сайлент на эксперименты, Велком)
Я предупредил) |
Цитата:
Не сочиняй. Вот сайленты из цапфы Который слева - стоит вверху и на продольном рычаге Который справа - на нижнем поперечном https://b.radikal.ru/b13/1905/3a/6e667c8e7fee.jpg Он обычный резиновый, разве что завальцован и на центральной втулке утолщение внутри...где-то была фотка распиленного. |
Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru