форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Всё по замене форсунок на более производительные (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=16432)

evil_mivec 24.09.2016 15:08

именно этим я сейчас и занимаюсь)) слава богу есть значение для 14В 0,55мс хоть есть от чего плясать

MaxTe 27.09.2016 14:41

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 764094)
Да нихрена. Это фактическая, а не округленная до цифры на корпусе форсунки, производительность. У мерлина все правильно написано, и установка форсунок, для которых нет готовых откатанных значений scaling/lathency - это тот еще геморрой. Подбор по факту на основе показаний шпл и/или выставленных мозгом коррекций.

хм...
тогда почему во многих прошивках субару, скалинг указывается как фактический размер?

evil_mivec 17.12.2016 21:09

Вот я тут столкнулся с проблемой, что в ксмод не корректно считываются топливные коррекции по стандартным запросам 0x0C, 0x0D, 0x0E

Кто ставил другие форсунки на ксмод? Как мониторили топливные коррекции? Отзовитесь!

sir_valentine 13.01.2017 20:34

Апну тему. Все ещё ищу параметры под синие субару-форсунки.

Добавлено через 1 час 40 минут
Инфа с драйва: https://www.drive2.ru/c/463642064274325610/
6.5 3.15
9.0 1.71
11.5 1.12
14.0 0.81
16.5 0.67

Чуть позже переведу на родной вольтаж.

VVV121 13.01.2017 21:49

Вложений: 1
Данные по стишным форсам (синим, но, насколько помню, розовые очень похожи по параметрам):
Скейлинг - 436
Тайминги - картинкой

Ну и не забываем, что в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно.

evil_mivec 14.01.2017 00:05

Цитата:

Сообщение от VVV121 (Сообщение 778107)
в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно

это в смысле про сток дефинишены? 23810003/4 и 2003001*

VVV121 15.01.2017 13:12

Да про них

Gorech 15.01.2017 20:43

Подкину вам еще идею дельную и как раз в местный бюджет более чем приемлемую. Форсунки с мазды рх8 синие с SP мотора, высокоомные, такой же японский формат, только чуть выше, 4 дыры 550сс. Стоят вообще муку

sir_valentine 05.02.2017 10:15

Скейлинг 436 для субару форс все же маловат, как мне кажется. Ибо на ХХ и без валилова смесь получается 10-11-12.
Или это топливный регулятор не справляется с супровским насосом?

VVV121 05.02.2017 20:41

Ну на нормальном регуляторе отстроенном на 3 очка со снятым вакуумным шлангом смесь с этими параметрами соответствует картам.
Насос от супры, задавленный резистором, по идее не должен уж очень сильно напрягать родной регулятор. Но я бы поставил что-то адекватное большей производительности.

sir_valentine 05.02.2017 22:23

Сейчас посмотрел логи субботние -- все одно богатит... Значения смеси колеблются около 12.
Стоковый от Эво подойдет?

evil_mivec 07.02.2017 23:38

Родная лямбда есть? Или только ШПЛ?
Может быть форсы льют? Время впрыска адекватное?

sir_valentine 08.02.2017 06:09

Есть только ШПЛ. Учитывая, что до замены форсунок на стишные и ревайра было 16, то скорее всего льют. Надо разобраться с регулятором и ковырять топливные карты.

Добавлено через 41 секунду
На выходных эвосканом потыркаюсь в мозг.

Auditor 09.02.2017 15:31

проверь напряжение на насосе на холостых. Есть мнение, что где-то с ревайром косяк, на хх ток мимо резистора идет.

evil_mivec 09.02.2017 19:12

на хх мерил лично, там 8в

sir_valentine 30.06.2017 15:46

Цитата:

Сообщение от VVV121 (Сообщение 778107)
Тайминги - картинкой
Ну и не забываем, что в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно.

Эти тайминги совпадают со стоком...
Продолжаю поиски параметров.

Добавлено через 22 минуты
Качнул стоковую прошивку от турбо-форя, расковырял екуфлешем.

После интерполяции и экстраполяции субаровских параметров получилось следующее.
Напряжение Время
4,96 4
7,03 2,7
9,38 1,55
11,72 1,05
14,06 0,77
16,41 0,63
18,68 0,55

Добавлено через 1 час 8 минут
Скриншот параметров из прошивки.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2353.jpg

BRIAN 30.06.2017 18:27

sir_valentine, Валь,это под какие форсунки? Не 440сс голубенькие которые...

sir_valentine 30.06.2017 19:13

Нет, Серёгу, под синие, которые то ли 550, то ли 560 или 565 (по разным источникам данные расходятся).
В форестовской прошивке они определены как 550. Субаристы говорят, что у них тоже 3 очка в рейке, как и у нас.

BRIAN 30.06.2017 19:17

Понял, спс

sir_valentine 01.07.2017 16:57

Под 440 тоже нашел тайминги.

Добавлено через 23 минуты
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2354.jpg

BRIAN 01.07.2017 17:48

Кто бы сделал теперь ;(

sir_valentine 01.07.2017 17:58

Тайминги получаются совпадающие с моими.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2355.jpg

evil_mivec 01.07.2017 22:20

Скейлинг должен быть прописан как в стоке. У нас форсы 390 делим на то, что в прошивке (320 по-моему или около того) и умножаем на скейлинг новых форсунок. Получаем правильное значение, так работает наш алгоритм, на субарях по другому

sir_valentine 03.07.2017 07:45

Со скейлингом все понятно, самое сложное было -- латенси найти правильное.
Кстати, говорят, что не обязательно было интерполировать. Можно было таблицу заменить целиком на субаровскую.

Добавлено через 33 часа 13 минут
Цитата:

Сообщение от evil_mivec (Сообщение 798132)
Скейлинг должен быть прописан как в стоке. У нас форсы 390 делим на то, что в прошивке (320 по-моему или около того) и умножаем на скейлинг новых форсунок. Получаем правильное значение, так работает наш алгоритм, на субарях по другому

В стоковой прошивке из фака форсунки прописаны как 388-е. Это если верить, что адрес 10306 правильный.

jam 03.07.2017 07:48

Уверен что тот кто сделал дефинишен под субаря для EcuEdit правильно посчитал кубики и задержки открытия ? Но хотя бы есть от чего плясать. Это синие которые или розовые ?


Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru