круиз-контроль
Ребят, у кого была или есть машинка с круизом?
кто в этой теме шарит, чтобы подсказать. |
а шо нужно?
|
сама приспособа для круиза. Как она работает и т.д. Просто есть рычажок под руль...
|
ну под капотом стоит вакумный насос и дросельная заслонка с вакумным приводом а под торпедой блок управления.
вроде так |
Где это добро найти? Мозги и двиг 1996 года вроде стоят
|
у Мити найди))
|
уменя есть всё от европы 6а13
|
Себе ставил от Европы. Выглядит это просто,ставишь дроссель от Европейского Галанта с активатором для круиза,вакуумный насос,концевик стоп-сигнала с четыремя пинами.Прокладываешь проводку согласно схеме,подключаешь рычажок на руле через свободные пины на часовой пружине,блок круиза ко всему этому и всё! Поехал.А,да,забыл,лампу круиза надо активировать на щитке приборов,если есть конечно.Я переделывал себе под евроспидометр,так,что проблем с этим не было.
|
Мне бы еще и схему подключения найти на круиз... на мануалах не нахожу.
|
regunamu, стоко епли, чтобы его 2 раза в жизни авто включить :D
|
а как быть если есть TCL и пины в подрулевой пружине заняты обогревом руля?:be:
|
ставить 2 пружины:)
Добавлено через 46 секунд вован что с косой и баблом? |
Почему 2 раза. На юга собираюсь, штука незаменима. Да и на природу ездить по трассе всегда приходится
|
Цитата:
|
Цитата:
хз,чем она незаменимая,по нашим дорогам ездят столько упырей и даунов,что нормально ехать на круизе геморно и себе дороже. Это новые круизы следят за дорогой,сами тормозят и тд и тп,чуть ли не автопилот. А это игрушка. как сломался на овоще( причём там надо было ремонта на 100 рублей и 5 минут) так и не сделал,тк хз,где применять,хотя по трассе езжу. На другой машине тоже был,ещё до этого,поигрался немного и забил,так,иногда включал,для профилактики и всё. Если недорого,то можно поставить,чисто из принципа))) |
Davinchy, ну не знаю, на М4 я очень радовался круизу
|
Я из Москвы ехал ночью,на круизе само то.Естественно по Финляндии и по Европе даже необсуждается.В Питере конечно не поездишь,а за городом при малом количестве машин вполне реально.
|
Хочу круиз оживить. Европа 2.5 1997г, круиз был. До меня воткнули тт мотор, остальная требуха с круиза есть (рычажок, вакуум насос и все остальное). Вопрос только в дросселе. Стоит с какой то вакуумной фигней сбоку, но не подключен.
|
Продолжаем изыскания.... Имею весь комплект с американского галанта... И не могу найти распиновку блока mr563843....
Надо на полу собрать... Добавлено через 1 минуту https://a.d-cd.net/a31cda2s-960.jpg Фото не моё,но такой же,только это с рестайл Европы,номер другой... Добавлено через 27 минут Вроде как взаимозаменямо с MR490822 |
С амерами не сталкивался, остальное делали. Блин, сколько времени то прошло(
На полу можно, только где найти сигнал с датчика скорости |
Дык схемку бы....а там разберемся
|
Схемку надо пошукать, ставил круиз в евру давно-давно, что то я с содроганием все это вспоминаю.
Добавлено через 1 минуту https://www.drive2.com/l/502344048938319945/ Читал по диагонали, вроде оно. Блин, почему я не видел этой статьи 10 лет назад Добавлено через 3 минуты не сори, там дичь какая-то. но схемы похожи Добавлено через 3 минуты https://legnum.info/ustanovka-kruiz-...-na-galant-ea/ букварь, но блок круиза дорестайловый https://legnum.info/ustrojstvo-obslu...ont-galant-ea/ схемы тут по ссылке в тексте |
Вань огромное спасибо!
Тоже видимо через строчку читал ;) на легнум инфо думал все прочёл ;) Добавлено через 42 минуты Блин... Жопа какая-то ;) Так и ненаучился я читать схемы наши :( Добавлено через 18 минут Совсем плохой стал ;) на легнум инфо все есть Блок Управления Круизом (С-82): Контакт 1 — желто-черный провод в ЭБУ С-40 (84) для 4х цилиндровых моторов С-39 (84) для 6 цилиндровых. Этот же провод идет в ДПДЗ В-07 (2) для 4х цил. и В-07 (3) для 6 цил. Контакт 2 — желто-красный провод в ЭБУ С-40 (87) для 4х цилиндровых моторов С-39 (87) для 6 цилиндровых. Этот же провод идет в ДПДЗ В-07 (3) для 4х цил. и В-07 (2) для 6 цил. Контакт 3 — сине-черный в С-63 (16). Контакт 4 — зеленый к датчику педали тормоза С-02 (2) Контакт 5 — цветло-зелено-желтый в диагностический разъем С-20 (13) Контакт 6 — красно-черный в С-66 (27). Это питание. Контакт 7 — сине-желтый в насос А-02 (2) Контакт 8 — сине-красный (правый руль сине-черный) в насос А-02 (3) Контакт 9 — черный в С-62 (23). Это минус, так что можно и на массу. Контакт 10 — красно-желтый через С-83 (8) в С-28 (8) на мозги автоматической коробки. (После С-83 кабель красно-белый) Контакт 11 — Бело-синий в диагностический разъем С-20 (14) Контакт 12 — красный к часовой пружине С-107 (1) Контакт 13 — черный в С-62 (27). Это минус, так что можно и на массу. Контакт 14 — черно-желтый. Для мехи в датчик сцепления С-01 (2). Для автомата в С-48 (15) через С-83 (5). Контакт 15 — светло-зелено-черный в датчик педали тормоза С-02 (3) Контакт 16 — сине-белый идет на приборку, индикатор «круиз мэйн» в D-01 (56) через С-26 (2). На оптитроне такой лампы нет. Контакт 17 — светло-зелено синий на приборку, индикатор «круиз сет» в D-01 (54). Контакт 18 — сине-оранжевый на насос а-02 (4). Датчик педали сцепления (С-01): Контакт 1 — черный в С-62 (25) или на массу. Контакт 2 — черно-желтый в БУК (14) Датчик педали тормоза (С-02) Контакт 1 — коричневый в С-134 (11). Питание через 15А предохранитель. Контакт 2 — зеленый в С-65 (1) или напрямую в БУК (4). Контакт 3 — светло-зелено-черный в БУК (15). Контакт 4 — желтый напрямую на насос А-02 (1) или через фишку С-74. Главный включатель (кнопка) круиза (С-22): Контакт 1 — розовый в С-134 (4), питание через 10А пред. Контакт 2 — зелено-белый в С-64 (19), питание на стоп сигналы. Контакт 4 — черный в С-62 (26) или на массу. Контакт 5 — сине-белый в БУК (16). Контакт 7 — черно-желтый в С-64 (3). Рычажок переключения (дорестайл), (С-111): Тут все просто, фишка должна быть в часовой пружине, но если нету, то: Контакт 1 — в БУК (12), красный через фишку С-107 Контакт 2 — в БУК (3), сине-черный через фишку С-107 и С-61 (24)вход — (29)выход (на БУК (3)) Насос (А-02): Контакт 1 — желтый, через С-74 и датчик педали тормоза С-02 (4 вход, 3 выход) на БУК (15). После С-02 провод светло-зелено-черный. Контакт 2 — сине-желтый через С-74 в БУК (7). Контакт 3 — сине-красный через С-74 в БУК (8). Контакт 4 — сине-оранжевый через С-74 в БУК (18). |
Товарищи, а вот я хочу себе круиз, европа свапнутая на вр4, круиз по заводу есть, нужно я так понимаю просто поставить свой старый дроссель от атмо? Но я прикладывал, отверстия разные, у атмо дроссель больше? Выпиливать коллектор? И где-то сверху написано, что надо активировать надпись круиз на панели, она там есть? Как это сделать?
|
Коллектор или распилить или найти под большой дроссель, по болтам они одинаковые,прокладку ещё новую нужно.
А я вот в раздумьях.... Толи дроссель с трекшеном анулировать.... Толи искать решение по внедрению и того и того.... Впринципе они есть ;) |
Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru