по одному размеру сложно судить, китай внутри пустой почти а фирменные с множеством пластин, так что меньший фирменный может охлаждать лучше иного китайского гиганта

Тогда лучший кулер такой наверно -{ }-, где вход и выход посередине тела, нет? + длинна тела. Хотя главное, как движение потока воздуха в кулере организовано. Хотя опять же как его там организуешь, чтобы воздух протекал сквозь как можно большую площадь тела кулера. Так то штатный не зря так спроектирован, и с запасом.

Dmitry1984, вот и я тоже об этом. Если найти такой же как сток, но немного больше, тогда не нужен весь этот огромный Китай.

Гарик5886, кульков-то полно, ты цены на них видел?
поэтому все китай и берут)))

Dmitry1984, видел. А есть похожие на сток по конструкции и чтобы можно на ВР поставить? Вот таких не видел...

поставить можно все что угодно, выходы не обязательно должны быть верх/низ, низ\низ ставь и все

Мы не ищем лёгких путей:) Но если ничего не найду, то поставлю Китай 550×230.

Есть кит Гредди на наше авто, ставил себе: куллер несколько больше стокового + патрубки.
Не думаю, что он хуже стока. :) Но цена...

Edward, цена это да..... :)

я свой востановил и вернул на место:) гредди:)

Добавлено через 31 секунду
есть кстати и китайская реплика его....и ценниг уже вменяемый.

BRIAN, потеплеет тоже установлю на место :)

Это только настройка мозгов или что-то все же поменяно у стока было?

Nikgt, все что было поменяно, описано
млян сейчас интересно, как будет с МКПП
надо за мериться))))

вот первый замер сингл тд-05 9.0 горячка эво-4 ... турбина на 3-... настройка не в хлам наддув 1.4 ... сразу после тд-0.3 конечно низа не хватает но потом все четко едет http://s018.radikal.ru/i508/1405/a4/cdb59050ae49.jpg 360 лс 476 нм

mmax, 360 на колесах или с учетом коэффициентов на двигле?

на маховике

Добавлено через 23 часа 14 минут
последний замер с нормальной турбиной тд-05 эво-8 наддув 1.5 в 1.3 365 лс 502 нм
http://i051.radikal.ru/1405/4b/7fd0b00c29d8.jpg

mmax, тоесть в кольте 348 сил,на стоке,а тут 365 всего?

ну ну это 9-я уже поинтереснее будет, а лучше сразу овена

моментик нормуль :D

ну это скоре не показательный замер то что я снял там 500+ это просто так и у меня нет особой проблемы всадить по больше турбину все постепенно главное инсталл и то что можно больше голову не дурить разного рода гибридами тд-03 готорых в прошлом году было сделано просто куча ну и самое главное что после 5000 машина едет как надо а не вяло затухает без мощности

я о совсем хорошем инсталле, так то надо овена или 30-ку гтх, тогда будет и снизу и сверху, неговоря уже о надежности конфига

имху я бы сингл на 30-ке делал, ну или 9-м овене (ибо он не сильно дороже стока)

) это все будет ... я люблю всегда смотреть как все работает может кому пригодится информация а на этом я и не собирался останавливатся

ну судя по твоему опыту, ты тот ещё извращенец :D

есть немного :D

Так а что с гибридами ?какие делал какой резалт

с гибридами результат плохой все вылетали в выпуск...прихода на стенде не замечено...делал колесо 34 мм 36 мм толку 0 ...сток 32 мм...растачивал горячки. делал разные даунпайпы . все не работает. сток 03 отлично все переделки на их базе трата кучи денег и времени