умер спидометр(
 

в общем ситуация такая случилась, решил самостоятельно поменять штатную магнитолу на другую( о чем сожалею до сих пор) :) т.к. электрик с меня мягко скажем никакой, но так как делал я это уже пару раз с нормальным исходом прибавляло мне уверенности)) в общем там есть 2 сине-белых провода по моему, только один потолще, другой потоньше, как мне сказали потоньше, это датчик скорости, который должен идти на навигацию.. я его оштбочно подключил на колонку, ( в темноте не разглядел) и когда включил майфун почти на полную мощность начал под басы прыгать стрелка спидометра от 0 почти до 180, после этого живой спидометр я больше не видел((( вот така печальная история... думал сгорел микропроцессор на спидометр, поменял сам циферблат с процессором, только от галанта ес1а, но они с виду идентичные, эффекта ноль.. сижу чешу репу, незнаю куда лезть, может кто подскажет???:)

верни провода в магнитоле как было. после попробуй заменить весь щиток приворов.

Радуйся пробег не идёт))))

Привет датчику скорости) Приборка с любого галанта(а именно, спидометр) должна у тебя работать нормально

отсюда два вопроса: подойдет ли датчик скорости от овоща? и одинаковый ли датчик скорости у меха и акпп??

На мехе датчик скорости, на АКПП датчик выходного вала кпп.
Почти уверен, что с автомата на пойдёт, а вот с механики встанет, думаю вне зависимости от какого привода, овоща и т.д.

А был бы автомат, можно было б просто транзистор в мозгах поменять, т.к. на АКПП сигнал идёт с мозга:)

спасиб, значить надо снимать свой и ехать по разборкам, сравнивать с овощными)) потому как от вра очч трудно что то найти)

это старый способ намотать пробег на служебной машине. сколько приборок пожгли таким образом - хз, но много. а у тебя это случайно вышло и на собственной машине :(

Зато прикольный тюнинг мог бы получиться. Стрелка под бас, не у каждого скачет..

Добавлено через 39 секунд
Кстати, а считать коды ошибок не поможет разве, выявить что за датчик