искрит генератор
 

пищал ремень новый, генератора после замены, остановился на светофоре загорелась лампочка абс и стал дергаться. после чуть не заглох.
заглушил, попробывал завестись - щелчки, потом сел аккумулятор.
после прикурил и генератор заискрился. генератору песдетс?

Скажу так, он очень болен.
Смертельно ли - надо снимать и смотреть думаю.
Сам-то как думаешь, Андрюх?

где заискрился? заряд видимо он не дет.
якорь?статор? реле? щетки?

только из гаража, пока нге ясно, аккумулятор на зарядке.
похоже я сделал дурную ошибку, свистел ремень генератора, нужно было поменять ролик, на работающем двигателе побрызгал спреем для ремней, ну и попал на гену:(
похоже обмотке хана:(

Добавлено через 2 минуты
да и еще вопрос если он искрит, возможно замыкание в проводке?

возможно. межвитковое.
это чем же ты пробрызгал?

http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
он без трубочки, когда брызгал попал на генератор(((

ядреная вещь.
вскрывай гемератор. омметр в помощь.

не может она быть причиной трабла...стечение обстаятельств

нагрузка на генератор, был растянут ремень, дохлый аккумулятор, может подгорели щетки... снять сами щетки вместе с шоколадкой?

да,только с ней.
я только что чинил.

шоколадка это что?
вроде щетки только при снятии задней крышки. может путаю с другими.

реле регулятор в корпусе со щётками

Реле-регулятор (Voltage regulator) A866X28572, MD618957 (Mobiletron VR-H2009-73, Ref. MFVR03750)
Выпрямитель, диодный мост (Rectifier) A860T42670, A860T39070, A860T42770, A860X44170, MD618734, MD618752, MD618811 (Mobiletron RM-50HV, Ref. MFRX02952, FORD F32Z10304A, FORD GYE1414, MAZDA FS1118W60)
в экзисте пробей, там есть картинки.
у меня сейчас стоит и регулятор и диодный мост мобилитрон....

Я такой штукой в былые времена буквально "обливал" генератор. Ему пофиг на нее.

все правильно пофиг. хана подшипнику. Серега спасибо за номера деталей. пока возьму б\у гену