Ё-моё! Выплевавает ОЖ!
 

Вобщем, проблема такая. Если ездить в гражданском режиме, всё ништяк. То есть езда по городу почти как все, иногда со светофора максимально быстро уходить. Если ехать по трассе больше 120-140 (по-разному) или хорошо педалировать на мкаде в шашки с частыми разгонами/торможениями, начинает расти температура, в т.ч. до красной зоны. Если в это время заглушить и открыть капот, расширительный бачок полный по горлышко и капает из дреннажного патрубка, а радиатор совершенно холодный. Утром расширительный бачек пустой.

термостат

да похоже на то.

И в тему еще вопрос - есть разница - красный или синий/зеленый антифриз лить?

Нет вроде.. , не мешай главное))

Термостат, на ММС вроде зеленый идет.

cиний,зелен и желтый мешать можно, а вот красный нет... вроде красный по хар-кам получше,но думаю не особо принципиально...

Забейте на цвет, он уже не имеет значения кроме того что красный почти всегда либо g12 либо g12+ который и можно смело налить т.к это самый новый вариант совместимый со всеми системами охлаждения и долгим сроком службы.

Полюбас термостат клина поймал!!!

Фсем спасибо, решилось заменой термостата)))

Я себе недавно залил мотул зеленый -30. Тысячи 2вышло по деньгам. Вот думаю может надо было залить, что нибудь за 500руб. 5литровое. Че то думаю особой разницы нет..