замена топливного фильтра
 

парни помогите подобрать топливный фильтр на GDI 2.4 Европа.заказал по вину,а при замене получилось что не подходит:(.а точнее диаметр полого крепежного болта не соответствует с внутренним диаметром фильтра.пришел в магазин с данной проблемой,начали подбирать ни чего не подошло.номер фильтра который сейчас стоит MZ 0807Q.по exist пробить данный номер не могу.может кто сталкивался.

это не парт , а ошибка какая то
и не надо писать в раздел vr-4 писать о gdi, есть специальный раздел "Атмо Galant & Legnum"

Парни, спрошу здесь чтобы темы не плодить...
С какой периодичностью по времени нужно менять сетку в баке и топливный фильтр(оригинал само собой) под баком? а то уже почти к 30 тыс подходит после смены девайсов...

топливный менял на второй раз с маслом
сетку....хз , 1 раз

оригинал топливного или аналог, принципиально или нет? а то привычка осталась после джидая до сих пор, к оригиналу...

аналог на атмо поставил 1 раз...больше не буду

в чем такая принципиальность о сетке на насос в баке ??? ставил от ваза (от десятки) встала как родная. все работает. ниче не ломается и не засирается...

цена ориг 600р от тазика 60р.

да сетка не принципиальна думаю а вот сам топливный... поехал купил оригинал .( на экзисте кстати 1400 рэ и 4 дня ждать, а в магазе у нас в налиии по 1150)
вот думаю старый расколоть как нить и посмотреть какое гуамно в нутри...

flasss, 30 тыс это много для топливника надо менять. сетку насоса глянь на предмет засира и песка в баке

flasss, коли и фотки сюда!

то есть жедательно тысяч в 20-25 менять все фильтры?! в ТНВД тоже?!:bn:

ежлательно гуано не вливать и тогда менять так часто не надо будет

да вроде на 1 проверенной всегда заправляюсь...
а там хз "и на старуху бывает...."

такого в России не бывает. Хотя судя по всему у нас в Хабаре еще тяжелее с этим

Добавлено через 4 минуты
Ты знаешь, у фильтров есть срок эксплуатации регламентированый производиетелем, однако с нашим бензином фильтры сильно забиваются и до регламентированного пробега как до луны

отсюда вывод - менять по мере загрязнения. Но в любом случае думаю не реже чем 25тыс.

Я тебе просто скажу - чистил топливный бак со сьемом(а это геморно) и после этого лился только на Роснефти примерно 5000км. пришлось менять топливный насос - в баке ПЕСОК. Когда расскажывал знакомым никто не удивился. Точнее удивились чтио я об этом не знал.. вот такое у нас топливо)

в джидаях в ТНВД маленький фильтрик вообще надо менять с каждой заменой масла.

Добавлено через 2 минуты
вчера поменял. распилю пополам и зафотаю все эт дело.
за одно и сетку заказал. посмотрим каков лукойловский бенз на чистоту.
хотя 30 тыков назад менял сетку, была относительно чистая.

зачем заказал? онаж дорогая. китайская такая же 300р(может 350)

тока болгаркой фильтр непили :D:av: а то :viannen026:

Эх... всё шоу испортил :D