IHI VF-28
 

как думаете вот такие две турбы лучше или нет чем тд-04 от WRX и вообще как они с нашим мотором будут ладить или лучше тд-04 WRX
http://s011.radikal.ru/i318/1010/ec/e67ebaf9bb94.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1010/2e/205ebd65e448.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1010/ce/15c8c20e93d4.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1010/69/cb0bf072acc8.jpg

они посовременнее и вроде как поинтересней, Панама писал о этих турбинах.

Вопрос в том, когда они будут раскручиваться. Все ж побольше TD-04.

Ставь будет все нормуль :D

не ну серьезновсе нормуль будет или есть подводные камни

VF28 устанавливалась на стандартных STi GC8F с 09/1998 до 08/1999.
В смысле размера она похожа на VF23 и меньше чем VF22, VF30 и VF34. Выходит на наддув в районе 2800 об./мин. Производительность — 425 cfm при 1.24 бар избытка (18 psi).
Я о них думал, но решил ставить VF30.

а места под капотом хватит под VF-28? ведь они же больше чем от WRX тд-04?

со сваркой и болгаркой все решается ;D

Добавлено через 54 секунды
если ты такие вопросы задаешь - то ты ещё не готов к инсталяции ... много всяких попутных задач придется решать ...

ну я начал с перехода на механку:)

ну вот, все плавно...
скажем так, если тд05 влезли, то эти войдут со свистом, только этот свист будет издавать болгарка.

:):):)