Система безопасности SRS
 

Сработали подушки безопасности, теперь при включении D-шки на автомате автомобиль глохнет, как снять эту блокировку?
Авто: овощной полноприводный легнум 2000 г.в.

ЗЫ: если подобная тема создавалась прошу сильно не пинать

Думается, что сработавшие SRS и "глохнет" не взаимосвязаны. Причина в чём-то ещё. На заднем ходе такой проблемы не выскакивает?

задний ход фунциклирует вроде нормально, как только на дшку ставлю сразу глохнет

Значит проблема точно не в сработавших SRS. Просто по себе знаю, они не влияют на двигатель :) Ну точнее, если не было "торможения двигателем", то на двигатель они не влияют :D

это не связанные вещи 100 %

Вообщем помучал свой пепелац, теперь на дшке не глохнет, но и не едет, видать чтото закусило от удара, но назад пытается ехать.

Теперь у меня другой вопрос: на наших машинах что нет никакой блокировки при срабатывании аирбегов, вроде слышал должен бензонасос обрубаться

И еще: если теперь снять сработавшие подушки и поставить целые, не сработают ли они при подключении к ним фишки?

У подушек тоже имеется свой "мозг", там датчик срабатывает при перегрузке 14g более 0,05 или 0,005 сек, кажется. Вот только не помню что надо менять, или мозг, или датчик, или это единый блок. Насос и прочее - это не про Галанты :) Они древние как экскременты мамонта :D

меняется срс блок в целом(блок срс покупай с таким же парт намбером как у тебя), а датчик внутри . падухи менять со скинутым аккумом и все гуд будет. а вот чуствительность у датчика срс я бы как-нить поубавил, ооочень чувствительный он цука через чур.

чувствительный не то слово, сработал при скользящем ударе:bw:

на верке на вкурсе, но вот на овосче был один лобовой удар (догнал в жопу), угловой был по морде (догнал в бочину), афигенный удар мне в зад, да так шо жопу сложило посамые стойки и вот цуко ниразу подухи не стрельнули, хотя были на месте и без ошибок

с какого должны фронтальные подушки сработать? правильно что не открылись.

Да на боковые подухи датчики в стойках стоят.

фронтальные это передние:)

Правильно Серега говорит :D
датчик на фронт падухи в блоке, а блок в панеле по центру возле ECU

А вот у меня был скользящий удар спереди, бочками разошлись, был удар в колесо(только не могу понять почему внутренний обод колеса погнут, сложило все рычаги), удара как такого на себе не ощутил, а подухи сработали...

возможно когда от удара уходил вывернул колеса

Блок СРС можно либо поменять, либо перешить(не всегда удаётся). Ежель удар будет достаточным, то не важно куда ударили, хоть по лицу хоть по жопе:).

чтобы снять ошибку SRS надо менять блок, прошить за частую не удается

есть разные в наличии, если что

при ударе в жопу согласен, но так же было два удара по морде, после которых приходилось менять все вплоть до усилителя.

аааа,знач не сильные....

Не знаю как в Москве, но у моих коллег получается в процентах 80-ти. Причём галантовский известен со всех сторон, прост он как и приборка.
Делают это те же люди, что мотают одометры, шьют ключи и т.д. Сработка подушек вещь непредсказуемая и не получается оживить перезаливкой дампа только в случае гибели процессора...
В Перми по прайсу это стоит 5000 руб :) на любой авто, включая обманки вместо подушек.

проще блок за рубль купить :D

А ТЕПЕРЬ ВОПРОС:
Если была ******ина взад, ремни непристегнуты и поддушки НЕ сработали - блок SRS надо менять?

Нет..

Сань, если если ошибка срс не горит и падухи не стрельнули и при старте срс чекает на панеле то чего его менять ? ?