форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   авто из Японии (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1124)

Mad Max 11.08.2007 00:58

Всем привет!
Как многие знают я занимаюсь поставкой запчастей для тюнинга машин японского производства. По большенству позиций у меня минимальные цены в России, так как я покупаю все в Японии, а если учесть то, что люди заказывающие у меня часто получают хорошие скидки и доставка осуществляется напрямую покупателю, то вы поймете что ниже цен нет. Если вы найдете ниже, то скажите мне...

Это была вводная часть, теперь о продолжении...
Мои отношения с Японией развиваются и как результат является мое предложение ниже. Оговорюсь сразу, я никогда не растомаживал машины, для этого есть другие люди которые знают что и как, я являюсь посредником и просто человеком который болеет тюнингом и проводит несчитанное количество ночей изучая японские сайты.

Теперь о главном, надеюсь что нижеприведенная информация будет весьма полезной и привлечет немало людей думающих о покупке машины из Японии.

Покупка машины через моих партнеров в Японии имеет много преимуществ перед покупкой машин с аукционов, дилеров в России или дилеров/брокеров в Японии.

Покупка с аукционов занятие рискованное. Все что у вас есть при покупке машин с аукциона так это пара картинок и бумага, объясняющая внешнее состояние машины. Причина в том, что аукционные дома не могут заметит таких вещей как подозрительные звуки издаваемые машиной, и аукционный дом не тюнеры и не механики и не могут дать вам детальное и обстоятельное объяснение о состоянии мотора или механической части авто. Вы слепо доверяете им. Зачем покупать в том месте, в котором вам не могут ничего сказать о рабочем состоянии мотора, трансмиссии и других компонентов машины?

Покупка машины в России имеет много ограничений и дорога. Вы ограничены в выборе всего из нескольких автомобилей в вашем регионе и у вас крайне мало шансов купить достойный и редкий автомобиль для японского рынка в вашем городе. И все это из-за того, что по пути из Японии машина переходила из рук в руки и цена на нее росла.

Покупка машин через дилеров в Японии позволит вам получить хорошую машину, но и здесь много сомнений. Для начала, кто ОН этот дилер? Является ли он квалифицированным тюнером японских машин и настраивает ли он машины которые продает? Дилеры запрашивают высокие брокерские комиссионные не обладая знаниями о машине и моторе. Так зачем платить кому-то, кто не может поручиться за то, что машина стоит тех сил что затрачены на нее?

Все машины купленные через моих партнеров в Японии отстроены и обследованы высококвалифицированными (публикации в журнале Option и сертификаты от HKS) мастерами и поэтому они подходят к процессу со всеми проффесиональными знаниями, понимают что сделано с машиной, и определяют что является пустой тратой денег. Кроме того ко всему перечисленному добавляется страховка в том, что вы получите то, что вы видите и то что вам было сказано по поводу той или иной машины. Каждый покупатель любой машины получает большое количество дополнительных опций, которые могут быть доставлены вместе с машиной.

Машина приходит в 20-ти футовом контейнере. Если вы хотите дополнительные детали, запчасти для тюнинга, то мы сможем поставить любые запчасти из нашего магазина http://www.atomictuning.ru c бесплатной доставкой! Это сделает детали дешевле чем у любого продавца в мире!!! Если вы желаете поменять что-то в машине, но у вас нет квалифицированного механика в вашем городе, то мы сможем предложить вам кастом тюнинг, а также установить детали из магазина по номинальной цене! Даже если вы получили свою машину и возможно, захотите дополнительные детали, я буду рад предложить поддержку в осуществлении ваших планов.

Ну и как, есть компании которые предложат вам страховку, сервис, условия и тюнинг-опции как эта?

Все тюненые машины для японского рынка одни и являются произведениями исскуства, которые никогда не смогут быть скопированы. Они имеет сотни и сотни затраченных часов на тюнинг и доработки. Если вы собираетесь приобрести стоковую машину и проделать это самостоятельно или заплатите кому-то, то вам потребуется вложить в 10 раз больше денег чем цена уже отстроенной машины! Вы не встретите никакой другой автомобиль как этот. Цена машины будет указанна с учетом доставки контейнером в любой порт в мире по вашему желанию.

Если вы серьезны в своих желаниях приобрести уникальный автомобиль, пожалуйста, напишите мне. Я помогу урегулировать все вопросы с японской стороной, и они в свою очередь сделают все возможное для сделки, устраивающей вас, вплоть до организации размещения в Японии.

shootNICK 11.08.2007 12:59

То есть предложение предполагает серьезный бюджет покупки, или (не будем ходить вокруг да около=)) стоковую ВР в гарантиованно хорошем состоянии с бюджетом 20к удружить сможешь?

Андрей 11.08.2007 17:49

Макс, давай проще: подбираем бол-мен свежую тачку в Японии, везем ее в супер тюнинговое ателье и прокачиваем не по х..уйне??

Mad Max 11.08.2007 20:07

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 11.8.2007, 17:49) [snapback]16333[/snapback]</div>
Цитата:

Макс, давай проще: подбираем бол-мен свежую тачку в Японии, везем ее в супер тюнинговое ателье и прокачиваем не по х..уйне??
[/b]
Да нет же... тюнят ее в Японии люди, которые уже 20 лет подготавливают машины для кольца и лично знают гонщиков D-1, например Ken Namura...
Иногда появляются очень интересные машины, например недавно был продан Skyline BCNR-33 Red Tiger в который за 3 года вложили 26.000.000JPY, т.е. ~$220.000 если я приведу список модификаций, то все устанут читать...
Но есть и совершенно бюджетные варианты, то как не сильно тюненая Сильвия S14, с мордой S15, в карбоне и прочих прелестях. Нерастаможенная она здесь бы обошлась в $8900.

<div class='quotetop'>Цитата(shootNICK @ 11.8.2007, 12:59) [snapback]16325[/snapback]</div>
Цитата:

То есть предложение предполагает серьезный бюджет покупки, или (не будем ходить вокруг да около=)) стоковую ВР в гарантиованно хорошем состоянии с бюджетом 20к удружить сможешь?
[/b]
Если есть реальный интерес, то давай работать! Пиши в личку или аську.

Андрей 12.08.2007 10:39

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 11.8.2007, 20:07) [snapback]16338[/snapback]</div>
Цитата:

Да нет же... тюнят ее в Японии люди, которые уже 20 лет подготавливают машины для кольца и лично знают гонщиков D-1, например Ken Namura...
[/b]
покупаем в Японии, там же в крутом ателье и тюним?? или покупаем уже готовую ракету из под кагого-нибудь якудзы??

Тем 12.08.2007 10:59

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 12.8.2007, 3:07) [snapback]16338[/snapback]</div>
Цитата:

Но есть и совершенно бюджетные варианты, то как не сильно тюненая Сильвия S14, с мордой S15, в карбоне и прочих прелестях. Нерастаможенная она здесь бы обошлась в $8900.
[/b]
Такая черная сильвия есть во Владивостоке, с наклейкой HANKOOK...

Mad Max 12.08.2007 11:58

<div class='quotetop'>Цитата(Тем @ 12.8.2007, 10:59) [snapback]16353[/snapback]</div>
Цитата:

Такая черная сильвия есть во Владивостоке, с наклейкой HANKOOK...
[/b]
Она уехала в Англию... и на ней не было никаких наклеек:)

Тем 12.08.2007 18:27

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 12.8.2007, 18:58) [snapback]16357[/snapback]</div>
Цитата:

Она уехала в Англию... и на ней не было никаких наклеек:)
[/b]
У нас тут ездит такой чудо аппарат, сегодня вновь его встретил. :)

shootNICK 12.08.2007 21:04

Интерес ееесть) и еще какой!
Но в начала 2008 года деньги будут. Думаю можно будет посотрудничать если все ок будет.

Mad Max 12.08.2007 21:33

<div class='quotetop'>Цитата(shootNICK @ 12.8.2007, 21:04) [snapback]16370[/snapback]</div>
Цитата:

Интерес ееесть) и еще какой!
Но в начала 2008 года деньги будут. Думаю можно будет посотрудничать если все ок будет.
[/b]
Думаю к тому времени отношения с ними только окрепнут :)

Valek 13.08.2007 09:14

Макс, статистику дай. Одна сильвия не показатель. К примеру сколько машину ушло за год и по чем.

shootNICK 13.08.2007 18:50

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 12.8.2007, 21:33) [snapback]16376[/snapback]</div>
Цитата:

Думаю к тому времени отношения с ними только окрепнут :)
[/b]
Н у вот! Противный)
Поднял мне настроение, а то я уже всю голову сломал поиском и анализом вариантов покупки/доставки. Механик из меня пока хреновый, потому машинка нужна живая, чтоб привыкнуть успеть.

dfyz-vr4 14.08.2007 11:46

МАКС статистику в студию!!!
А то я без колес...

Mad Max 14.08.2007 12:18

<div class='quotetop'>Цитата(dfyz-vr4 @ 14.8.2007, 11:46) [snapback]16554[/snapback]</div>
Цитата:

МАКС статистику в студию!!!
А то я без колес...
[/b]
Это не аукцион чтобы приводить статистику, люди занимаются доводкой машин и делают это на проффесиональном уровне, а продажа машин это не их основное занятие. Просто они понимают в машинах гараздо больше всех подавцов что тусят на аукционах и тд.
Поэтому ГАРАНТИРУЮТ то что оплаченная машина технически исправна + могут ее зарядить так как ты того захочешь!
Хочешь Сильвию 500лс? GT-R 800? Это они умеют! И делают отлично по минимальным ценам. Делая это в России тебе нигде никто этого по нормальному не сделает... Вспоминаю Спортек... мать его...

catalan 14.08.2007 12:30

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 14.8.2007, 12:18) [snapback]16556[/snapback]</div>
Цитата:

Хочешь Сильвию 500лс? GT-R 800? Это они умеют! И делают отлично по минимальным ценам. Делая это в России тебе нигде никто этого по нормальному не сделает... Вспоминаю Спортек... мать его...
[/b]
Это всё понятно, интересно на примере одной машины увидеть все цены
на работу, тюнинг и доводку

если у них был галант наш или легнум - на примере его ;)))

Jek 03.09.2007 21:42

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.8.2007, 12:30) [snapback]16559[/snapback]</div>
Цитата:

Это всё понятно, интересно на примере одной машины увидеть все цены
на работу, тюнинг и доводку

если у них был галант наш или легнум - на примере его ;)))
[/b]
Вопрос вроде остался открытым...

Jek 03.09.2007 21:42

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.8.2007, 12:30) [snapback]16559[/snapback]</div>
Цитата:

Это всё понятно, интересно на примере одной машины увидеть все цены
на работу, тюнинг и доводку

если у них был галант наш или легнум - на примере его ;)))
[/b]
Вопрос вроде остался открытым...

catalan 03.09.2007 22:08

<div class='quotetop'>Цитата(Jek @ 3.9.2007, 21:42) [snapback]18502[/snapback]</div>
Цитата:

Вопрос вроде остался открытым...
[/b]
список модификаций всё никак дописать не могут ;))))

catalan 03.09.2007 22:08

<div class='quotetop'>Цитата(Jek @ 3.9.2007, 21:42) [snapback]18502[/snapback]</div>
Цитата:

Вопрос вроде остался открытым...
[/b]
список модификаций всё никак дописать не могут ;))))

Mad Max 10.09.2007 21:50

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 3.9.2007, 22:08) [snapback]18505[/snapback]</div>
Цитата:

список модификаций всё никак дописать не могут ;))))
[/b]
Я не забыл :)
Вот на продажу Skyline BNR32
Мощность 950 лс, момент 85 кг на бусте 2.6
Спеки:
HKS Pistons
HKS Conrods
Crower Full counter weight crank shaft
Metal Head gasket
Trust 272 In and EX cams
Valve Springs
Ported and polished Head
Stainless EX Manifold
IHI RX-6 TCW77/P13 turbines
HKS Wastegate
1000cc injectors
Aluminum Fuel tank
Bosch 240l fuel pump
Collector tank
Custom Stainless twin exhaust muffler system
Sard Sports Catalyzers
Trust 4 row intercooler
EVC Pro
F-Con V-Pro Gold
Trust Oil sump extension
OS Giken Triple plate clutch
OS 3 cross mission with optional 5th gear
HKS Drag dampers
[attachmentid=1108]
[attachmentid=1109]
[attachmentid=1110]
[attachmentid=1111]

Цена нерастаможенного в Москве ~$52K

Mad Max 10.09.2007 21:50

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 3.9.2007, 22:08) [snapback]18505[/snapback]</div>
Цитата:

список модификаций всё никак дописать не могут ;))))
[/b]
Я не забыл :)
Вот на продажу Skyline BNR32
Мощность 950 лс, момент 85 кг на бусте 2.6
Спеки:
HKS Pistons
HKS Conrods
Crower Full counter weight crank shaft
Metal Head gasket
Trust 272 In and EX cams
Valve Springs
Ported and polished Head
Stainless EX Manifold
IHI RX-6 TCW77/P13 turbines
HKS Wastegate
1000cc injectors
Aluminum Fuel tank
Bosch 240l fuel pump
Collector tank
Custom Stainless twin exhaust muffler system
Sard Sports Catalyzers
Trust 4 row intercooler
EVC Pro
F-Con V-Pro Gold
Trust Oil sump extension
OS Giken Triple plate clutch
OS 3 cross mission with optional 5th gear
HKS Drag dampers
[attachmentid=1108]
[attachmentid=1109]
[attachmentid=1110]
[attachmentid=1111]

Цена нерастаможенного в Москве ~$52K

Valek 10.09.2007 23:17

шоб я так жил

Valek 10.09.2007 23:17

шоб я так жил

Edward 11.09.2007 07:18

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 10.9.2007, 21:50) [snapback]18942[/snapback]</div>
Цитата:

Вот на продажу Skyline BNR32
Мощность 950 лс, момент 85 кг на бусте 2.6
[/b]
Сколько метров она проезжает от заправки до заправки?
Хотя бы 402 метра проедет? :-)

Edward 11.09.2007 07:18

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 10.9.2007, 21:50) [snapback]18942[/snapback]</div>
Цитата:

Вот на продажу Skyline BNR32
Мощность 950 лс, момент 85 кг на бусте 2.6
[/b]
Сколько метров она проезжает от заправки до заправки?
Хотя бы 402 метра проедет? :-)


Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru