Проблема в следующем
машина на холостом ходу или в движении зажигает лампу чек энжа, отключает зажигание кратковременно и машина глохнет. Чек энжа горит 5-7 секунд. Если на холостом ходу то машина глохнет и не заводиться пока не сбросишь клемму и не сотрешь коды. В движении глохнет , но повторно запускается как бы с толкача, лампа гаснет через 5-7 секунд .
Машина 97 года, по кодам ОБД2 показывает ошибку 11 и 24. Первая на этой машине вроде бы не может быть, а вторая показывает неисправность датчика скорости тока х.з. где он стоит. Но релюху вроде слышно за передней консолью.
Кто встречался с такой проблемой? Что посоветуете?

Посмотри здесь. Больше ничем помоч не могу

11 - датчик частоты вращения переднего правого колеса(разомкнутая цепь)
24 - датчик частоты вращения заднего правого колеса(замкнутая цепь)

<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 30.8.2007, 11:21) [snapback]18211[/snapback]</div>11-я - цепь привода вакумного насоса круиз контроля (он же юзается и TCL-м)
24-я - сигнал датчика скорости автомобиля (стоит сверху на коробке, рядом с местом где стык с раздаткой)

<div class='quotetop'>Цитата(BeS @ 30.8.2007, 11:40) [snapback]18214[/snapback]</div>BeS речь о ощибках мотора а не ABS :)))
не кури больше мануалы по ABS :))))

Спасибо за подсказку всем. Будем искать.
Одно но, - - !! на моем аппарате нет круиза и нет ТСЛки!!

<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 30.8.2007, 14:41) [snapback]18241[/snapback]</div>ты как считывал ? может ошибся ?
да и они небудут чек зажигать скорее всего

ещё какие то ошибки должны быть

Всё, мануалы курить бросаю. Перехожу на натур. продукты 8-))))

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 30.8.2007, 18:00) [snapback]18243[/snapback]</div>В том то и дело что других ошибок не пишет. Проверка стандартная-коротим на массу первую клемку диагностического разъема и зажигание включаем. у меня машина пустая - тока Аякс и все. Отсчет ошибки по реле и лампочки АВСки. Вот там и выдает 11 и 24.

Раньше сколько не проверял при проблемах, всегда одинаково показывало с диагностическим сканером на станции, поэтому и сейчас склонен доверять этим данным.

Да, еще заметил такую штуку - первый раз сброс зажигания и попытка заглохнуть происходит в первые 20 секунд после запуска мотора.

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 30.8.2007, 18:00) [snapback]18243[/snapback]</div>В том то и дело что других ошибок не пишет. Проверка стандартная-коротим на массу первую клемку диагностического разъема и зажигание включаем. у меня машина пустая - тока Аякс и все. Отсчет ошибки по реле и лампочки АВСки. Вот там и выдает 11 и 24.

Раньше сколько не проверял при проблемах, всегда одинаково показывало с диагностическим сканером на станции, поэтому и сейчас склонен доверять этим данным.

Да, еще заметил такую штуку - первый раз сброс зажигания и попытка заглохнуть происходит в первые 20 секунд после запуска мотора.

Лампочка АБС показывает коды АБС, лампочка нейтралки коды коробки и лампочка чек энджин коды двигателя, может ты не на ту лампочку смотришь?

Лампочка АБС показывает коды АБС, лампочка нейтралки коды коробки и лампочка чек энджин коды двигателя, может ты не на ту лампочку смотришь?

А лампочка АЯК?

А лампочка АЯК?

а она ошибки аяка показывает ;) забыл про нее :)

а она ошибки аяка показывает ;) забыл про нее :)

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 1.9.2007, 23:39) [snapback]18363[/snapback]</div>У меня механика, а показания ошибок показывает лампочка абс. Да и по ОБД2 коды в таблицах все вместе намешано и мотор и абс и пр. Лампочка чек энджа никогда не показывала коды. Даже последний раз неисправность датчика положения дроссельной заслонки я считывал по абс(потом сканером проверяли-все верно оказалось)
Может на диагностическом клемнике разные клемки на массу замыкать надо?

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 1.9.2007, 23:39) [snapback]18363[/snapback]</div>У меня механика, а показания ошибок показывает лампочка абс. Да и по ОБД2 коды в таблицах все вместе намешано и мотор и абс и пр. Лампочка чек энджа никогда не показывала коды. Даже последний раз неисправность датчика положения дроссельной заслонки я считывал по абс(потом сканером проверяли-все верно оказалось)
Может на диагностическом клемнике разные клемки на массу замыкать надо?

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 30.8.2007, 14:41) [snapback]18216[/snapback]</div>как то замучил я уже машину разборами проверками и догадками. остался последний вариант-вытащить и проверить датчик скорости который на панели приборов стоит. но там проблемка в разборе есть.
Может у кого еще есть какие подозрения потому как проблему решить не могу. сегодня очередной раз заглохла на скорости и все. не заводиться.

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 30.8.2007, 14:41) [snapback]18216[/snapback]</div>как то замучил я уже машину разборами проверками и догадками. остался последний вариант-вытащить и проверить датчик скорости который на панели приборов стоит. но там проблемка в разборе есть.
Может у кого еще есть какие подозрения потому как проблему решить не могу. сегодня очередной раз заглохла на скорости и все. не заводиться.

Приборы разбираются на раз да:)
но я не думаю что ошибку может давать сама комбинация приборов.

Приборы разбираются на раз да:)
но я не думаю что ошибку может давать сама комбинация приборов.