МКПП, 70 км без масла.
 

Начало темы здесь: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12265&page=2 поста с 44
Фото отчёт разбора коробки. Интерес представлял эффект обработки Атомарным Ассемблером (АА), ну и насколько попал Максим:D
В главной роли, он же разбиратель Максим ака "Аудитор"
http://s47.radikal.ru/i115/1105/7d/6f7db9fbebbb.jpg
Первое, что бросилось в глаза- потемнение на шестерне, Оказалось просто нагаром, потерев тряпочкой легко сходит.http://s49.radikal.ru/i123/1105/68/88aedac59930.jpg
большой файл http://i042.radikal.ru/1105/00/e370e4b786c8.jpg
В предидущей переборке был поменен подшипник, обработке АА он не прошёл.
Обоймы заднего подшипника первичного вала и дифференцала. Смотреть на качетво зайчика на беговой.
http://s48.radikal.ru/i120/1105/10/726a1c8a826c.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1105/f8/48603fe94cf1.jpg
большой файл http://s41.radikal.ru/i091/1105/b7/4d6109cde102.jpg
Будем конечно учитывать разницу условий работы.
Немного посинели ролики нового подшипника
http://i054.radikal.ru/1105/36/15d850114e62.jpg
большая картинка http://s13.radikal.ru/i186/1105/73/4a95cea78494.jpg
Существенный износ вилки, та которая на задней висит.
http://s48.radikal.ru/i119/1105/fb/5b35e2bd1cad.jpg
"Шерсть" на магните
http://s005.radikal.ru/i212/1105/a9/fdf4198d3429.jpg
Посадочное место переднего подшипника певичного вала
http://i064.radikal.ru/1105/3b/b61ababf9e7b.jpg
большая картинка http://i010.radikal.ru/1105/af/386237004108.jpg
Всё помыто, видно посиневшая муфта инаклёпы аллюминия от вилки
http://s59.radikal.ru/i165/1105/f1/3348edd98d46.jpg
большая картинка http://s002.radikal.ru/i197/1105/fd/2f985ecbf3b4.jpg
Вобщем, внешне, повреждений сильных нет. Разбирали без пристрастия- шейки не мерили, валы не разбирали.
Жаль нельзя сравнить с состоянием просто коробки прошедшей 70км без масла в городском режиме в стиле вождения Максима:D Думаю последствий катастрафических нет. Посмотрим на шумы после интеграции в авто.

Шумов скорее всего не будет, там до "шумного" износа еще как до парижа раком.

Подшипник новый жаль

Вилку писец как жаль, их бы махнуть вместе с муфтой включения, но...

что значит но, там цена копейки
подшипник обязательно
вилку у кого нить с убитой коробки, Denis1980 спроси - у него одна короба убита вроде была

нет у нас в питере безвозвратно убитых коробок

Коробка Дениса ныне принадлежит Саше Зонду, он будет ее перебирать. Новая вилка 1800, срок поставки 12 дней, шанс что приедет 65%. Муфта включения 5/R - 2400 руб. Итого 4 с хреном, куя себе "копейки".

подшипник в наличии, 640 руб, менять не буду из любопытства. Он стоит взамен убитого, который слегка гудел на скорости ~ 80, так там ролики были просто выгрызены. Этот который поголодал девочка-ромашка по сравнению с тем гудящим.

оба замени, вилку временно взял бы вернул новую взамен

не ну если вам интересно просто чтобы посмотреть состояние коробки снимать-ставить, тада да ... катайсо

оба это какие? Диффа ты имеешь в виду тоже? Тогда и первичного вала менять надо, раз уж так.

Просто не хочется менять "на всякий случай". Копейки-то копейки,да только копейка к копейке получается длинный рубль.

Меня больше смущает состояние муфты включения 5/R. Там задиры и наклеп, новую вилку может пожрать быстро.

Макс, - что значит "новую вилку может пожрать быстро" - не может - А СОЖРЕТ 100%

думал сегодня весь день. Решил менять 3 подшипника (первичка перед/зад и диффа, что на фото), вилку и муфту включения.

И жижи АА туда сразу. Полюбому. Потому что кто бы что ни говорил, но обработанные подшипники не посинели, в отличие от необработанного.

Сегодня воткнул эту коробку. Заменил только вилку и муфту включения, которые сгорели. подшипники не менял, вместе с маслом залил очередную порцию АА. Доехал до дома - полет нормальный. Гудения и косяков в работе нет, короба работает четко.

Подниму тему. Кто с тех пор еще пользовался АА (атомным ассемблером), и какие наблюдения? Дельная штука, или бутафория?