Работает 2-5 сек
 

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что могло случиться! Купил машину Галант 96 года, ездил на нем 2 месяца. Решил поменять фильтрик в ТНВД, после замены перестала заводиться. Ощупали всю, поменял ТНВД, все также заводиться и сразу глохнет(((( Что могло случиться куда смотреть где искат??? Помогите плиззз!

Считай ошибки булавкой,причин море может быть.

Диагностику делал не одной ошибки. Электроника показывает что машина как новая, хотя она как буто войну прошла)))

померяй напряжение на датчике давления, всю информацию найдешь на сайте MEK1.ru

или что более вероятно "проводок отпаялся")))))))) смари что не подключил после выдергивания фильтрика,он у тя целый хоть выдернулся? если нет,ошметки могли внутри остаться,как вариант.
Померить не сможет,двиг на ХХ не выходит.если только момент поймать,96 год,1е поколение ТНВД у тя даааааааааавно должен сдохнуть.скинь с выхода высокого давления трубку,посмотри,ТОЛЬКО АККУРАТНО,50 очков всетаки,.давит или нет.

Фильтрик вылез не целый. Ошметку еще все достали на старом ТНВД. Приобрел вчера ТНВД 2-го покаление, поставили тож самое. Мне кто-то сказал что ТНВД выставляется вообще по меткам?!
А может это вообще быть из зи бенза насоса???

скинь фишку с ДМРВ и заведись. если все гуд тады либо он либо его проводка...

Скидывал тож самое :bh:

А метки то тут причем, если он в рейку качает, а не на каждую отдельно? Тебя обманули!

там нет меток, там пазо-шлицевое соединение. Точно так же на 6А13 атмо приводится трамблер. (распредвал это "винт", а привод ТНВД - "отвертка")

может быть и из-за бензонасоса в баке и из-за усилителя форсунок.

чет вы далеко полезли.

все работало, полез, собрал не работает. Что еще разбирал?
А вообще 300% подсос воздуха. Ищи. ДА ПРИБУДЕТ С ТОБОЙ СИЛА.

при подсосе,колбасить будет,но работать. регулятор правильно поставил? т.е. от 1го поколения на шину прикрутил его?трубки когда гнул-не напортачили ничего?