Переделка коробки 4wd->2wd
 

Кто-нибудь занимался таким рукоблудием? Есть желание поставить короб Эво пятиступку на передний привод. Если раздатку выкинуть, то что делать со вторым приводом? Спасибо.

Ты себе хорошо представляешь коробку с раздаткой то? Еслираздатку выкинешь, то привода некуда будет пихать! :)
Вообще-то в раздатке передний мост, а в коробке всего лишь межмостовой!
Так, что забудь!

Не могу;)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...eration/masik/ - шестиступка, стоит без раздатки.
Дык, вроде бы, на мехе только один привод передний через раздатку ставится, а второй входит в коробку?

Да уж! :bh: грибы забористые!!!:(

Надо ставить коробку с раздаткой. Но в раздатке надо заварить межосевой дифф.

дык если уж ставить раздатку, то хомячить полный привод. Рейка мешает, увы..

Рейка лечится заменой и заменой подрамника. Один только косяк: реечку устанешь искать и ценник в космосе на неё.

Паш, ну а почему, ты думаешь, я эту тему создал?

всё верно,но я в своём случае решил всё поездкой к аргонщику,на овощной рейке переварили уши алюминиевые и стала как родная.

вот вам и ответ! на розыск рейки от рестайла! переварить на дорестайле ухи и в ПУТЬ!!!:ay::ay::ay:
я так бы и сделал! если бы не похерил свой проект!

Мдя. Чувствую, так и сделаю.

Ильюха ты МОзГИ не канифоль! делай 4WD и будет тогда всё путём! не получиться коробку от Эво без раздатки поставить! никак!!!

Ну как моя коробка скажет "кря", то буду делать;) Не думаю, что она долго проживет на керамике с 245/40/18;)

ты бы не тянул а сразу делал (если золотой запас есть) пока твой коробас продать можно! половину бюджета отобьёшь!

Да весь косяк с коробом - наш стоит как самолет, все думаю о коробке evo. Раздатка их к нам встает?

шо значит как самолёт? хороший-живой коробас от Эво стоит 45-50 тыр!!!всё что дешевле явно под ребилд который ещё нормальных денег потребует!!!

Просто выбор контрактных коробов на Лансер значительно шире. Про ездившие по РФ не говорю

я не знаю как там что куда встеает но FR с нашим мотором это полная лажа. Если уж RR еще можно понять, дрифт. Но дрифт на стоке можно и на 4wd баловаться зимой.

вот такая получилась рейка
http://img19.imageshack.us/img19/588/04072011006.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Т.е. просто-напросто подгоняем ее к веерному чугунному подрамнику? Хоть какие-нибудь уши совпадают?

ну-ну.
реечка у вас из чего изготовлена если не секрет)) то то и оно.

блин тоже думал переварить ухи и спать спокойно, но что то мне подсказывает что не надежная контсрукция получается при таком подходе... микротрещенки там всякие, это тоже самое что на перед поставить варенное литье, имхо. страхова.

выход один искать рейку, как было сказано раньше с ней проблемы, я искал почти год, вроде купил за бугром, все дождаться не могу...

да не в трещинках дело.
материальчик не тот, который можно варить без опаски развала сией конструкции.

Я не зря про уши спросил - быть может, какие-нибудь хитрые переходнички можно сделать?

не ,переходники там никак не сделать,по поводу сварки- во первых рейка не диски,на неё ударных нагрузок нет а те что есть,являются линейными,на кручение там тоже никаких сил,так что особых проблем не вижу,но рейка есть рейка и тут каждый выбирает сам.
З.Ы.На форуме рейку уже кто то помнится варил и не жаловался.