Не заводиться машинка
 

Добрый день!
Такая проблема: Машина перестала ехать (медленный разгон для 2 турбин), потом стали прыгать обороты при зафиксированном положении педали ( нажал до 2000 об/м и зафиксировал, обороты начали гулять до 4 000, как будто газую), потом машина начала глохнуть, завел-заглохла, завел -газу до 6 000 - обороты встали на свое место - не глохнет... через день начал глохнуть во время движения, сегодня и вовсе завестись не смог Достал насос с бака, проверил моторчик-работает, прочистил фильтр на нем, вставил обратно-то же самое
Подскажите, может у кого было такое?

Только что была такая же проблема, проверь контакт вот этой фишкиhttp://img593.imageshack.us/img593/2189/fishka.th.jpg

Проверил только что-снял зачистил контакты- то же самое :bm::bu:

ну тогда :bn:

на насос идут 2 вишки: 2-х контактная на моторчик, и 3 контактная на датчик, проверил ток при зажигании- на моторчик лампочка на тестере не горит, а на датчик загораеться... провел напрямую к акуме насос работает, от общей сети нет... Может я чего-то недопонимаю?

так и должно быть.

так почему он не фурычит от общей сети, а на прямую работает?

Бензонасос работает только в момент запуска авто, при включении зажигания он не качает

так он вообще не качает, заводишь-стартер крутит и все, помаслал его, посмотрел шланги на насосе-сухие...

тогда ревайр нормально сделай, и забудь про проблему.

а можно доступным языком?:)

жирный плюсовой провод на питание насоса через релюху прокинь, минуя штатную цепь управления.

Завтра попробую, спасибо!!!

проверить реле бензонасоса что на моторном щите и резистор

а где находятся релюшка и резистор и как выглядят ( машину мало знаю, 2 недели назад купил...)

а если попробовать кинуть контакты от насоса напрямую через тумблер? Будет так называемая самопальная противоугонная система:D

штатно насос работеает при включенном зажигании И НАЛИЧИИ сигнала с датчика положения коленвала

Так значит может быть датчик положения каленвала? а где он находиться?

около шкива. провод с разъемом вверх уходит. но вопрос в другом: что тебе мешает исключить цепь питания насоса подав на него питание напрямую? ибо при неисправности датчика коленвала, проблемы в работе/запуске двигателя обеспечены (я имею ввиду не только насос).

ты реле посмотри, если накинуть на насос доп массу и плюсом разок вдарить...то реле может очнуться, но не факт...

Насос работает и без датчика только хреново) проверено на личном.

Вообщем, я размотал кишку с проводами,нашел плюсовой намоторчик - обрезал его, провел через предохранитель зажигания - все заработало:)Включаю зажигание-моторчик начинает работать:)все гениальное просто:D СПАСИБО всем большое за Вашу помощь!!! Тему можно закрывать:ay:

вот так у нас всё лечат...нет что б причину устранить...или ревайр нормальный сделать...лучше соплю пустить:(

да уж )) ну ты все равно попробуй теперь убери доп + ...

может отлипла

Эт точно. Полагаю, беда себя ещё проявит, несколько по-другому...