Обсуждение:Eclipse: Legnum VR-4 Black
 

да в общем нет у тебя проблем с легнумом. Рейку скорее всего просто подтянуть надо. Турбы живые купишь легко и недорого (4-6 тыс руб пара), но менять их гимор... впрочем, все делается (и что важно - делается людьми). Подвесон переберешь - управляемость придет в норму. Как же акуенна, когда в тачке ничего не стучит)))) ммм))))

проблема с веером (имхо) - когда он неедет непонятно от чего. И начинаются поиски, лопатится все по кругу, и тянется это месяцами...

если руки норм растут =то устранить описанные проблемы можно на раз...

Auditor, плюсану!!

ТС добро пожаловать))

Добавлено через 2 минуты
пошукай по форуму турбы были живые по моему Starshina06 продавал если не продал. По ходовке только перед заказал? Я недавно весь комплект сайлентов(перед-зад) у Вадима catalan-а заказал, можешь с ним побеседовать.

А что с кузовом не так? главное что бы ржи не было

))) Да конечно решу, машинка блин стоящая - буду за ней следить. Вот кстати на счет турб... заднюю сильно сложно менять? Движок надеюсь не прийдется для этого снимать? :)


Эх, Витя уже продал турбы :( Нашел в Красноярске 6тыр за пару, друг обещал в субботу сьездить в эту контору и оценить их в живую - надеюсь заберу.
А по кузову машинку просто бы освежить, уже ни то ЛКП... Да и есть косяки от предыдущего ремонта, которые хотелось бы исправить. Эту машинку били в опу и крылья задние сделаны похабно - буду переделывать.

Внешне приятная машинка:ay:

Спасибо Сергей! :) Со временем буду стараться делать её еще более приятной )))

Не из Барнаула машинка случаем?
Похожа на бывший Легнум Тараса"Злыдня".

Да, она самая. Стас купил у него её. Если что знаете по истории этой машины, буду очень рад услышать. Возможно это поможет в выявлении дефектов или поможет их устранить

ничего сложного в замене задней турбы нет, как и передней, разве что поваляться придется если ямы или подъемника нет

Дима, а есть какой-нибудь мануал как удобнее подлазить и что снимать? Сейчас пока что роюсь на форуме в попытках поиска инфы

хмм...по словам хозяина там все было отлично.

п.с. а почему решил, что турбы мертвы?
Масло во впуске и у меня присутствует, но это вполне может через вентиляцию картера забрасывать.

масла во впуске нет только у тех, кто маслопомойку поставил) у остальных есть - больше либо меньше, в зависимости от состояния поршневой...

Турба кончена, когда не дует и гонит в выпуск. А впуск куйня.

Ага, все верно написал. На холодную дымит как паровоз, масло угарает. Датчика буста пока нет... но собственно и буста практически нет :) Одна турбинка заклинила, вторая пытается чуть-чуть раскрутиться. В пайпинге чуствуется на ощупь, что давление есть. Но разгон вообще никакой... точнее как у атмо 2,5. После 3тыс как будто за зад машину что-то держит.
Так что будем лечить :) Купил турбы у Максима с Хабаровска, теперь жду когда все запчасти приедут

Ого!
Но одно радует - наши турбы довольно бюджетны на вторичном рынке.
Удачи в восстановлении!

Это точно! :) Спасибо тёзка!

ЗЫ меня тут друг все подговаривает на Легасевские турбы, говорит что дуют отлично )) Но пока по финансам и морально не решился на такое. Хочу сток сперва опробывать :)

привет
кинь в личку сотик
периодически бываю в Нске как буду позвоню встретимся посмотрю на свой бывший машин
Алексей рассказал чет ужос произошел с машинкой хоть посмотрю, периодически жалею что продал (думаю мож на мехе взять) косяк по кузову я находил один ет правое заднее крыло отвратно делано и ржа в задней стороне крыла и на капоте торчек изнутри выдавленный - думаю что оставили ключ на железке когда отцепляли аккум, чуть поломато крепление решетки радиатора. Остальное было целое на мой взгляд.
пытался смазать полозья люка так как казалось медленно закрывается, вродь получилось.
на эту машинку кста остались крылышки на бампер от Супера в цвет решеткам туманок.
при смене ГРМа и прочей фиготы не менял водянную помпу, только ремень, ролики, сальники, ролик гены и ГУРа менял и ремни их тож.

Привет Тарас! Ага, эти крылышки я прям уже давненько ищу! Если не сложно, как будешь у нас - прихвати их! По денюжке думаю договоримся.

Сейчас с машинкой полный порядок в плане технической части. Помимо турбин и ходовки уже сменил в догонку радиатор (контракт) и починил генератор (сдох зараза :( ). По кузову капот и крыло я поменял и покрасил. Заднее крыло и крышу пока не делал. Весной планирую перекрас машинки, поэтому эти элементы нет смысла сейчас делать.
В любом случае машинка поехала и хорошо поехала :) Конечно "поехала" это понятие растяжимое... Для кого то и 350лосей уже ни едут :) Для меня пока что едет машинка, но в дальнейшем буду поднимать планку по лошадкам.

Накатался?
http://novosibirsk.drom.ru/mitsubish...m/6144505.html

Ни в коем случае :) Сперва смутил кузов вагона (так как вагон то мне по сути не нужен), сейчас привык уже и продавать не собираюсь. Воткнул Дефи себе и МКПП заказал

2560 на 1920 фото с телефона ради прибора дефи....мегабайт, да ещё какие то скрипты с имиджхака...

Ну вот :) Когда только выкладывал отзыв, машина еще была у меня. А отзыв появился когда я уже месяц езжу на новой :D