форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   тупняк мкпп((( (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=14224)

Георгий 12.11.2011 02:29

тупняк мкпп(((
 
после прохвата не включаются передачи стоя на месте, при движении включаются , но как то не так... если заглушить мотор, то втыкается без проблем(что бы поехать пришлось глушить, воткнуть передачу) прохват был 10сек, крутил 3ю до 6тыс об, после продолжительной спокойной езды.. куда копать?

niklol 12.11.2011 05:02

Сцепление?

nikolakill 12.11.2011 05:14

+1 сцепа скорее всего

Serko 12.11.2011 07:24

выжимной - сцепление, скорее всего сцепа, скоро спец по сцепам придёт, всё расскажет :D

PsiHoZX 12.11.2011 11:03

повелу сцепу. вот и не втыкается. снимать и смотреть.
тут кашпировских нету) по фото не лечим)

fifadoc 12.11.2011 11:18

Цитата:

Сообщение от PsiHoZX (Сообщение 314782)
повелу сцепу. вот и не втыкается. снимать и смотреть.
тут кашпировских нету) по фото не лечим)

а сам то?:D

Георгий 12.11.2011 12:19

дело было так.. сажусь в авто, уже прогрето.. не включаются.. педаль сцепы снизу ногой подтянул, на 1/3 где то не отжато было.. и всё, проблема ушла.. что думаете? пока что небыло такой хрени, проехал за сегодня км 100

PsiHoZX 12.11.2011 12:21

Георгий, главный целиндр смотри и рабочий. мож где пропускают

Mioricio 12.11.2011 12:40

попробуй посмотреть где фачит жижа и попробуй прокачать сцепу

Auditor 12.11.2011 13:40

мне тоже кажется, что дело в гидравлике. С "прохватом" не связано.

У меня то же самое, только гидравлика ни при чем) сцепо кривое)))) Воткнуть с утреца нахолодную первую - эт целый квест) А потом все более-менее при езде. С утра опять.

niklol 12.11.2011 14:26

Auditor, Макс мне сток с коробкой пришёл, поведёный, точно так же было. на заведёную хрен воткнешь, диск в норме был по толщине....

Auditor 12.11.2011 14:28

Я помню)

catalan 12.11.2011 14:32

или гидравлике (халява) или корзине пипец

Mioricio 12.11.2011 16:40

niklol, и как решился вопрос?

Sergey F 12.11.2011 20:37

Георгий, Привод сцепы в первую очередь, как уже клубни сказали! Из цилиндров первый наедается рабочий, главный вторым, потом, если стоит демпфер сцепы - он может гадить счастью обладания МКПП. По малой начинай пытать свой машин.

Auditor 13.11.2011 01:34

по моему опыту рабочий как раз неубиваемый, а главный - пластиковый поршень+силуминовый корпус. Вот он как раз и наедается. Демпферов у ровных пацанов давно уже нет (ТС, ты ровный пацан? демпфер выкинул? :D)

Вадик, а почему корзина, а не диск?

niklol 13.11.2011 03:40

Mioricio, заказом керамики которую ждал 3 месяца, бу с владика))))
Корзина мёртвая была

Георгий 13.11.2011 06:02

демпфер пока что на месте=) это из за него я не могу но пацански тронуться и быро переключаться? ночью слил вэшке автоматной (креста 90 кузов). затупов с педалью пока небыло..

catalan 13.11.2011 10:32

Auditor, проблема с вымом же, еслибы с диском, то буксовала, трещала, кряхтела
а тут описана только проблема выжима

Auditor 13.11.2011 15:23

есть еще таккая штука, как выжимной.

Я на своем веку сломаные видел (с обломаными ушами о_О)

catalan 13.11.2011 15:25

ну выжимной в моем понимании часть гидравлики :D

Auditor 13.11.2011 15:32

Не соглашусь, у него бывает злой износ, люфты и клины. Тогда с выжимом тоже начинается гомосятина (но это его укатать надо ппц)

catalan 13.11.2011 15:38

Auditor, он при этому шумит, кряхтит, короче это слышно, особенно когда выжимать начинаешь

Auditor 13.11.2011 15:44

Ага, я в курсе) у меня так сейчас)))))

Георгий 13.11.2011 19:36

У меня не кряхтит, не трещит.. просто не хочется всё подряд копать..


Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru