снятие руля, вопрос
 

нужен ли съемник чтобы сдернуть с вала, или там после отворачивания гайки с шлицов снимается легко?
кто снимал, поделитесь опытом

заранее благодарен за ответ :)

снимается легко руками, гайку откручиваешь и все

Спасибо :ay:

ток гайку не доконца откручивай, а то когда бушь руками сбивать руль- можно по иплу словить:D

Да да, гаечку лучше оставить)))

И не забываем скинуть клеммы с аккумулятора и три раза тормоз нажать, длительность нажатия 2-3 сек, интервал между нажатиями 3-5 сек.
А то рулём по лбу - ещё куда ни шло, а вот подушкой в морду - не хорошо совсем :)

на шахе я скидывал, нормуль все было... а вот здесь не знаю как, вот и спросил, а про клемму знаю... первый раз когда снимал чтобы бибикалку отремонтировать, очень стремно было, вдруг где заряд остался, с учетом того что машина без акб 6 часов стояла :D

VikDD, а на тормоз зачем жать?
поясни.

чтобы если где то разряд, то выпустить его через тормоза, а не через подушку!:D

блин, я этого не знал и на аккумуляторе снимал руль. наверное просто повезло и все обошлось. ну или подушка не подушка, причем обе:D

не гоните. при выключенном зажигании (лучше - вообще вынув ключ, чтоб по запаре не повернуть) - и спокойно снимайте подуху. сцыте - * с педалью тормоза, клеммами и т.п.

тоже так же снимал, с аккумом, но естественно без ключа зажигания:)

Детские страхи)) Хотя, признаюсь, первый раз тоже скидывал клеммы) На надцатый раз уже даже ключ в нулевое положение не ставил - лень было копаться без музыки))

Есть такое понятие - "техника безопасности". Ни кто вас не заставляет трахаться с презервативом с незнакомой барышней, ВИЧ, он не обязательно распространяется при этом. Можно на гору без снаряжения полезть - падать тоже ни кто не собирается и с парашютом можно прыгать без запаски, вероятность отказа куда ниже, чем вероятность накопления статики на клеммах. Но тем не менее, надо соблюдать/не соблюдать (кому как хочется из его взглядов) элементарные правила техники безопасности. Вон, профессиональные плавцы тоже тонут, хотя опыт у них немереный, на него и полагаются при расчёте рисков.
ЗЫ машина не разу током не била?

Била-била. Но если ты без клеммы пару раз на тормоз нажмешь - ой не факт, что после этого твоя синтетическая одежда все равно не разрядится на кузов. Пойми, даже при включенном зажигании снятие подушки не повлечет за собой взрыв пиропатрона, а просто вылезет ошибка. Если бы там напруга была, то пиропатрон бы давно взорвался, а если ее там нет, то при отсоединении штекера она там ниоткуда и не возьмется

При соединении может возникнуть разность потенциалов.

вот основное.

я просто зажигание выключал и снимал. Делал так много раз, ВИЧ не диагностировался :D

Может это потому, что "барышня" уже вдоль и поперек знакома...? Ив каких только позах я с ней не трахался, камасутра отдыхает

Разность потенциалов между чем и чем?:)

я три раза менял без проблем вообще!

Dimka, так и должно быть, но раз в год и палка стреляет...

Вчера поменял руль, чутка промахнулся с ориентацией по оси видать на один шлиц надо сдвинуть. Снялось просто. Снял клемму, подождал, понажимал на тормоз :) (ну метла то же раз в год стреляет) отвернул 2 торкса снял подушку
Далее головка на 17 отвернул и не доконца, попробовал сдернуть не получилось, стукнул легонько по торцу вала и руль снялся :)
Поставил другой. В общем доволен.
Всем спасибо за хинты :)

Отлично,тоже надо снять,думал будет более геморно.

все просто, сегодня за 5 минут повернул на нужный градус :) да кстати на европейском руле торкс 30 а на Нарди у меня 25