Зарядка.
 

Возник такой вопрос. Когда стоишь на холостых и нейтрали ,паркинге,то зарядка 14 В +\-,короче норма,А вот когда на Драйве и тормоз держишь- то просаживаются обороты,хоть и не очень сильно,но заряд до 12В падает,это не нормально. Подскажите,что может быть?

У меня тоже падает правда на 1 вольт! Может у тебя нагрузка на сеть большая поэтому и начинает падать!

Это нормально.

Тамерлан, +1, у меня тоже падает, просто на драиве обороты ниже холостых падают вот и все!

Падает слишком сильно,даже видно как притухает свет,стеклоподъёмники медленнее работают ,дворники тоже.

Дык все нормально, Геннадию не хватает оборотов, по этому он отключается и остается питание только с аккумулятора, вот и тупят стеклоподъемники с дворниками! Нормал все, у всех так!

да ну ***,на овоще такого не было,это не правильно. Не верю,что так должно быть-это реально бага в чём то.
А ещё есть такая бага,что когда зажигание включаешь иногда всё ярко горит,и заводится норм,а игногда тускло и стартёр еле крутит,менее 11-10 вольт показывает. Но при этом заводится .Это как то связано должно быть.
На овоще даже не видно было,как аварийка работает,а тут весь свет моргает вместе.

Davinchy, минус смотри ..

BOBAH, +1, проводка!
просто обороты были выше, гена имеет свой нижний порог оборотов, у тебя на драйве они опускаются, вот и получается такая хрень, ничего сверх естественного!

На 4 цилинрдрах холостые заведомо выше!

Во во, а мне говорят косячную тачку продал ;). Может гену если сменить пройдет. Все же с завода стоит

овощь 6а13 был.
Обороты просидали на всех авто,когда трогаешься там,когда или наоборот останавливаешься почти на передаче. Только вот такого никогда и ни на одной машине не было.
Может кто знает что может наепня в гене словить,чтоб было так? на ходу то зарядку даёт как надо и на холостых.
Неисправность то точно есть,если так работает. как то не вариант ,если в пробке стоишь а у тебя ни дворники ,ни окна,ни свет нормально не работают.

BOBAH какие симптомы у плохого минуса?

Дык подними холостые, и все будет гуд, не понимаю, что за привычка проблемы создавать на пустом месте?

клеммы аккума почисти

Хрень все ! Нираз не норм!. По прибору ниж 12воль было ток на дохлом акуме. При живом акуме - обогрев заднего стекла, щеток на лобовухе, свет, печка , и аяк на полную ( 3пол.) не давали просадки меньше 12,4 вольт.:ae:
Пы.Сы. Рыть надо! Искать потребитель... Или плохой контакт.

vj-5, Юра, если ты заметил, то это происходит по причине низких оборотов, при чем тут контакт, у меня такая же хрень, на нейтрали 14 вольт строго, хоть с нагрузкой, хоть без, но как тока обороты на 50-100 падают при включении передачи, так 12 вольт показывает!

Я про то ж говорю. На старой акуме глючило с напругой. Час - нифига - при любом раскладе меньше 12.4 вольта нет. Деху вруб, обороты чуть упали - но напряжение не падает. Х.З. у всех свои тараканы... у меня ниже 600 обороты не падают при вкл . Д. Мож дело в интегралке ( небольшие погрешности) та тазах раньше - то недозаряд, то перезаряд.
Пы.Сы. На старом акуме была фича - 12вольт пока не газанеш... поменял акум и при замене ГРМ гене ревизию делал( ток отмыл внутри и снаружи. остальное все ОК! ) Час таких глюков с просадкой нет Х.З. мож грязь, а мож акум.

Как было у меня. Такойже низкий заряд, ниже 12 было, переодически моргала ламппа аккумулятора на приборке, после езды по пробкам начинала вырубятся музыка затем ксенон и т.д. Газуешь - 13 с небольшим вольт. Думал умер регулятор напряжения (так и было в итоге) при вскрытии Геннадия у пациента оказалась механически повреждена одна из обмоток, механически, попал либо камешек либо еще что в итоге междувитками замыкание или как правильно, но в общем одна из обмоток какбэ короче стала, вобщем из-за этого у меня такой трабл был.

Burc, У тебя так всегда было? тоесть ,вприндципе перестало больше 13В давать?
Я почищу дроссель,может это поднимет обороты,просто если они под нагрузкой будут такими,как сейчас без нагрузки,то отрегулируются ли они на холостых,когда будет паркинг?

нет, не всегда. скайп есть ? Обьясню

есть) davinchy96 увидишь меня в сети,звони.

На холостых включи ближний дальний печку и заднее стекло. Проверь напряжение. После замены акб на варту меньше вроде 13 не падало. Сейчас как?

Собсно сегодня спецом весь день на приборы дыбал.... меньше 13 не падает, холостые на Д держит 650. Печь на полную плюс заднее с зеркалами . плюс щетки, тьфу -тьфу ! не сглазить бы!

на овоще если резко несколько раз подряд на тормоз нажать - глох и это было норм. на других тачках не получалось)))

Георгий, это у тебя там вакумних подыхал)))


на холостых зарядку держит норм,проседает,конечно под нагрузкой,но в разумных пределах.
Будем проводку копать дальше,пока самостоятельно,не до электрика сейчас))Вроде не дурак,найду утечку,скорее всего.