Раздатка и виска
 

Ткните пальцем, где виска
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/103/114/103114.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/103/113/103113.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/103/112/103112.jpg

В каробке осталась!!:D

Добавлено через 3 минуты
Нехилое кол-во шлака около приёмной шестерни хвостовика...

да ******! А виска в коробе стоит чтоли?

Добавлено через 1 минуту
кстати там АТФкой смазывается все?

Вискомуфта с правой стороны от зубчатого венца на первой фотке.
http://files.injapan.ru/proxy/pictur...c3ecc65998f748
На этой фотке слева, посередине передний межколесный дифф. от эвика типа квайф (везу с япы, кому вдруг нужно вместо открытого который стоит в стоке)
Коробочное масло не смешивается с раздаточным, там сальниками все разделено, коробочное только внутри колокола который на первой фотке в первом посте.

Никола, ежели чего, хвостовик отправляй в Пермь:).

Ну я пока собиру попробую, без машины никак пока!
А что заварить, чтобы виска не проскальзывала, а то скрипит жоска!

Так, ладно.
Вискомуфты в привычном понимании у нас нет(слава богу).
Есть 2 обыкновенных механических дифференциала, 1 в коробке(перед-зад), другой в раздатеке(лево-право).

Starshina06, Ну как нет. Внутри той половинки что на моей фотке слева как раз она и есть. Шлицы соединены с дырчатыми пластинами одного пакета, между ними другие пластины, соединены с копусом. Когда перед и зад крутятся с одинаковыми угловыми скоростями, ничего не заблокировано, как только перед или зад начинает проскальзывать, жидкость внутри начинает резко густеть и не резко блокирует перед и зад. Межосевой дифф в коробке, все верно, но он открытый, для этого и нужна блока. В раздатке конструктивно собраны, угловой редуктор на зад, межосевая блокировка и межколесный дифф на передок.

Всё правильно, виска справа в первом посте

Jam +1 все верно
виска есть, перед и зад блочит

Есть в сборе межосевой дифф + блока на перед + межосевая блока, все ATS, все блоки фрикционного типа (Automation Traction Service made in U.S.A. вроде) на яхе.
http://img385.auctions.yahoo.co.jp/u...mxep483915.jpg

да такие бывают и раллиарт, но стоят очень не бюджетно

Эта стоит $3000

Все, разобрался виска живая, косяк был в отсутствии масла в раздатке, сейчас все помыто собрано и смазано, и работает хорошо!

Извиняюсь, спасибо.
Коля, поздравляю. А как со смазки не начал?

А чего то как то не знал, что там еще отдельно трансмиссионка есть, думал что там везде АТФка!

Судя по количеству ошметков, ты уверен что там ничего не сгрызло без масла-то ? Ничего не гудит ? У нас один камрад поездил с низким уровнем масла, так потом даже после доливки гул стоит.

Нет, гула нет, но зубья на диффе поедены, позавчера целый день свадьбу катал ничего не загудело, все путем!

Везунчик:D

Ага, сам в шоке!:)