APEXi ECV Pipe - отзовитесь, у кого стоит
 

Собственно, наткнулся на такую заслонку в выхлоп. Стоит порядка $200.

http://32tuning.com/images/ecvpipe.jpg

У кого-нибудь стоит? Насколько удобно/неудобно?
Задумываюсь по причине того, что флейта, пусть и хорошо выполняет свои функции, но неудобна в плане необходимости её откручивать/прикручивать, особенно только после отжигов, когда банка шо пипец горячая. А тут тросиком из салона можно рулить.

Я тоже на такую посматриваю

была тема про горный тормоз от камаза и трос с подсоса у карбюраторов. очень бюджетный вариант. у него внутренний диаметр 80мм вроде.

у меня стоит... апекси? не, не слышал :bj::bj::bj:


http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...6&postcount=47

некера она нужна кстати? громкость выхлопа регулировать ?

foksha, знаю, к кому варить поеду, если куплю ;)

Cepko, а вообще, как оно? вопрос не в том, есть или нету на продажу, а в плюсах/минусах, с которыми народ сталкивается.

Добавлено через 54 секунды
flasss, типа того. заодно, по сути, и давку, ибо с закрытым выхлопом сильно не вдуешь. да хоть к дому подъезжать без мата соседей на то, что на парковке опять все сигналки сработали.

как оно хз, заказывать только буду, потом пробывать, ток я думал сделать вообще ответвление в сторону с онным на конце...

Ответвление не особо актуально, мне кажется. Полностью, по идее, он закрываться не должен, так что через него будет порядочно идти через ответвление. Да и при спрямлённой пустой трассе выигрыша практически не будет

Вот вам делать нехрен 200 енотов тратить
http://www.youtube.com/watch?v=TeZTw6G8pA0
вот где читал
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=68085

вот это колхозинг :bj:

Серег, зато дешево. и когда заслонка прогорит менять недорого получится.

наверное, первый действительно правильный колхоз из того, что я видел)

я с такой хренью не связывался! но в руках крутил рассматривал! за 200$ *** нада!!
её если руки есть , можно самому за день сделать!!!:ay:
я считаю что это - Хорошая штука для убийства мотора!!!:D
вот что про неё говорят те, кто её юзал:
Стоял Апекси EVC при закрытом или полузакрытом дроселе через короткое время загорался чек
Гуано редкостное. Эту заслонку иногда гнет. Машина тупо перестает ехать. На буст не выходит.
И пока ты догадаешься, что дело в этой гребаной заслонке - рак мозга себе заработаешь. Заслонка то вроде открыта. А она в глушаке, пока не снимешь, не увидишь.

думайте лучше на рестриктор модный крепеж какой нить безболтовый но надежный

У сугроба на Галанте стоит такая штука,на Драйве вчера читал

а как это поможет в уменьшении громкости звука?

Надо эту хрень к стоковому выхлопу как отвод перед катом например заипенить и на буст подсадить, едешь по тихоньку идет по стоковой трассе, выходит на буст, открывается отвод и выхлоп идет через заслонку на прямую, гдет я уже даже схему предлагал!
http://express.photofile.ru/3000TQd.jpg

ИПАНУТЬСЯЯЯ!!!!!:be:

Виктор SOARA который что то подобное предлогал аж на 80мм трубе:)

Добавлено через 1 минуту
только там идея чуть другая...типа сток глушителя прячется сзади под бампером ну или где влезет, а перед конечной банкой (орущей) ставится заслонка....нужно тихо,закрываем заслонку и весь выхлоп идёт через тихий глушитель....ну а не нужно тихо:) открываем и всё ипашит через основной!! ну и частично через тихий....

Мне кажется, что описанные проблемы вызваны несоответствием получающегося диаметра выходного отверстия в максимально закрытом состоянии заслонки с необходимым для дыхания движка. И гнуть, и задыхаться, не выходя на буст, будет в том случае, если размер дырки будет меньше размера дырки той же флейты, если сравнивать в поперечном сечении. В теории, можно посчитать площади отверстий и, если закрытая до упора заслонка будет давать меньший выход, доработать её напильником примерно так:
http://s018.radikal.ru/i519/1202/2a/60ac34294952.jpg

Только сточить поровну зеркально, чтобы не было кривых нагрузок на крепления.

ну тоже мысля

есть еще один способ использования заслонки для уменьшения звука
заслонка имеет 2 положения: открыто и закрыто
в заслонке просверленно отверстие, не помню сколько......толи 12, толи 24мм
заезжаете во двор - закрывает заслонку
выехали на улицу - открыли заслонку
жечь с закрытой такой заслонкой имхо жестко, так, по двору проехаться, перед гайцами тихо поработать
заслонка например такая
http://static.baza.farpost.ru/v/1313581433603_bulletin
по отзывам она травит, тоесть я бы ее по вышеописанной схеме ставил
я такую новую без труб и фланцев, только заслонка и проводка, купил за 3000р

подробней,что где? идея хорошая...

Серега, куда подробней? :)

Добавлено через 6 минут
предполагаю, что данная схема, нужна тем, у кого громкие прямотоки
вот я купил себе такую заслонку за 3000р. 3" диаметр
http://files.myopera.com/demidas/alb...2/IMAG0317.jpg
в комплекте была только проводка и кнопка
в заслонке сверлится, глядя на фотку, 2 отверстия пускай по 12мм по одному с каждой стороны оси заслонки
заслонка ставится в разрез выхлопа, где то после даунпайпа
хочешь тихо - закрыл заслонку
хочешь громко - открыл заслонку

это как дистанционная флейта
при закрытой заслонке конечно лучше не гонять(да и не получится наверное), дабы не повредить заслонку

это заслонка QTP. есть еще контора в Украине - бюджетные делают

что как и куда я знаю:) всё что вы предлоаете сделть мне не нравится...свою идею я выше изложил.
мне было интерестно, для чего оно,как будет жить в выхлопе.. где купить...и всё:)