Boost
 

Проблема не додувают турбины! Не всегда быет не до дувает то 1.1 то 0.8! И если при нажатии газа в пол надувает до 1.1 сразу падает до 0.7(недержится)!

Вывод очевиден, проверяй герметичность впуска....

китай блуофф детектед :D

Не обязательно. По геметичности проблем нет, а вот мрут они эт точно.
Там небось во впуске дыр как дуршлаке....:)

как найти дырку?

Либо написать (позвонить) Фокше, тебе все проверят за умеренную плату. Только если впуск резиновый это бестолку. Делай нормальный впуск....

У меня такая же фигня..Но если дыра, почему отсечка не срабатывает? Причем сильного перелива по топливу не наблюдается.. Дымы нету.. :)

Дым не показатель. Перелив по топливу надо смотреть по уровню бенза в баке ))))))
При дырявом впуске отсечки у меня небыло.

была такая же проблема, долго маялся, нашел случайно, отходила фишка на бустконтроллере...

+1 дрявый впуск, один раз потраться на нормальный и забудешь о таких вещах, вот я так и сделал :)

Кто знает где нормальный турбо ателье есть в москве! нужены патрубки сисиконовые д80,фитинг(труба)и блооф на впуск? ну и хамуты толковые

ну в атомике например... 80! ого... нафига столько? турбо ателье, это где "шьют"... тут как бэ нитки сам покупаешь, а потом уже в ателье :) атомик-магазин, всякий силикон и хомуты в наличии. но лучше звонить. если не горит, то у Макса-Ухоплана спросить. всё то же самое только в СПб и дешевле. а в качестве "ателье" выше уже сказали.

Добавлено через 2 минуты
а фитинг это наконечник шланга с резьбой или ёлкой. ты про какую трубу?

В свое время все бралось у Ухоплана. Делал Сенсей и Ромик. Год полет нормальный. 80мм??? ИМХО бред.

день добрый, чтобы не плодить темы.
В общем врке 4 года все это время дует 0,4 по разным будильникам.
почему для меня загадка, вся схема подключена как по букварю. ед где-то должен быть обратный клапан в патрубке на соленойдах его нету насколько я помню.
что делал установил контракт пихло с турбами но соленойды старые... с контракта скрутили(
если снять трубочку с хобота дует 1,1 в пиках 1,2 (фри буст работает турбины дуют) но бывает отсечьку схватываю.
как восстановить штатное управление? у меня дорестайл хочу своих 0,55 ((
соленойды вытаскивал напругу подавал щелкают исправны как бэ.
де что посмотреть как проверить.

надо актуаторы отрегулировать,или бустконтроллер поставить и будет тебе щастье.

не люблю када что то не работает... хочу как на заводе...
актуаторы смысл регулировать что на старых турбах и старом движке давило 0,4... на контракте движке и турбах так же давят 0,4 думаю не в этом дело

это точно они,0,4 пружинный наддув,тебе надо надуть систему с манометром и регулировать их. Чтобы они одновременно открывались при нужном бусте.


При этом бустконтроллер поставить проще))) и ещё можно будет дуть побольше,чем сток.

ех не люблю я лезь в отлаженный механизм.... просто хочу чтобы работало как должно.
но если не получается наверно так и сделаю поставлю буст и давку довести как на рестайле до 0,7
просто если у меня актуаторы на старом пихле возможно кто то что то делал то на контракте сомневаюсь.
вот от этого и вопрос сфигали тока пружинный надув.

ну может у тя турбинки уже не свежи", это нормально что буст может задраться, потом мотор "проглатывает" что надулось, а турбинки уже продуть не могут сколько мотор готов кушать )))) и ессно давление уже не растет

ну как писал выше турбины дуют до 1,2 потом откат до 1,1 и возможна отсечка. чего они надуть не могут до 0,55 не понятно...
при этом с соленойдом рост надува я бы сказал вялый такой. без шланга турбины надуваются значительно веселей
турбины контракт как и пихло пробег меньше 100 был. впуск сухой, лопости тоже целые были, 15 тышев назад...
бустом машину не мучал.

Послушай,что тебе говорят,вариантов почему стало так ,много,тебе смысл это искать? отрегулирую калитки,как надо и будет тебе сток,если ты о стоке мечтаешь,если не хочешь или не умеешь,поставь контроллер. Может кто турбы менял уже ,может ещё что,какая разница,что за причина,тебеб надо сделать,чтоб работала,тебе дают совет,чего споришь))

ProRoK,
точно такаяже хня!!! уже все перепроверил,мотор контракт всё живое,но вот незадача,1 солиноид на передней турбе оставил старый(жо этого на старом моторе тоже не надувало,вернее как у тебя 0.4) и щас также... грешу на соленоид...причем на снятом патрубке в момент набирает килограмм и сразу упирается в отсечку...причем на 4-5т об мин...впуск надувал 1.7 держит не спускает!!!!!

вчера поменял ГРМ. ну и выдернул шланг... мля как же он едит... но все равно тыщь до 3 туповат как турбины раздуются, так машинко валит шо пипец.
аж не хочется убирать фрибуст)))

ProRoK,
видео можеш кинуть как едет на фрибусте?