Томроза стали ватные, до этого были намного жестче и реагировали быстрее.
 

Вот собственно после этих операций:
http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=88911

Томроза стали ватные, до этого были намного жестче и реагировали быстрее.

При скорости больше 40 едешь, наичнаешь плавно тормозить и ощущение качки на море, по другому не назовешь. Как будто передние и задние суппорта хватают поочередно.

Еще конечно есть мертвый датчик АБС передний правый. Это может быть из-за него или что за байда?
Протачивать диски, менять колодки?

На таких ватах страшновато ездить.

. ....название темы не информативное, ссылка требует регистрации, исправте ситуацию плиз

Сссылка не открывается....
Вобще было такое после как проточили мне диски. Снял опять и под моим чудким руководством токарь матерясь и огрызаясь сделал все супер))))
Главное выставить точно диски. Мы на индикаторе выставляли)

trast750, что такое индикатор ?

abez, думаю штанга с микрометром для проверки биения :)

Поменял кулаки с 4х шпилек на 5
Перед от веера дорестайл, зад от еа3

хорошо что не упячка, поправил на нормальное название темы

учу писать правильные сабжи - дорога !

ватность может быть только из-за воздуха в системе,скорее всего в заднем контуре....проверь правильно ли ты установил задние суппорта их можно поставить к верхногами))),штуцер прокачки должен смотреть вверх....так же надо стравить воздух с абс(открутить штуцера немного пока не начнет сочиться жидкость),так же стравить воздух с ГТЦ....
Когда все прокачаеш педаль станет оч жеская,и тут уже чтоб тормоза заработали полностью нужен вакумник с ГТЦ от веера)))),т.к твой вакумник уже не так хорошо будет прожимать систему....