Проблема с электрикой, нужна помощь экстрасенсов
 

Имеем: передние туманки не работают, лампочки целые. И задний правый габарит и туманка не работает ( лампочки все целые), а также концевик водительский не работает. Предохранитель под капотом правый не работает. При замене тут же перегорает, видимо коротыш где-то.
Вопрос: как искать и где примерно?

предположения: снять всю косу с правого порога и проверить визуально?
Связано ли это с туманками?
Может туманки работают только при включении габаритов? А если на габарит задний правы коротыш- туманки не включатся? и остается только найти коротыш заднего габарита или еще проблема с туманками?

http://img51.imageshack.us/img51/215...0321171502.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Прям по схеме бери и звони, разъём за разъёмом.
И да, туманки включаешь - загораются габариты:)

Лёх. У меня беда примерно аналогичная...
Но у меня не работают только туманки...
Включаю туманки, горит на них предохер (15а)... Вот ща капаю...
Если решишь раньше меня, отпишись как вылечил...

Посмотри косу которая в левом крыле идет...у меня недавно похожий косяк был...правда у меня наоборот все горело)...и не выключалось..

попробуй все лампочки убрать, так чтобы концы подачи не замыкали об кузов, далее в косе (может быть и не в косе, точно не знаю) нужно найти место разветления, отсоединяем их и далее начинаем звонить по порядку. найдеш замкнутый провод и по цвету уже далее смотриш,,,

Можно проще - снять лампочки и прямо в патроне звонить контакты от лампочки между собой. Где будет звониться - на том проводе и коротыш. Ну а потом и проверять его до предов. Или на фишках от лампочек то же самое.

прально ли понял: к лампочкам идут 2 провода: 1 черный ( обычно) масса, другой цветной +. Если на черном есть напруга, то значит коротыш?

по логике да)..

Именно так. Без напруги проще проверять, у тебя же преды вылетевшие, так что никакая напруга приходить не будет ни на один из проводов. Скинь клемму минусовую с сккума и звони провода между собой.