наконец-то осилил ДХО в штатной оптике
 

вообщем идея будоражила мозг давно....
как известно у меня стоят билинзы вместо ближнего...габариты штатные были соответсвенно похерены,раньше они были в поворотниках ,в б.ж это отражено.но те фары я грохнул...перекинул всё в новые.
штатный дальний как бы неупёрся никуда...
идея...берём две лампы Н1 диодные... и ставим в дальний....
теперь реализация, при заводке авто включаются ДХО....
включаем габариты ,диоды притухают и светят в пол накала.
дёргаем ручник выключаются вообще,как габариты всё равно работают.
просто включаем габариты на не заведённом авто,включаются габариты:)
схема проста до безобразия:) несколько диодов,релюшка и всё:) в салон из под капота завёл только один провод,на замок зажигания,реле для ручника (выключения) в салоне...
ну и разъем от габаритов использован штатный:)
я доволен.
схемку сфотаю и отправлю сюда,на днях.

BRIAN, я буду проще.
Лампы дальнего в параллель, управление от индикатора Драйва.

Дешево, надежно и практично.

А габариты я засверлил в дальняк, использую всю штатную требуху.

но проще ли? хотя в салон ничего тащить не нужно...можно всё в моторке взять...но релюхи не штатные я под капотом не люблю...не живут долго.
но и дальний по энергозатратам (галоген же) уже не очень выгоден...а у меня всё слаботочное:)

Добавлено через 31 секунду
фоток нет засверленных?

BRIAN, фото как светят или отражателя ?

отражателя:) как светят понятно:) хотя и его можно

BRIAN, поискал, фото процесса не осталось.

В двух словах, просверлил аккуратно дырку, отражатель сыпется достаточно сильно.
Сейчас при наличии дремельки можно было бы сделать все аккуратнее, хотя под слоем желтого лака не видно косячков.

Далее отрезали эти крепления:

http://h.a.d-cd.net/c462628s-480.jpg

Приклеил их к дальнему отражателю эбоксикдкой, вкрутил штатное крепление.

всё понял:)
я ленивый....мой вариант мне больше импонирует.

интересно, но я бы сразу ближний запитал бы, у меня 4 линзы
завел 2 линзы загорелось, включил ближний 4 линзы на ближний, хм тогда режим габаритов не использован)

вообщем я тоже ленивый, или наоборот неленивый, проще ручками, чем что то с электрикой колхозить)

+1 к варианту BRIAN. красиво, эстетично, мало мощность, не сложная схема.
З.Ы. только не понимаю смысла фичи с ручником

ну иногда нужно что б ничего не светилось....да и по госту так положено,что б можно было отключить.

max_yolko, это для слежки, что бы машина была заведена, но в глаза не бросалась. или что бы печка работала, а дхо не горели)) ну или тому подобное)

DimDiesel, в теме:)?

BRIAN, :D баловались

Собсно...скажу как есть...воровать мешает:D:D:D...по этому и нужно что бы весь свет выключался при заведеном авто...

ну кому чего...

а я вообще редко отключаю габариты, 75 аккум, все збсь =) горят они и горят, авось никто не въедет в темноте

кроме как в машине негде больше заняться? :D

ну я иногда зимой просто с людьми встречаюсь...и разговариваю...
ну и этим в машине для разнообразия тоже нужно....
главное партнёршу хорошенькую.

И компактную.:D:ay: