форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Курган +1 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19936)

SUM41 08.05.2013 10:54

Курган +1
 
Форуму привет, встречайте новичка, меня зовут Степан, я из Кургана, приобрел веера у клубня Николяшко в сентябре прошлого года, до этого 2 года ездил на овоще, машиной доволен как слон, но за пол года появились вопросы, на которые, думаю, вы сможете ответить.
Во-первый, хотел спросить про турботаймер. Как мне известно, зимой он нужен для постепенного остывания турбин, а какую функцию он несет летом? Имеет смысл в жаркую погоду его отключать?
Во-вторых, с турбинами ни разу не имел дело. Просветите, как правильно следить за авто, куда смотреть, на что обращать внимание (как я знаю, турбины имеют свойство гнать масло, но какие то значения допустимы)?

Немного сентябрьских фото ))
http://s3.hostingkartinok.com/upload...877ed68694.jpg
http://s2.hostingkartinok.com/upload...6999965428.jpg
http://s1.hostingkartinok.com/upload...a1a615b64b.jpg
http://s3.hostingkartinok.com/upload...6c196afc11.jpg

Добавлено через 11 минут
Немного зимних фото ))
http://s4.hostingkartinok.com/upload...2cdc313ea3.jpg
http://s3.hostingkartinok.com/upload...5ae3c10b66.jpg
http://s2.hostingkartinok.com/upload...b404f45b8c.jpg
http://s3.hostingkartinok.com/upload...67d7ec6dc8.jpg

Michman 08.05.2013 10:54

SUM41, Привет :)
Таймер нужен и зимой и летом, но ИМХО только после отжигов, т.к. остывать турбины могут с, допустим, +700 градусов, а до +20 летом или -20 зимой, уже не так важно :)

kabuto_san 08.05.2013 11:04

ну нет радости никакой от таких тем!!!
-1 - обидно, +1 - это тоже ничего хорошего, т.к. если +1, то где-то -1.

SUM41 08.05.2013 11:19

Michman, спасибо.

Машина осталась в клубе - это "+"

а это я учился ездить боком ))) строго не судите
http://www.youtube.com/watch?v=IAOvq...ature=youtu.be

Саня_spb 08.05.2013 11:34

SUM41 Привет,не че так,получилось боком=))

nitro666 08.05.2013 11:38

Отличный тачан! Привет!
По турботаймеру. У меня он тож стоит, но думаю убрать в ближайшее время. При обычной езде он не нужен так как турбы не перегреваются. А после отжигов можно и самому несколько минут посидеть в машине подождать когда остынут турбинки и заглушить.

ediko86 08.05.2013 12:50

Велкам Степан!:)

Basil 08.05.2013 12:55

Привет! Нормальный такой дрифт получился!

nitro666 08.05.2013 13:03

Гы)) Разве это дрифт на широкой заснеженной площадке? Путаете понятия ребята!

SUM41 08.05.2013 13:10

Согласен, классический дрифт - это задний привод, хорошая трасса и высокая скорость. Но надо же с чего то начинать. Я и кольцо могу боком пройти (зимой) и вокруг своей оси крутануться. Это же все элементы дрифта.

Кстати, ребята, помогите со вторым вопросом, как правильно следить и обслуживать турбины? Или просто ездить и не заморачиваться?

Саня_spb 08.05.2013 13:17

SUM41После покупки своей машинки.Поехал к мастеру он сказал - дуют,стоит турбо таймер.Тогда не заморачиайся.А вот если перестанут дуть,тогда стоит проверять.

nitro666 08.05.2013 13:18

По турбинам два совета. Не глушить авто сразу после отжига и масло менять раз в 5000км. Причем лить не Лукойл, а Motul, Mobil 1, Liqui Moly или что то подобное. Все.

Alexei 08.05.2013 13:44

Вэлкам, а лукойл чем не угодил?:D есть какой то личный опыт?

SUM41 08.05.2013 13:51

Ну тогда я спокоен, турботаймер работает, турбины дуют, масло лью Liqui Moly 5W-50, как мне Коля советовал.
Скоро буду в коробке менять, жду когда придет ATF Ravenol MM SP-III.
В AYC мне Коля в сентябре менял.
Есть планы еще гидрокомпенсаторы поменять, на холодную брякают, но это отдельная тема.

nitro666 08.05.2013 13:55

Alexei, ну лей лукойл, если не боишься)) первым будешь кто в турбик такое заливает.

Serko 08.05.2013 14:07

SUM41,
привет! один не скромный вопрос, ты не в милиции(полиции) работаешь?

SUM41 08.05.2013 14:45

Нет ))) я скромный системный администратор. Твой вопрос связан с видео? Не думаю, что мной могут заинтересоваться, прошло достаточно времени )))

Michman 08.05.2013 14:47

:D не, с одним курганскими веероводом :D

SUM41 08.05.2013 14:57

Ты про Maximus? Я пытался с ним наладить контакт, когда на овоще передвигался (визитку галант клуба оставлял), но как то не сраслось. По моим данным он осел в Тюмени.

Serko 08.05.2013 15:01

Ну и хорошо что не из милиции, а то курганские полиционеры не адекватные какие-то...
Вэлкам :)

BRIAN 08.05.2013 17:37

nitro666, любое масло гуд,что соответствует или выше класса качества,главное не подделка,бренд на выбор.
но как известно,бренды подделывают больше....так что что лучше х.з.

да и тесты проводимые по маслу очень часто показывает что не говно масло наше.
просто предвзятое отношение. что "ихнее" лучше...тока нету "ихнего"

Добавлено через 1 минуту
SUM41, про турботаймер конечно убил...
зимой значит нужно, а летом нет:)
нифига не лишняя штука.

nitro666 08.05.2013 18:45

BRIAN, я прочитал много тестов именитых изданий. И ни разу дешевое масло по эксплуатационным характеристикам не превосходило ведущие брэнды. Лукойл изготавливает бюджетное масло. Motul, liqui moly уже ближе к премиуму. А на турбовых форсированных движках экономить нельзя.

BRIAN 08.05.2013 19:05

ключевое слово именитых изданий:) ну кто ж сам себя опускать то будет...маркетинг.

Добавлено через 29 секунд
лукойл изготавливает разное масло...как и все.

rayst 08.05.2013 19:41

BRIAN, Лук делает сейчас очень хорошее масло, потому как базу они делают сами у них свои заводы, и эту же базу покупают разные именитые бренды :) а дальше вопрос только в рецептуре присадок :)
но я боюсь лить лук, у меня фобия на него и старые воспоминания :)

Melo 08.05.2013 19:58

у нас в Че в легу парень знакомый лил лукойл, всё норм, ничего не произошло еще с движкой)и гидры не стучат


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru