Требуется помощь по электрике авто.
 

Ситуация такова: Подключил освещение салона и ЦЗ с дистанционным открытием, так вот, замок работвет с точностью до наоборот, т.е. когда нажимаешь на кнопку "lock" машина открывается, когда на вторую - закрывается. Причем, если закрыть машину с брелка, то через минуту, она открывается самостоятельно!!!
Со светом тоже траблы: Когда ключ в замке, при закрывании дверей, свет гаснет, как только вытаскиваю ключ - зажигается и не гаснет совсем.
Помогите. Покурил схемы ЦЗ и освещения салона, но так и не смог понять чем это может быть вызвано.

P.S. Проводка вся, кроме той, что приходит на плафон - веерная, только перевернутая.
P.P.S. Была сигналка японская на распиле, но я все провода, что шли с неё, срезал и заизолировал.


Всем заранее спасибо!

меняешь полярность на моторы дверей, на блоке ETACS, с таким сталкивался на перекинутом руле(переделка с право на лево), из ЕТАКа они выходят двумя парами,для передних и задних дверей.

+1 перепутал направление, меняй местами 2 провода.

Понял. Спасибо. А вот со светом не пойму что делать. Ключ в замке - гаснет, стоит вытащить ключ - загорается опять.

Это функция комфорта на японцах, когда приехал, вытащил ключ, свет плавно зажегся, если открыть дверь и закрыть с ключа(личинки или радио), он погаснет.Если не открывать двери, свет через 20сек немного пригаснет, а через минуту выключится окончательно.На европе такого нет...поэтому и непривычно.

Спасибо!!! А то я думал, что что-то в проводке не так :D