форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Горит электрика (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21011)

mad33rus 14.08.2013 16:27

Горит электрика
 
Всем привет!Возникла такая проблема подскажите!!!Пришел с утра завел керак обороты запрыгали и машина глохнуть начала потом керак дым пошел из подкапота скинул клеймы (акумулятор в багажнике )+выгорел полностью(благо он в тюбинге был и не приплавилось ничего!Сменил провод зарядил акамулятор включать -и в системе 11вольт!Что бы я не делал в системе где 12.8 а в прикуривателе и на половине рэле 11в!Снял сегодня гену отдал на диагностику!Вчем может быть дело????А +выгорел (втягивающий замкнул)

Davinchy 14.08.2013 21:37

Тебе интересно,почему сгорело или почему вольт в сети мало?

Если второе- то посмотри провода к основным подводящим предам,под капотом. Такие толстые и мощные,к ним ещё провода прикручены болтиками,так просто не вынешь. ЧСкорее всего там контакт подгорел тоже.

Rail 15.08.2013 08:41

Вскрывай монтажный блок, смотри что с ним не так.

Auditor 16.08.2013 00:09

где-то коротнуло.

Я бы посмотрел там, где дым пошел (из-под капота)

Starshina06 16.08.2013 00:12

Я бы сказал, что дым пошёл в самом "узком" месте цепи, а коротнуть могло в ней где угодно.

Auditor 16.08.2013 00:16

наиболее вероятное место замыкания силовой цепи в данном случае - это генератор. Объясню почему:

1.коротыш наступил после запуска авто
2.предохранители остались целы => это не салонные цепи, не цепи зажигания и т.д., на стартер нет преда и на генератор. Если бы это был стартер - пизда произошла бы в момент поворота ключа зажигания и завестись вряд ли удалось бы.
3. это объясняет дальшейшее отсутствие заряда.

Starshina06 16.08.2013 00:22

Согласен.

Добавлено через 34 секунды
По статистике, там и горит.

Auditor 16.08.2013 00:28

ОФФ

мы тут заводили легнум (атмо 6а13), который год стоял на улице. Гена аж загорелся. Реально, огнем.

Davinchy 16.08.2013 00:39

У меня,очень подгорел провод от клемы аккума к первому преду.Тупо из-за контакта плохого. Я бы туда тоже глянул.раз плюс погорел от аккума,мог и там погореть.

mad33rus 16.08.2013 06:51

Сегодня вернули Гену на родину-сказали все ок !преды разбирал там тоже все ок!А замкнул втягивающий !Потеря все равно идет !
Потеря йдет как только включаешь зажигание!((((

Auditor 16.08.2013 09:33

тогда хз, вскрывайте поциента

Davinchy 16.08.2013 09:33

mad33rus, звони последовательно,после каждого соеденения проводку. Посмотри напругу на вводящем проводе и после преда,у меня потеря була в 1-1,5 вольт только на первом же соеденении.

mad33rus 16.08.2013 09:51

ОК!!!будем искать!!!


Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru