Е6В с железными мозгами
 

Поменял на днях коробку. Не знаю как такое случилось, но вместо положенной Е6А поставил на свой дорест Е6В!! :bu: Кстати, кто то из "стареньких" еще в прошлом году рассказал, что нужна именно Е6В.. я тогда о машине вообще ничего не знал.. с тех пор заклинило и ..)Как и положено, мозги стоят железные. В принципе машина едет, даже почти нормально едет. И типтроник работает тоже. НО есть некоторые провисания и затупы перед переключением на любую скорость. До 1 сек - не страшно, но напрягает. А еще есть стуки под капотом при включении D и R. Иногда почти не заметные, а порой вполне ощутимые - даже с толчком машины.
1. Что делать? Застрелиться не предлагать! :D
2. Я имею в виду, что делать с мозгами (коробочными :)) - можно ли перешить Е6А на Е6В? или просто поставить пластиковые? встанут ли они?
3. Что со стуками? Это мозги? или недостаточный уровень масла в коробке? Или коробке пи..дец?
И кстати, где написан номер (артикул) на самой коробке? - хочется проверить старую коробку - она тоже оказалась уже меняной. (на спидометре 200 т. км)

Мозги рекомендуется менять. Масло, конечно, проверить.

Добавлено через 45 секунд
Номер сверху на колоколе.

Кем рекомендуется то ? :) Ставили мы все коробки и раком и вдоль и поперёк. В мозгах разница с датчиком скорости\без него, тцл\без него. Если меняется только железо, тем более в данном случае - то вообще наплевать. В плане работать должно будет в любом случае, только е6в типа более современные.
Имеет смысл ТС задуматься над живостью вновь установленной коробки. Для успокоения души можно, конечно, мозги поменять:).

Коль есть нюансы. на железеые мозги если посадить акпп е6б то он режим драйв не понимает, вернее как понимает, НО, трогаешся на D и через пару секунд вылетает какбудто в нейталь, а на типтронике все Ок!

Т.е. затупы и стуки в моем случае не связаны с мозгами? Печалька получается... ((( Может масла подлить? Если честно, я просто ATF 3 ZiСовской бухнул, а не SP3 , как положено. Говорят наши коробки чувствительны к маслам и уровням?

Добавлено через 6 минут
Кстати в нейтраль не вылетает, переключается нормально, только тупит..
У всех такое, что по лампочке на панели скорость уже включилась, а сама скорость втыкается черещ сек, а то 2-3?

После всяких Dextron'ов коробас не долго живет (особенно уставший).
Вязкость при прогреве и свойства на сжатие у них разнятся, от сюда такие эффекты как залипание передач долгое (масло не дает нужного давления в контурах) и фрики буксуют, масло перегревается еще больше и резинкам еще сложнее давление держать (если они подизношены).
Засматривайся на контрактные акпп с мозгом, благо стоят они у вас очень дешево...

Sky_3G, Я контрактную АКПП неделю назад поставил-еще на одну засматриваться? )) На счет масла задумаюсь..

наоборот....если поставить пластик вместо железа,то выхоит такая фигня....сам хотел ,а не вышло:( правда у меня короб е6а

4y8ak,BRIAN, такая байда происходит, если на авто есть тцл/аяк, а мозг акпп без этого барахла.
Я ж говорю, ставили мы так как ТС описал на Максовскую машину бывшую, всё работало. Потом ставили ЕЗБ на мозги Е6А, а потом меху:).

хм...может быть....

Повторю свой вопрос - У всех такое, что по лампочке на панели скорость уже включилась, а сама скорость втыкается через сек, а то 2-3?

это нормально.

BRIAN, Подведя итоги, мозги от другой коробки это тоже нормально? Стуки и затупы это совсем другая история?

ну как бы аборты по телефону тяжко делать...
в факе есть табличка мозг-коробка....

Таблицу я видел.. Мозги на коробку менять или смысла большого нету?

Простите за ламерский вопрос, а например пластиковый моторный сочетается с железным мозгом акпп?

Посейдон,ну насколько я помню, е6а и е6в заменяемые, думаю дело не в мозге.
яменял акпп месяц назад...так она даже не обучалась,сразу поехала как новая....думаю без износа просто.
VanjaVanja, а почему нет то? конечно будут. у самого так.

Посейдон, попробуй махни на SP-3 есть такое в литровых пластиках производитель америка,у нас оно по 180р литр тобиш на короб 8литров это 1500р гдет.
не бери оригинал в металле он 2л гдет 2.5 тр стоит,я просто слабо верю что дело в масле,дело в коробе самом.
если короб нормал то он и на декстрон3 нормально работает проверено,я ездил и не только я.
просто если купиш оригитал еще встрянеш на половину стоимости коробки.

http://www.oem-oil.ru/transmissionno...FSR6cAodFiMAww
вот оно тока чет тут дороговато у нас 185р баклашка.

Добавлено через 7 минут
Посейдон, попробуй сначало мозг пластик поставь конечно,неужели не у кого мозг взять попробовать.
а потом уже думать о масле,но масло мало вероятно.

У меня после того как начало с запозданиями включать передачи и толкаться с 2 на 3, потом коробке пипец пришел... фрикционам.

sega1263, Мля, я уже начал думать, что в масле как раз и проблема..

Xelious, нету счастья на планете!!

Начну с масла, там дальше видно будет.. Вот только я как раз слышал, что американское масло гамно, а точнее, что машины с Америки приходят с солидолом вместо масла..

Посейдон, солидол - из за того что минеральное масло (моторное) по долгу не меняют. С ATF SPIII - все отлично, ибо это гидравлическая жидкость...

Посейдон, ну я на нем гонзаю и все окай,Леха Flasss на нем тоже летал ,цена радует тоже.
можеш бахнуть оригинал на 4.5 косаря за 8литров,а потом выяснится что дело не в масле и че ?

sega1263, Ок, уговорили, на днях залью масла свежего, американского, посмотрим на поведение коробаса..

я имел ввиду вон то в литрухах,оно такое же по специфике,просто делают америкосы вот и все и прайс меньше.

главное что оно сп3 тоже.
а че уговорил ,хош влупи бабло в ориг масло,просто я более чем уверен что масло не спасет.

сегодня снимал АКБ....подключил....никакого обучения...едет сразу ровно и не дёргает....вывод? живой акпп....
масло не поможет:(